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2017/01/14 15:19
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交通部表示，這項評估沒有特定立場，純粹從技術面探桃園年菜訂購推薦 討，例如，桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場，如果松山機場遷到桃園機場，桃園機場未來成長推薦年節禮盒排行榜 彰化素食年菜推薦 是否會受影響。
以往交通部的回應都是目前不可行，除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。
不過，因要求遷松機聲浪不小，並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求，交通部也
外界一直有遷移松山機場的聲音，希望機場現址能有更好的空間利用，解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後，不少人認為機場位在市中心很危險，台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。
（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對(2017過年首選推薦)宜蘭年夜菜訂購 2017年菜預購基隆 者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，共同評估松機遷到桃機可行性，預計今年底提出報告。
桃機公司將與民航局分工，就松山機場遷到桃園機場後，桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務，全盤檢討。1060102
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