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2016/07/28 06:46
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    此次火燒車意外,讓兩岸觀光小兩會再啟互動,然而嚴格來說,仍屬於個案式的溝通,在政治原則底線前,兩岸或可思考另闢一個無涉公權力談判的管道和互動模式,專司緊急事故,也在「共患難」的互動中,為尋求新的政治諒解,注入新的活水。

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    兩岸關係繞不開政治互信,當前雙方溝通機制中斷,也肇因於此。不過從2005年國台辦高層破例來台弔唁辜老,可看出兩岸政治人物,都有變通的智慧,在人道關懷和重大事故之前,政治原則也可以更加彈性務實。

    七月以來陸續發生雄三飛彈誤射、南海仲裁案、火燒車意外等,同時涉及兩岸的重大事件,外界因此紛紛出現兩岸重啟對話的呼聲。

    不涉政治 陸方未鬆動

    兩岸觀光小兩會19日因火燒車意外開啟溝通,看似恢復對話,但這實際上就像是2005年弔唁辜老,是一不涉政治的特例,對政治基礎主張的底線,陸方並不會因銀行土地借貸此有任何鬆動。

    學者黃介正曾比喻,兩岸當前無法架設平時可以聊天的「市話」,但起碼要有一支可以報案的「119」;或者我們可以更具體的比喻,小到個人的手機,就算沒有SIM卡,都可以撥打緊急電話,事涉14億人的兩岸溝通,更應該探索出一套在不影響政治原則下的緊急對話管道。

    蔡英文總統未能達到陸方對「九二共識」底線的要求,導致兩岸溝通的「SIM卡」無法「續約」,但在短期可預見的將來,兩岸都面臨各自內外諸多挑戰;近來急需現金週轉的幾起突發事件,更凸顯台中汽車借款兩岸緊急溝通機制的必要性,雙方應在此不幸意外中思考,將官方溝通與緊急聯繫機制「區隔對待」,在不涉及公權力下,開啟對緊急事故快速查核應變的另一扇對話之門。

    民共的政治互信難題無法一步到位,但緊急溝通機優惠貸款制的設置,至少可有效精準即時地傳達資訊、避免誤判,達到亡羊補牢的作用;從兩岸關係的積極面來看,雙方也可在緊急事故處理的互動中「共患難」,持續釋出善意,一點一滴為未來尋求新的政治諒解尋找可能。

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    旺報【記者陳君碩╱新聞信用貸償分析】

    兩岸當前官方及半官方的連繫機制中斷,但近期以來,從雄三飛彈誤射,到陸客團的火燒車意外,都在在凸顯兩岸不可能完全不對話。

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    2005年,前海基會董事長辜振甫過世,當時兩岸已中斷協商6年了,不過孫亞夫和李亞飛兩位國台辦和海協會高層,都銜命來台弔唁辜老,儘管兩人都強調只是「個人代表」,不涉及政治接觸,但也留給外界想像空間。

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    兩岸觀光小兩會19日因火燒車意外開啟溝通,看似恢復對話,但這實際上就像是2005年弔唁辜老,是一不涉政治的特例,對政治基礎主張的底線,陸方並不會因此有任何鬆動。

    學者黃介正曾比喻,兩岸當前無法架設平時可以聊天的「市話」,但起碼要有一支可以報案的「119」;或者我們可以更具體的比喻,小到個人的手機,就算沒有SIM卡,都可以撥打緊急電話,事涉14億人的兩岸溝通,更應該探索出一套在不影響政治原則下的緊急對話管道。

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    2005年 陸破例弔辜老

    2005年,前海基會董事長辜振甫過世,當時兩岸已中斷協商6年了,不過孫亞夫和李亞飛兩位國台辦和海協會高層,都銜命來台弔唁辜老,儘管兩人都強調只是「個人代表」,不涉及政治接觸,但也留給外界想像空間。

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    兩岸觀光小兩會19日因火燒車意外開啟溝通,看似恢復對話,但這實際上就像是2005年弔唁辜老,是一不涉政治的特例,對政治基礎主張的底線,陸方並不會因此有任何鬆動。

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    蔡英文總統未能達到陸方對「九二共識」底線的要求,導致兩岸溝通的「SIM卡」無法「續約」,但在短期可預見的將來,兩岸都面臨各自內外諸多挑戰;近來的幾起突發事件,更凸顯兩岸緊急溝通機制的必要性,雙方應在此不幸意外中思考,將官方溝通與緊急聯繫機制「區隔對待」,在不涉及公權力下,開啟對緊急事故快速查核應變的另一扇對話之門。

    民共的政治互信難題無法一步到位,但緊急溝通機制的設置,至少可有效精準即時地傳達資訊、避免誤判,達到亡羊補牢的作用;從兩岸關係的積極面來看,雙方也可在緊急事故處理的互動中「共患難」,持續釋出善意,一點一滴為未來尋求新的政治諒解尋找可能。
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