銀行很想哭！興航海外債恐變呆帳 股票明打入全額交割股
興航早就不想玩了？資訊揭露反覆不實 最高可再罰240萬元
解散之路 會計師：可能花2、3年
興航股票變壁紙 若涉內線要重罰
那份財報 粉碎林明昇的夢雲林縣大埤鄉身分證貸款
然而，第二次空難讓乘客默默在心裡確定一件事：他們雖然對搭哪一家航空公司沒什麼發言權，卻可以決定減少搭乘。他們也確實這麼做。在止於2015年6月的一季，買票搭機的乘客比一年前大減37.9萬人，降臺南市仁德區身份證借款幅達39%。桃園市中壢區身分證貸款
彭博資訊記者在第二次空難發生後訪問旅客得知，大多數臺南市白河區身分證借錢人雖然都戒慎恐懼，但部分航線的乘客除了搭興航之外別無選擇。只有兩家業者定期飛國內航線，興航是其中之一，機票很快售罄。
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早在失事之前，台灣飛航安全調查委員會（ASC）的紀錄就顯示一連串其他事故是因為違規而起苗栗縣獅潭鄉身份證借款。7月墜機事件發生後數月，民航局（CAA）終於因為擔心駕駛的安全檢查太草率，而採取史無前例的步驟，專門針對興航及其ATR型機駕駛實施最低等候時間規定，原訂2015年元月生效。興航央求延緩實施，而民航局也默許了。
這注定了興航的命運。不僅旅客流量減少，承載率降得嘉義縣六腳鄉身份證借錢太低，陷入機票營收不敷營運成本的窘境，而且還面臨另一困境：無力履行債務。興航22日在記者會上表示，無力償付下周到期的可轉換公司債，因此董事會決定解散公司。金門縣金湖鎮身份證借款
旅遊大眾辦到了之前主管機關辦不到的事，讓台灣歷史最悠久的民營航空公司停飛了，但勝利者是自由市場，而不是飛航安全。
（本文摘自Tim Culpan與David Fickling彭博Gadfly專欄）
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五周後的2月4日，又一架ATR型客機墜毀，奪走43條人命，原因再一次包括訓練不周以及未遵守標準程序。2月墜機意外發生後，主管當嘉義縣溪口鄉身分證借錢局仍未吊銷興航的營業執照，而是下令興航加強訓練機師。
復興航空飛國內與短程國際航線，2014年7月因一架班機在澎湖墜機造成48人罹難，而引起國際注目。空難發生後數日，調查員就發現正、副駕駛未遵守程序，但直到數月之後正式調查報告才公布。高雄市六龜區身分證借款
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