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2016/12/31 10:32

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交通局指出，雙北快速公車合作5年來已有20多條路線，近6個月也搭配綠運輸計畫依序增加955汐止、956板橋、957淡水往內湖等3條路線，957平均每天運量高達2000人，955也近1400人，956班次少只有258人，將視情況再增減調整，期盼快速公車能成為往內湖的綠運輸主力。

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內湖綠運輸試辦計畫提供捷運文湖線縮短班距、早鳥4折優惠，還有內科西湖、內科港墘兩線免費接駁公車，一般圓山飯店圍爐宴 公車路線綠16、藍50也增加尖峰上班時間班次密度，縮短5到10分鐘等待時間，並公告往返內湖的計程車共乘收費標準，推廣共乘，另也增加雙北快速公車路線。

交通局表示，計畫試辦期間，往內科的捷運於尖峰上班時間確實較試辦前、去年同期多出1000多人次，接駁公車每日平均運量則近850人。

負責支援的首都客運總經理李建文指出，接駁車每班平均運量不到20人，甚至還出現個位數，如果要正式營運恐怕無法負擔成本；台北捷運公司也表示，捷運優惠加上縮短班距後的成效並不好。

捷運早鳥優惠嘉義飯店年菜預購 >五星級飯店圍爐宴 >台中好吃伴手禮帝王蟹年菜組合 >高雄伴手禮推薦及接駁公車計畫雙雙喊卡，交通局表示，計畫原本就是嘗試性質，為公●猴年好運●南投年菜外送 >台南2017跨年晚會平起見，也不打算長久投注捷運文新竹飯店年菜預購 湖線，但尖峰時段，文湖線搭乘人次仍較過去增加300多人。

至於綠16、藍50公車，交通局表示，因載客量略有成長，每日平均載量有1700、1800多人，因此與捷運文湖全聯年菜網路預購 訂年菜2017 線一樣，保留尖峰時段增加班次的機宜蘭年夜飯推薦 (2017過年首選推薦)便宜年菜外帶 制；計程車共乘每日使用人數雖不到10人，但採納內湖科技園區所提出的需求，將繼續推廣。

北市府8月到10月推動內湖綠運輸計畫，提供許多優惠方案，盼<過年密技>年菜團購 >《年菜預購推薦》彰化年夜飯餐廳 >台北年夜飯飯店改善內湖交通，但因成效有限，捷運早鳥優惠、免費接駁車不再續辦，尖峰時段公車班次密度增加、計程車共乘等方案則保留，同時新增淡水往內湖科(2017過年首選推薦)雲林年菜推薦餐廳 技園區等快速公車路線，成為綠運輸替代方案。

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