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日本 東京『JR中央線』列車跟著沿線描繪百年鉄道の旅
2020/05/21 16:03
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            【上圖照片:113年歷史鉄道の日本東京『JR中央線』列車 】    
                                   前          言
 數月來,新型コロナ新冠肺炎疫情來襲,讓許多人無法圓夢計畫國外旅行,生活上自然就顯得納悶許多,於是日常生活空間設法營造彙整往日一些日本『東京の旅』,透過格子圖文讓自己短暫舒緩煩悶的心情。
 其實,踏上東京已經無法數多少趟了,搭乘東京『JR中央線』列車也不只一次,每年都有機會體驗沿線知名景點,但每趟都會帶來不同感覺,急駛而行的電車,呼喚腦海中的每個駅站,現在用另一種角度重新再發現『JR中央線』の魅力美,此次就以中央線沿線跟著列車描繪一站站夢幻旅程當背景,與格友分享品味沿線歷史、音樂、文化、生活、藝術故事細節,一窺百年鐵道人文風情典故,這似乎也多了幾分旅遊意義,首站就先登上百年鉄道『JR中央線』大家所熟悉素有世界級超級火車站之稱的『新宿駅』開始搖鈴啟程出發!

  

                 【上圖照片:百年歷史鉄道の中央線御茶ノ水駅】
                   走過113年東京『JR中央線』歷史沿革及簡介
 『JR中央線』為東京最古老的鉄道之一,1914年(大正3年)開業營運,2007年起列車由原橙色,全數更新換裝銀色車身橘色中線外貌,始發站為東京車站,當列車離開東京站出發即開始沿著軌道的『S』曲線抵達新宿駅,揮別新宿即快速往西邊直奔終點站~高尾駅,沿線總共設有32個車站的通勤路線全長53.1公里,其中24公里(中野~立川)路段是用尺量的一條直線雙軌鉄路,在日本是僅次於北海道室蘭本線第二長的直線鉄路,停靠車站區分各駅停車、通勤快速及快速等車種,不過,東京人所謂的中央線,只包含各駅停車及快速的列車,至於長途特急指定席列車跨越山梨縣甲府、長野縣松本市的部分,則稱為『中央本線』列車。
 中央線一條景觀無限美麗鐵道線索,沿線風景之外,許多偶像電視、電影情節都發生在中央線上,還匯集音樂、文學、電影、藝術還有各種生活元素交錯出來的路線,有著讓人憧憬的慢活美學與細膩語彙,每逢假日東京市民都扶老攜幼偷得浮生半日閒搭乘中央線列車往郊區踏青一日遊活動。
               【下圖照片:東京中央線鐵道沿線風光明媚處處是美景】

  

  

                【上圖照片:JR中央本線跨越山梨縣及長野縣特急列車外貌】
                【下圖照片:JR中央線列車為銀色車身 橘色中線外貌】

  

  

  
              世界級超級轉乘の火車站~『新宿駅』
 『新宿駅』是全世界吐納量最繁忙最大的火車站,新宿駅每天約有三百六十四萬人次進出,更是東京極重要的鉄道交通及轉乘樞紐之一,新宿站可轉乘的鉄道路線竟多達十幾條之多,有地面、有路面實令人眼花撩亂又有西口、東口、中央口、東南口進出車站整天人潮洶湧,對從未曾來到新宿車站的旅人倘若方向感差,多會在龐大車站內及人群中撞牆,不常來迷路也很正常,新宿這個地名代表了東京甚至是日本繁華縮影。
 新宿駅東口為最繁榮的一條大街,百貨公司林立、歌舞伎町一番街、紀伊國屋書店進駐於此,越晚越熱鬧,越晚越美麗燦爛,至於西口超高層大樓林立,東京都廳所在地都廳大樓45層區分南北展望室空間可俯瞰整個東京市區周邊景觀盡入眼簾,南北展望室開放市民及觀光遊客無料入場參觀。
                 【下圖照片:新宿駅西口超高樓層の景觀】

  

  

  

  

   
                 『御茶ノ水駅』 電車交織的電影『咖啡時光』
 20年前名導演侯孝賢影片『咖啡時光』外景地點就在此地『御ノ茶水駅』周邊取材拍攝,這部電影主場就是中央線上『御茶ノ水駅』1.2.月台上各路電車日夜穿梭不停,爭先恐後進出月台的片段,此段鉄道情景世界僅有的景象,也是東京『中央線』最迷人的鉄道特色,影迷透過『咖啡時光』這部電影眼界大開直呼東京中央線鉄道在城市中の魅力。
 中央線軌道在東京站與中野站之間,橫倒S形而『御之茶水駅』正位於頂點,車窗外景觀變化果然特別可觀,綠意盎然神田川最為顯著,另古典樂器街及東京最有名文教地區有東京醫科齒科大學、明治大學、法政大學、東京外國語大學、順天堂大學.....等全進駐『御茶ノ水駅』周邊。

  

               【上圖照片:『御茶之水駅』周邊の順天堂大學醫院】
               【下圖照片:『御茶ノ水駅』の中央線列車停靠月台情景】

  
                【下圖照片 :『御茶ノ水駅』周邊各式琳瑯滿目の吉他店】

  

  

  

  
              【下圖照片:『御茶之水駅』周邊的『聖橋』是東京保存歷史建築】

  
             國立駅』~新幹線の故鄉  新幹線試驗車及新幹線資料館
 『國立駅』新幹線資料館從國立駅北口徒步5分鐘即可到達,館外露天展示『0』系『光』號新幹線試驗車輛及相關資料文獻的公開展示,1964年當年創下世界最高時速286/Km紀錄の試驗新幹線車輛,除展示資料外車內資料館新幹線歷史發展及鉄道相關書籍一併公開展示,1989年12月7日由財團法人『鉄道總合技術研究所』無償提供給東京都國分市役所供市民及遊客無料參觀。
                【下圖照片:『國立駅』~新幹線試驗車輛及資料公開展示】

