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[ 購物 ] 用過都說好的《買就送》美國 VORNADO 沃拿多渦輪空氣循環機 735C [ 購物 ]
2016/08/04 11:25
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日前遼寧中國客旅遊團在台灣國道發生不幸火燒車意外,由於起火突然,導致司機、導遊與24名團員皆未及逃生,葬身車內。此事件也引起全民關注搭乘遊覽車時相關安全與逃生問題,對此交通部公路總局提供乘客搭乘安全常識,遊覽車業者也指導乘客應如何掌握緊急逃生關鍵,提醒民眾平日就要養成正確的逃生觀念,才能及時自救。

逃生把握兩大關鍵 安全門及車窗擊破器

遊覽車業者表示,乘客一上車就必須要先掌握逃生出口的位置,因為一旦發生火災,濃煙會瞬間充滿車商場百貨廂這個密閉空間,乘客要避免嗆傷,就要壓低身體,按照車上小綠燈指示由安全門逃生。

業者指出,一輛大客車通常會有5個逃生門,司機門,乘客上、下車的前、後車門,緊急逃生門以及車頂逃生門,門上通常會有綠燈,車頂逃生門是在車輛翻覆或其它車門因故無法開啟時使用。本次國道火燒車意外之所以死傷慘重的主因,經火場鑑識,就是緊急逃生門被加上暗鎖影響逃生所致。2012年,首都客運也曾在雪山隧道撞車車頭起火,但駕駛旅客皆能全身而退,便歸功於全員順利從逃生門撤離。

此外,逃生時莫忘被標示為「緊急出口」的車窗玻璃,旁邊會設置緊急救命用的車窗擊破器,遇緊急危難時持車窗擊破器於那塊玻璃的4個角落(通常會在玻璃上標示位置)用力擊破,再推開玻璃逃生。然而乘客逃生時要注意的是,如果不是被標示為「緊急出口」的玻璃,很有可能因材質不同,而無法順利擊破,影響寶貴的逃生時間。據了解,這次遇難的中國團旅客也曾試圖破窗逃生,但玻璃沒被擊破,逃生機會稍縱即逝,令人遺憾。

出發前確認安全設施位置與人員責任分配

公路總局提醒消費者,於出發前即可依約持安全檢查表執行車輛檢查,從執照到相關逃生通道皆須確認可暢通、正常使用,若有問題可要求立即改善或備用車替換。發車前也要播放安全逃生資訊影片,讓全體乘客都清楚知道逃生位置與安全裝置如滅火器放在哪裡。

此時帶隊人員最好能依照旅客的身心狀態,加以分配座位、安排任務,可將行動敏捷的乘客排在安全裝置、緊急逃生門或緊急出口車窗旁,以利第一時間開啟出口或是操作滅火器滅火。

行程中帶隊人員須掌握派車單紀錄與司機狀態

遊覽車上若有帶隊人員,更需要掌握安排合理行程,避免駕駛員疲勞駕駛,其方式便是以派車單記商品錄實際行程的地點和時間,由帶隊人員在派車單上面簽字確認,以示負責,保障全車乘車安全。

此外帶隊人員宜有一人輪流保持清醒,留意司機精神狀態,有無撥打行動電話之情形,用餐後發車前也要進行酒精測試,避免危險駕駛發生。更重要的遇有異味、異聲需即刻反映,讓司機停車檢查。

人人有危機意識與逃生常識 才能避免再生憾事

按照公路總局統計,台灣近10年來已發生了37件營業大客車火災事故,在政府法令尚未修改完成之前,改善大客車消防安全設備勢必無法一步到位,廣大乘客們若遇到火燒車僅能設法自救,除加強自身的應變能力,也要加速逃生速度,才能增加火場生存機率。

內政部消防署防火宣導教官班的授課教官蔡宗翰建議,民眾可多參考交通部製作的遊覽車逃生影片。(許易旭/綜合報導)

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中國時報【柯這裡最便宜伶穎╱台北報導】

關渡宮、百齡高中與《中國時報》主辦的「2016關渡宮藝術教育工程」夏令營,請來大學教授帶領學生從教室走到戶外,共同創作油畫、水彩,藉此培育下一代藝術種子,共3個梯次吸引36名國中美術班學生參加,學生紛紛表示,「學到了很多課堂上沒教的東西」。

「2016關渡宮藝術教育工程」共3個梯次,每梯次共4天活動,第一梯次為油畫,請到文化大學藝術系教授吳大光授課,並邀請到華人三大抽象家之一的大師陳正雄,在昨天一同與學生作畫。另外兩個梯次則為水彩,將會邀請台北市立大學視覺藝術學系教授林子龍與大陸國家一級美術師女國畫家楊小寧參與。

夏令營的作畫材料、經費皆由關渡宮支出,關渡宮副董事兼總幹事陳玉坤表示,關渡宮近年嘗試舉辦藝術類活動,往年都是邀請小學生畫插畫,這次與中國時報、百齡高中合作,首次邀來美術班學生「走入社區」,看到學生筆下的關渡宮,用不同的角度欣賞關渡宮的美,相當有意義。

百齡高中則提供美術教室場地,校長邱淑娟說,這一次禮物營隊開放給台北市國中美術班的學生共同參加,學生也會彼此交流,也是一種資源共享。

百齡高中國中部三年級學生楊采臻表示,平常美術班都是在教室畫靜物、或看著照片畫,難得走到室外,直接看著關渡宮作畫,而且是平常沒機會學的油畫,讓她體驗很多。



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