欣澳站、迪士尼站 設置於大嶼山打水灣填海區的港鐵欣澳站，是東涌線及迪士尼線共用的轉車站，站體設計以未來世界為主題，兼具科幻感及未來感。座落在大嶼山竹篙灣、出站即可通往迪士尼樂園門外「迎樂路」的迪士尼站...

青衣站 名稱得自於青衣魚、人口超過二十萬的青衣島，是香港第五大島嶼，早期已經有農村、漁村等聚落、墟市，以及天后古廟、達摩祖師廟等宗教建築；自上世紀七零年代起，隨著青衣大橋通車，青衣島的新市鎮發展亦隨即...

天水圍站 位於香港新界元朗區西北部的天水圍，過去周邊是一大片魚塘，自從港府於1980年代開始發展以住宅為主的社區後，現在新市鎮人口超過30萬；天水圍新市鎮遠離繁華都會，區內著重環境綠化，路旁設有休憩座...

元朗站 現時人口總數超過五十萬的元朗區，居民過去以務農為生，區內多為村落、漁塘和田地，市中心則以唐樓居多；隨著高層住宅大廈接連落成，開心廣場、千色廣場、新元朗中心、元朗廣場、YOHO Town等商場陸...

荃灣西站 設置於荃灣新填海地區的西鐵線荃灣西站，號稱是全香港最接近海岸線及碼頭的港鐵車站，由於跟荃灣市中心有一段距離，初期使用量偏少。近幾年來，隨著如心海景酒店暨會議中心、大型商場、高級住宅社區陸續完...

油塘站 以往交通並不方便的油塘，區域內的建築多為公共屋邨和工業大廈，拜東區海底隧道、港鐵將軍澳線陸續通車，大型住宅社區與商場也接連落成，才逐漸日趨繁華。油塘長遠的規劃是騰出空間，興建觀光飯店、中密度住...

沙田圍站 大多設在香港新界、築以高牆環繞的傳統圍村，有聚群而居的防衛自保功能，沙田的客家圍村「山下圍」、「沙田圍」即為二例。於今沙田南部從沙田圍站到圓洲角附近的第一城站，週邊公屋及住宅大廈林立（沙田第...

新界北區主要包括上水、粉嶺、沙頭角、打鼓嶺等部份，南面和大埔區相連，北面則跟深圳市以深圳河、沙頭角河及中英街作邊界，其中粉嶺站是九廣鐵路最早通車、且現時仍然提供鐵路服務的少數車站，粉嶺的重要性不言而喻...

大圍站 東鐵線列車駛出九龍塘、進入新界地區之後，首先抵達的便是大圍站，大圍這名稱源自於沙田區歷史最悠久（明朝萬曆年間建造）、規模最宏闊的大圍村。今日大圍市中心摻雜著二至三層高的傳統村屋、五至六層高的唐...

繼上一篇沙田美食的介紹之後，貓兒再來聊聊大埔墟站與太和站週邊的美食： 大埔墟站、太和站 墟或墟市原指週期性的商品交易地點，後來才跟固定的街市混同，有市集之涵意。開設於清朝康熙年間、當時稱為大步墟的大埔...