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• 正統公司貨
• 開啟煥顏新生
• 永恆奇肌之旅
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（中央社台北12日電）青春熱血電影「破風」集合3大帥哥彭于晏、崔始源、竇驍演出。上映場次雖受到蘇迪勒強颱影響，但仍是開出紅盤，台北約新台幣600萬，全台約2200萬。

「破風」從拍攝開始，就與颱風結下不解之緣，在花蓮拍攝時，便碰上麥德姆颱風，造成山路封閉，工作人員必需邊掃石頭清路邊拍攝，而電影宣傳時，7月12日原本在新竹也有3000人參加的「破風盃自我挑戰賽」，結果遇上昌鴻颱風而延期。

電影上映首週也遇到強颱蘇迪勒的影響，戲院至少損失1/4的票房，但票房仍是有「風在前，無懼」的精神，但週日幾乎場場都是滿場，票房急起直追，很多觀眾都說買不到票，讓電影的後勢更為看好，戲院也加開場次，讓買不到票的觀眾更快有機會看到電影。

一連受到3個颱風影響，但「破風」不但票房開出佳績，在網路上也獲得好口碑，可說是苦盡甘來，給5顆星好評的評論不斷，對於動作名導林超賢挑戰自行車比賽的高難度作品，給予肯定。

而彭于晏、崔始源及竇驍的兄弟情及搞笑片段也成為討論焦點，而台灣在鏡頭裡的美更成為熱門話題，很多人留言電影值回票價而且非常熱血，充滿正能量，有股衝動想要多看幾次。

對於「破風」賣得好成績，彭于晏說，「謝謝台灣的朋友支持有好成績，上週的災害，讓我很擔心台灣的朋友。「破風」電影裡面有很多台灣風光，在這一年的氣爆與與颱風，都造成了傷害與變化。感謝電影把台灣最好的那面留下來，接下來我們要延續破風精神，讓台灣更美更好。」1040812

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/破風無懼颱風-開出2200萬紅盤-223438283.html

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（中央社記者鄭景雯台北13日電）青春熱血電影「破風」集合「三帥」彭于晏、崔始源、竇驍演出，全台票房已突破新台幣3100萬元，彭于晏為感謝台灣民眾的支持，與導演林超賢抽空回台，親自到戲院感謝粉絲支持。

「破風」從拍攝到上映，經歷3個颱風吹襲，讓彭于晏雖在大陸一天飛一城市，接連跑了廣州、成都、青島、上海等城市忙著宣傳的同時，也心繫台灣觀眾的安全。

而彭于晏與崔始源及竇驍接連在大陸合體宣傳，展現兄弟間的好默契，都以兄弟相稱，讓女主角王珞丹笑稱原來自己在電影中才是「第三者」。

當彭于晏得知週末在颱風影響下，電影票房仍是開出紅盤，目前全台票房已突破新台幣3100萬元，其中，電影拍攝主場地高雄更是造成場場爆滿的盛況。

彭于晏非常感動影迷的支持，硬是從滿滿的行程中，再抽出一些時間回台灣，和林超賢都將多一點的時間留給觀眾，再加開兩場見面會，將在14日晚上及15日中午再次和觀眾面對面表達感謝。

「破風」即日起在全台上映中。MOMO購物網1040813



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/破風票房開紅盤-彭于晏回台謝粉絲-013214976.html

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(中央社台北17日電)青春熱血電影《破風》，為了呈現出車隊移動競速的畫面，運用了大量空拍畫面，不但表現出單車賽事的刺激感，也拍攝出了台灣的美感。

《破風》的拍攝可說是用速度看見台灣，電影上映後，台灣之美成為藝人彭于晏、崔始源等人的帥氣外貌之外，最熱門的話題。

而劇組也特別邀請台灣的航拍專家蔡嘉嶺來拍攝空中的競賽畫面，把台灣拍出另一種風貌，導演林超賢都忍不住讚嘆墾丁風吹沙的美景和歐洲一樣美麗。

為了感謝台灣觀眾對《破風》的支持，導演林超賢特別剪輯了一段電影中沒有的航拍畫面，他還特別重視配樂，特別花心思再三確認後再釋出。

短短1分半鐘的畫面，拍到了讓人備感親切的高雄市區、一邊山一邊海景的金山美景，還有嘉義梅山的驚險髮夾彎路，更有武嶺壯闊山勢及雄偉的太魯閣大橋，再加上自行車隊陣勢的變化，都給人目不暇給的感受，果真是用速度看見台灣。1040817

