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2016/07/09 12:06
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不過,飛安會執行長王興中也提到,雖然大多數的飛航事故都可能是源自個人行為,但根本原因還是以組織因素為重,只希望調查報告公布之後社會大眾不要再追究機師的責任。

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廖建宗的弟弟則表示,他們不是飛航專業也無法取得資料,即使覺得不公平還是選擇接受,同時也希望復興航空能加強並落實機組人員的訓練,避免類似的憾事再次發

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▲廖建宗的家屬選擇接受調查結果,但還是以他

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為榮。(圖/東森新聞,下同)

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社會中心/綜合報導

復興航空南港空難事故主因指向「人為操作不當」,根據正駕駛以往的訓練紀錄發現,他對於處置不正常狀況「一直有困難」。機師廖建宗的父親得知消息後難掩悲痛情緒,「只能承認接受。」但心中還是以兒子為榮。

然而,廖建宗的家屬聽聞消息還是感到十分悲痛,廖父無奈表示,「只能承認接受。」並尊重飛安會的調查報告,但內心還是以兒子為榮,現在他與妻子會在自家院子裡種菜,偶爾也會到納骨塔「探望」兒子,目前只希望一家能人慢慢走出這個傷痛。

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飛安會調查南港空難正駕駛廖建宗過去的訓練紀錄,發現他在這起事故中的表現符合紀錄中的弱項,顯然是對不正常狀況及緊急狀況「一直有困難」,雖然事故主因是二號發動機故障,但他誤關正常引擎幾乎可以說是「人為操作不當」。

▼復興航空南港空難一共造成43人死亡、15人受傷。(圖/記者陳睿中攝)

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