Contents ...
udn網路城邦
評價 錄得清 LooKing LD5+ Full HD 1080P 行車紀錄器-快心得
2017/02/20 13:28
瀏覽62
迴響0
推薦0
引用0

錄得清 LooKing LD5+ Full HD 1080P 行車紀錄器-快



錄得清 LooKing LD5+ Full HD 1080P 行車紀錄器-快

購買按鈕

錄得清 LooKing LD5+ Full HD 1080P 行車紀錄器-快商品介紹:



CP值超高商品訊息描述:











錄得清 LooKing LD5+ Full HD 1080P 全高清影像行車紀錄器































不必等












採購指南









商品訊息簡述:

品牌 錄得清
型號LD5+
機身尺寸約 90*65*35 mm
重量約 100 g
行車記錄器類型 螢幕型
錄影角度 151-160度
特殊功能 照相 , 麥克風 , G-sensor碰撞感測器 , GPS軌跡記錄 , 停車監控/移動偵測錄影 , WDR寬動態
錄影模式 1080P
螢幕尺寸2.7吋
鏡頭光圈0
記憶卡擴充TF卡 最大支援32G
電池容量內建250 mAh 鋰電池
BSMI認證碼D53844


購買按鈕

勞動部長林美珠在立法院備詢時表示,只要司機把車門關起來,可以散步、做操,那就算休息時間,引來立委不滿,認為閣員「休息、待命」分不清楚,六都勞工局長也不約而同「打臉」林美珠表示,開車、待命與維修保養車輛,都應該算是工作時間,「不能只有手握方向盤開車時才算是在工作!」

台北市勞動局長賴香伶、桃園市勞動局長王安邦均表示,勞動部曾函釋,指職業汽車駕駛人工作時間,是以「到達工作現場報到時間為開始,且其工作時間應包含待命時間在內。」一般來說,職業駕駛職責除「手握方向盤」開車時間外,也包含維修車輛、乘客安全與一些服務功能,若僅以開車時間為工時,不符合實務經驗。



if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }





高雄市勞工局長鄭素玲說,遊覽車司機載客到風景點,待命時間應該算是工作時間,「從以前就這樣認定」,因為客人可能隨時要上車拿東西,司機沒辦法隨心所欲想做什麼就做什麼,並不是真正休息。

新北市勞工局長謝政達表示,「待命」在以往案例中,一直都認定算是工時,司機須在定點等待客人,也當然應該算是工時,政府應保留彈性認定空間。

王安邦舉例說,遊覽車駕駛載運遊客至某景點,遊客11點下車到景點遊玩,表定14點集合上車,這3個小時若司機可自由運用,就不算工時,但若有遊客留在車上不願下車,或是司機必須熱車、加油等,就應認定為工時。

台中市勞工局長黃荷婷表示,依《勞基法》規定,如駕駛於空檔時仍持續受雇主指揮監督,即屬工作時間,由於駕駛工作涉及公共安全,資方應給予駕駛充分時間休息,同時落實駕駛工時管理,並關注掌握其健康狀況,才能保障勞資雙方權益及乘客安全。

台南市勞工局長王鑫基強調,待命就等同值勤、上班,沒有定義模糊地帶,執行也不會出現窒礙難行情形,司機執行勤務,本就不會單純只看「開車中才有上班」,其餘非開車時間也都是待命狀態,不可能解讀為休息。

(中國送禮首選時報)

全站分類:時事評論 環保生態
自訂分類:

限會員,要發表迴響,請先登入