  

  

  
                     【下圖照片:中央線鉄路高架化後の國立駅景觀】

  
                       東京最適合宜居的市郊~『吉祥寺駅』
 中央線知名度最高的車站首推是『吉祥寺駅』當列車一進站~吉祥寺,東京行政轄區就算已離開市區了,吉祥寺屬郊區新興高級社區型城市(東京都心共有23行政區),吉祥寺鬧中取靜、空氣清新,生活機能優質及便捷的鉄道交通,商業據點多購物便利.....等等,近年來發展快速為東京居民接近大自然的重要地區,成為新宿以西規模最大的鬧區,也是東京人最夢想生活適宜居住的首選之一。
             【下圖照片:吉祥寺鬧中取靜成為東京最適合宜居の地區】

  

  

  
                 『吉祥寺』井之頭享受森林浴 芬多精綠地公園
                      『宮崎駿』的三鷹森吉卜力美術館巡禮

 井之頭恩賜公園擁有可以筏船的湖面,湖岸植滿櫻花公園及美麗的森林,一直連綿至三鷹之森吉卜力美術館相連接。
 動畫大師『宮崎駿』美術館館內寓教於樂,收藏許多兒童文學書籍與宮崎駿動畫作品,包括天空之城、龍貓等為示範,讓平面圖畫作動畫效果下活像角色再行進飛行,三鷹之森美術館奇幻城堡大門鮮黃泥磚屋『天空之城』機器人巨大的身影聳立屋頂上,建築奇特洋溢在自然綠意野趣裡,是吸引老少咸宜最大賣點。
                   【下圖照片:『吉祥寺』綠益盎然井之頭恩賜公園景觀】

  

  
                【下圖照片:吉祥寺『宮崎駿』三鷹之森吉卜力美術館景觀】  

  

  

  

  

  
                 『青梅駅』~尋找昭和時光隧道   おうめ
 打造一座東京懷舊博物館不太困難,但把一座城市打造博物館的確讓人不可思議,『青梅駅』做到了,而轉型成功。
 東京到『青梅駅』一個多小時中央線電車不算遠,來到東京郊區卻充滿夢幻中好像過了一個世紀,順著月台地下道兩旁懸掛許多幅昭和時期懷舊電影海報全手工繪製,唯妙唯肖栩栩如生,就像時光倒流走進昭和的美好年代。

  

  

  

  

  

  

  
                 蒸汽火車的故鄉~青梅鐵道公園   おうめ
青梅鐵道公園可由青梅駅徒步15分鐘即可達,1962年日本國鐵為慶祝90周年慶而設立開業,目前由JR東日本鐵道會社及JR東日本鐵道文化基金會共同營運管理,展示古董級蒸汽火車及各型車輛,保養得相當完善。

  

  

  

  

  

  

  

  

  
                            結       語 
以上『中央線』僅以例舉部分驛站景點外,其實,中央線還深藏許許多多歷史文化底蘊內涵,如首都~紅磚建築百年以上,大家耳熟能詳的『東京駅』、素有東京凡爾賽宮之稱『赤坂離宮~迎賓館』的『四谷駅』,以及終點站~『高尾駅』.....等等不勝枚舉,『高尾駅』與其他驛站氛圍與眾不同,濃厚莊嚴。
             【下圖照片:中央線終點站~『高尾駅』是與眾不同另類の火車站】

   

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2樓. samia
2020/05/29 11:21
已經好幾年沒搭東京地鐵了
我最早搭東京地鐵是1970年的8月,當年日本政府(外務省和建設省合辦)在東京辦了一個國際研習班,住在 Ichigaya 搭了二個多月的地鐵,後來幾次去東京自由行也都住在新宿的希爾頓飯店,加上參團已去過東京很多次了,但對東京印象很好有機會還是會再去。
     東京地鐵可區分為東京メトロ(東京地鐵集團公司)另一家為都營地鐵(如大江戶線.....)
等兩家地鐵公司,總共12條路線,穿梭東京市區地底下,都營公司地鐵車站地下最深達50米。
東京西口新宿『希爾頓飯店』堪稱歷史悠久、優質の飯店,東京自由行住宿『希爾頓』令人稱羨!
感謝samia留言分享,『新冠肺炎』收束過後祝福您優機會舊地重遊!
         敬祝健康 快樂  事事如意

黃 發2020/05/29 21:14回覆
1樓. Charles Lin
2020/05/23 15:51

謝謝分享。

中央線是我以前出差時經常搭的一條線,Oki, Fujitsu,NEC部分單位都在中央線上,紐約911恐怖攻擊隔天,我約好去長野縣的富士見拜訪EPSON,就是搭新宿發車的中央本線,至今印象深刻。

                感謝林兄留言、來函。
                往事值得一再回味!
  新宿~長野『中央本線』特急列車,JR東日本鉄道會社為提升旅客服務品質,
自2019年3月起,車種汰舊換新全數更新新車種及車輛,全列車並改為指定席,
『中央本線』新、舊列車の對照   茲附上兩枚寫真供林兄參考。
       敬祝  健康快樂   事事如意        臺中市  黃永發   5/23ごご

黃 發2020/05/23 18:26回覆
 『中央本線』新宿~長野特急列車 兩枚寫真上圖為舊車型,
  下圖為最新車輛,自2019年3月起全數更新。
 上圖照片攝於『新宿駅』  下圖照片設漁長野縣『松本駅』。 黃 發2020/05/23 18:33回覆
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