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小小的神奇移動的故事
2021/03/28 10:30
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卡在蘇伊士運河的「長賜號」終於動了!負責挖土的怪手司機在推特發文表示:「船移動了!雖然只有17公尺,但這是個好兆頭!」簡單說,就是太神奇了!

記憶裡的「船舶移動」,會被認為是如此神奇與重大的行動,大概只有以下這則《宋書》的記載:

西元417年東晉大將王鎮惡跟隨宋武帝劉裕北伐關中,他帶領水軍自黃河進入渭河。他的軍艦都是「蒙沖小艦」─行船的人都在艦內,艦外不見有任何水手。當時的北方,特別是敵人後秦國的軍隊,對行船舟楫的技術不熟,看到這種「沒有人而自己就動了」的船,「莫不驚惋,咸謂為神」。

進一步爬梳了一下「蒙沖」的定義,根據「HK君」的《我國古代車船史話》,「艨衝」這種船沒有風帆,形狀狹長,航速快,專用以突擊敵方船隻。以生牛皮蒙背,具有良好的防禦性能。開弩窗矛穴以攻擊敵人,下層甲板的士兵主要負責行船,上層主要負責射擊。

而至於為什麼會被人「以為神」,是因為它的動力裝置和船夫是隱藏的,外人看不見輪槳轉動和行船者。從北宋楊么車船模型可以看出,「船兩邊有護車板,不見其車,但見船行如龍」,車船因為要保護外露的明輪槳葉(無論是在水上航行、交戰時,防止敵軍攻擊明輪槳葉,還是停船靠岸時,都需要保護槳葉不受敵船或水寨碼頭河岸等的撞擊),在舷側安裝了類似於現代坦克的側裙板,船體吃水線以上的槳葉隱藏於裙板之內,吃水線以下的明輪槳葉則被浪花所蓋 ,一樣也看不見。(引文終)

而有另一則「車」動了小小的距離但被認為非常神奇的故事。以下故事引自【籤詩故事】部落格─周文王為姜太公拖車:

話說姜太公為了引起文王的注意,拿著一根沒有魚餌的鐵針,在離水三尺高的地方每天垂釣。終於引起了文王的注意,文王親自登門請姜太公前去當軍師。但姜子牙卻要文王親自拉車,才肯出門。

文王拉著車朝西邊走了301步,突然跌倒。,爬起來之後,文王發現竟然走錯了方向,連忙調頭再往東走了507步,終於氣力放盡、體力不支而再度跌坐在地方。姜太公便说:「天數啊!文王,你一共走了808步,周朝就存在808年。」

文王一聽只有800多年,很是後悔,還想繼續拉車,此時姜子牙说道:『天數如此!興衰存亡、自有定數,豈是兒戲!」因此「西周」有301年,而「東周」有507年,周朝江山共有808年歷史。

另有一說是前面301步,由於文王步履穩健,所以「西周」國富民强,繁榮昌盛,而後面507步走的跌跌撞撞,故歷史上就出现了「戰國七雄」。最後跌的趴下,五體投地,所以,就出現了「春秋五霸」。(引文終)

這個「小小移動」的故事,是在孩提時代聽我外婆提過的。本來只依稀記得,今日能爬梳到全文,實在感謝網路時代的神奇。
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2樓. scchang
2021/04/01 07:15
對所有人來說,長賜輪塞河道事故裡有一個不容易回答的難題:

船長是印度仔,領港是埃及仔,船東是日本仔,經營者是德國仔,保險人是英國仔,雇船的是台灣人,貨主是中國仔,船籍是巴拿馬籍。您分析看看,誰該負責?


只有臺灣的XX黨馬上知道答案:


當然是馬英九該負責。
1樓. blackjack
2021/03/28 12:13
以後大船底下還是加裝個履帶啥的,擱淺時還有動力移開好笑
🤣😊 曉煒2021/03/28 21:22回覆
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