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2016/09/17 16:31

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航空公司哩程轉點方面，除了日航、長榮，9月9日起將加入新特約商復興航空，會員可用復興航空1,500哩轉得易Ponta 4,000點；9月9日至12月9日期間，得易Ponta新會員並使用復興航空哩程轉點，另加贈100點。此外，台鐵及雙北市公車累點即日起全面上線，9月份每次搭乘加碼送得易Ponta 10點，凡搭乘台鐵、雙北市公車、北捷、YouBike、國光客運、葛瑪蘭客運均享加碼贈10點，轉乘再送 1點。

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得易Pon第一銀行信用貸款ta在第4季釋出利多，繼與銀行、航空公司、訂房網站合作轉點後，跨業轉點機制再下一城，首次與台灣中油攜手合作進行紅利點數轉換，得易Ponta會員可於10月底前用100點換100元中油購物金，再推出週週抽10萬點，月月抽免費停車費，以及最大獎一年免費加油金。

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▲一卡通總經理張修齊（左1）、東森整合行銷總經理宋湘嵐（中）、一卡通董事長施勝耀（右2）、復興航空公勞工紓困貸款 2016關行銷副總經理陳逸潔（右1），共享點數經濟幫消費者省荷包。（圖／記者李鍾泉攝，以下同）

為了全力衝刺第4季會員數，得易Ponta砸重金祭出百萬名車抽獎活動，並宣布與台灣中油貸款利率試算excel合作進行紅利點數轉換，復興航空也同步加入轉點行列，海陸齊發，為年底目標突破400萬會員數做佈局；此外，全台北中南交通累點將會全面啟動，在捷運、台鐵、公車及腳踏車等不同交通工具的連線下，完整串聯起通勤族交通累點的版圖。

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一卡通董事長施勝耀提到，交通累點是紅利集點中的一項創新作法，由於一卡通本身沒有紅利積點銷售工具，因此與紅利點數業者的合作，可望帶來幫助，未來可透過量化做大數據分析，成為行銷規劃的參考。而下半年針對雙北、高雄、以及其他地區的公車、客運、台鐵等，陸續推出搭乘累點的優惠活動，同時也會針對新的通路，和紅利點數業者研擬擴大合作基礎。

復興航空公關行銷副總經理陳逸潔認為，點數經濟學現在已是一門顯學，透過與大品牌的合作，把消費者的便利放到最大，能夠刺激大眾的消費意願，舉例來說，只要一趟單程的日本行，所累積的哩程數經過轉點後，就能在便利商店免費兌換一個星期約7杯中杯熱美式，把整個回饋規格拉大，透過這樣的模式讓大家能夠利益共享。

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▲復興航空與得易Ponta合作紅利點數轉點機制。

除此之外，得易Ponta即日起推出「會員召集令．夢幻逸品大抽獎」活動，祭出百萬名車、iphone7、Dyson吸塵器和長榮台北日本來回機票等獎項，會員至任一特約商消費，不限金額即可獲得1次抽獎機會。宋湘嵐指出，這些贈品都是會員心目中最想擁有的夢幻逸品，透過此活動不僅要活絡舊會員，更要吸引新會員加入，預計在年底前號召百萬新會員加入，達成會員數破400萬的目標。

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▲一卡通與得易Ponta攜手交通累點，下半年將陸續推出搭乘累點的優惠活動。

東森整合行銷總經理宋湘嵐表示，除了中油、復興航空、101文具等特約商，以及全省交通連線陸續加入，年底也會開通其他合作夥伴，並透過各種行銷活動回饋消費者。目前得易Ponta有230萬會員，在和東森購物合作之後，預計今年會突破400萬會員數，而過去外界多專注在會員數和合作特約廠商，但買車分期條件紅利點數已進一步發展作為APP導客和數據應用等行銷工具的運用。

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記者洪菱鞠／台北報導

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