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2016/09/09 17:58

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生活中心／綜合報導

工務局表示，1-4號道路的開闢，可解決茄萣市區通往崎漏舊部落道路狹窄問題，讓居民有一條平安回家的路，其鄰接茄萣濕地部分，市府以環境保護及預防減輕對策，兼顧當地鹽田濕地生態景觀，將30公尺寬道路，規劃為9公尺寬道路，兩側各3公尺寬人行道，兩旁再設置7.5公尺寬隔離綠帶，採複層植栽加阻隔網，以生態工程整體規劃，另擬訂1-4號道路通行管制計畫，於黑面琵鷺棲息季節及棲息時段，管制道路通行，該管制期間可以發揮生態教育及生態觀光功貸款成數2016能。

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茄萣濕地是季節性的淺水域、濕地植被，提供生物棲息與覓食，是超過100種鳥類的理想棲地環境，面積為156.39公頃，植物生態以紅樹林（海茄冬、欖李）為主，底棲生物30科49種，鳥類有44科166種，104年3月的時候，觀察到的黑面琵鷺高達285隻，SAVE認為已經符合國際拉姆薩公約的濕地保護標準，詹順貴表示，「一旦開發將讓這片黑面琵鷺的棲地開膛剖肚」，此開發案將破壞茄萣溼地原有的面貌。

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高雄市政府在8月31日通過茄萣區1-4號道路開闢工程，將在茄萣溼地開發道路，引起環保團體抗議。環保署副署長詹順貴當天也在臉書貼文，批評高雄市府無視棲地遭破壞，官員更漠視環評法不進行迴避，以更寬鬆的環評內容通過，並預期這將會是第2個被二次撤銷的環評開發案。

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高雄市政府前日由副市長陳金德開會主持環評大會，出席的15位環評委員以10比5表決通過環評案，但環團認為1-4道路開發案充滿爭議，在《濕地保育法》通過後，茄萣濕地的分級未定，若未來劃為國際級或國家級將會違反保育規定。環保署副署長詹順貴曾代理當地居民，說服高雄高等行政法院判決撤銷前次環評，他批評，高雄市政府不僅毫無反省還讓官員漠視環評法不進行迴避，以更寬鬆的環評內容通過，明顯陷人在國外的陳菊市長於不義。

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▲茄萣區公所辦理茄萣暫定濕地再評定說明會。（圖／翻攝自高雄市政府網站）

國際黑面琵鷺後援聯盟(SAVE International)也公開寫給行政院院長林全的信，內容是請求更改高雄市政府把茄萣濕地評定為地方級濕地的提案，並確保將茄萣濕地至少升級為「國家級重要濕地理財型房貸比較」，甚至依茄萣濕地實際的生態資源條件，將其提升為「國際級重要濕地」。

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