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海線海產~小阿魯的煤列(6/24修改時間點)
2009/06/23 20:50
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圖為2006.06.18拍攝於通宵精鹽廠南1906車次,有海、有小阿魯、有煤列,真正海味海產。

616改點後,煤列原每日六班次改為十班次行駛,首先感謝龍井火車站昨日(6月22)下午執班站員忙碌中提供資訊。

車次很單純,

北上:1902車次、1904車次、1906車次、1908車次(復駛)1910車次(復駛)

南下:1901車次(復駛)1903車次(復駛)1905車次(復駛)1907車次、1909車次

1911車次停駛。

車次更改:1901車次(1907車次)1903車次(1909車次)1905車次(1911車次)

以龍井煤場大約時間點,(6/24,21:15分修改)(感謝龍井站長詳細提供,但不一定準點)

發車:

1902車次早上五點多。

1904車次早上八點多。(一星期觀察改為七點多發車,6/28留)

1906車次早上九點多。

1908車次中午十二點多。

1910車次中午過後,有待觀察(海線192.5kmè2214:43分、2317:30分經過)。(站長提供中午一點多)

到站:

1901車次約下午五點左右。

1903車次約下午七點左右。

1905車次約晚上八點左右。

1907車次約早上五點左右。

  

1909車次約早上六點左右。

斑馬會持續觀察煤列時間,歡迎大家一起來討論,現在才知道煤列的朋友,或是不曾拍過煤列,一起來拍海線海產唷,煤列行駛區間為龍井站南的煤場至桃園站再行駛林口線至發電廠,台北港煤列開始行駛時,也表示海線海產,煤列走入歷史,有空時來海線走走拍一拍煤列,十班次拍不完。

 

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自訂分類:trains in Coast Line
迴響(1) :
1樓. e822177
2009/06/24 21:22
果然是黑金查緝員

1905改到晚上,這樣車次變更很棒,不會顛三倒四

每次跟馬弟駐足都為煤列留下難得回憶,很期待今年,只希望不是最後一年就好


~讓我們一起去坐火車,體驗大自然,發現台灣之美~

今天跑龍井站兩趟,第一趟有去煤場,量~兩座山,但是有挖土機在挖正線與煤列線中間挖耶,看到不敢亂想,而且現在有警告牌,就是我們停車那個門,所以這兩三次去煤場都是在馬路上看而已。

一起加油煤列加油~

海線斑馬2009/06/24 21:34回覆
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