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/破風空拍畫面-看見美麗台灣-224704306.html

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工商時報【記者鍾寧╱綜合報導】

軌道交通製造商的中國央企：「中國中車」在美國麻州（Massachusetts）春田市（Springfield），斥資6千萬美元興建的第1家製造廠正式動工。中國中車將在此生產波士頓地鐵的284輛列車，這也是其在美國的首張地鐵訂單，價值5.6億美元。

根據美國的「購買美國貨法案」規定，政府採購中的60％零組件必須在美國生產，因此中國中車選在波士頓西南方140公里處的春田市，投資6千萬美元興建製造工廠，可望為當地帶來150個就業機會。

2014年10月，中國中車取得途經波士頓金融區、哈佛大學等地的紅線、橘線地鐵列車284輛採購案，總價值為5.6億美元，預計2018年起交付、2023年交貨完畢。

中新社引述中國中車副總裁余衛平說法表示，這是中國軌道交通整車產品首次登陸美國，中國中車在春田市設立工廠的製造目標絕非僅為生產波士頓地鐵，看準的是有鐵路建造計畫的美國鐵路市場。

目前，美國至少規畫了紐約－波士頓、紐約－華盛頓、東北走廊、加州高鐵等近10條高鐵路線，遍布全美約23萬公里的鐵路網將帶來龐大的列車需求，中國中車希望藉由波士頓地鐵打開美國高鐵市場。

財新網報導，中國中車近期的海外開發初步計畫，包括今年海外市場訂單要達到70～80億美元，到2020年訂單要在此基礎上翻倍。

中國中車之所以訂定海外市場目標，原因在於中國國內的軌道交通市場日趨飽和，中車內部已出現產能過剩、生產萎縮情形，其中又以貨車企業最為艱困，甚至出現停工現象。

當前中國正處於動車需求高峰，預計1～2年後會極速降至低谷，屆時中國中車的巨大產能將無處消化，拓展國際市場是中國中車當前的唯一出路。

據了解，今年6月8日中國南車、中國北車合併復牌後，股價僅漲停1天後出現連續6個交易日下挫，股價最高曾達35.64元人民幣（下同），最近一個交易日（9月2日）股價為12.83元。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/砸6千萬美元-中國中車在美建廠-215004056--finance.html

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台北捷運局花費2540萬，在捷運大安森林公園站建造的節能展示屋，原本是要向民眾宣導節能的重要，但現在卻成了空空盪盪的蚊子館，我們實地到現場走了一趟，發現沒開冷氣，電視牆也沒打開，經常到大安公園運動的民眾，還以為這是個私人辦公室。

捷運站口架設太陽能板，在供電自己自足的大安森林公園站，形成一大特色，但卻很少人知道，2樓中庭還有個節能展示屋。

民眾：「有捷運警察會在這間屋子裡面，我想他可能是某一個，辦公工作室之類的地方。」

民眾：「（這像是要開放參觀的感覺嗎？），不像耶，因為我也沒有看到裡面有人，所以我也不敢進去。」

密閉式外觀讓人看不懂，詢問站務才知道平常就有開放。

捷運局南工處工程師費永泰：「自從（捷運松山線）開始有營運後，我們就開始，其實一直都有開放讓民眾參觀。」

說是開放但連標示都沒有，一進去值班台找沒人，沒開冷氣超悶熱，電子看板更是黑漆漆。

記者周康玉：「我們實際來到這個節能展示屋，在我右手邊有一個發電系統的展示櫥窗，但是玻璃上面佈滿了灰塵，看得出來很久沒有使用了。」

台北市議員（民）簡舒培：「太陽能發電系統是整個站最大特色，行政程序沒有驗收的關係，這個地方就荒廢在這邊，連蚊子都不想要進來。」

耗費2540萬打造的節能展示屋，審計處統計，從2013年底3000多人參訪的盛況，2014年2月起，每個月參觀人數平均不到4人，到現在成了空盪盪的蚊子館，這不叫浪費公帑，什麼叫浪費公帑？（民視新聞周康玉、施孝儒台北報導）



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/砸上千萬打造-節能展示屋成蚊子館-091617866.html