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[ 現省 ] 各大部落客口碑推薦【即期品】Cetaphil舒特膚 強護保濕防曬(組) [ 現省 ]
2016/08/05 18:48
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台北捷運公司今天說,無人駕駛的文湖線即日起逐漸減少隨車員,從原本一四○人降到十六人,預計明年九月施行,僅長隧道有隨車員,預定各路線也會逐漸推出無人駕駛系統。

台北捷運公司下午舉行「台北捷運文湖線內湖機廠首度公開」記者會。北捷表示,文湖線是捷運第一條營運路線,木柵線和內湖線在民國九十八年七月整合通車後,就開始使用無人駕駛列車,文湖線總長度二十五點二公里,全線共二十四個車站,包含二個地下站,其餘為高架站。

北捷統計至今年六月底止,文湖線可靠度指標MKBF已高達五三三點五六萬車廂公里,為通車以來最高,顯示營運已達穩定狀態。官員解釋,MKBF是指每發生一次延誤五分鐘以上事件的平均行駛車廂公里數,數值愈高可靠度愈高。

北捷表示,文湖線從一○三年起,連續二年可靠度指標MKBF約在一六○萬車廂公里以上水準,今年至六月底止更高達五三三點五六萬車廂公里,為通車以來最高,僅一部列車會發生五分鐘以上行車延誤事件,文湖線首年通車可靠度指標MKBF為二十六點二萬車廂公里,進步快速。

北捷指出,文湖線現有隨車人員約有一四○人,因系統可靠度指標為通車來最高,隨車員會隨分階段減少,至今年九月止,開始實施全營運時段隨車生活達人員減少,至明年九月,預定只剩十六人,但列車行經長隧道區段仍會有隨車員,以服務民眾。

未來在倫敦透過食物外送下單平台「JustEat」叫外送,很可能幫你送餐來的,會是個長得像迷你限定小餐車的自主性機器人。

英國廣播公司(BBC)報導,JustEat宣布,今年將選擇部分餐廳,在倫敦試驗送餐機器人。

最近送餐機器人話題蔚為熱潮,也有不少質疑聲音,「TCC全球」分析師羅伯茲(BryanRoberts)就指出:「現在有很多關於這類自動裝置或無人機使用的討論,但仍舊有很多健康、安全與服從性的問題需要克服。」

但星艦科技執行長海涅爾(AhtiHeinl)指出,其實人們並不會妨礙這類機器人的通行,「我們操縱這種機器人好達好幾千哩,絕大部分的人都只是忽視它。」

工商時報【涂志豪╱台北報導】

台灣索思未來科技(Socionext Taiwan)昨(22)日宣布,與全球同步的技術展示中心正式開幕,讓台灣市場可率先體驗全新的影像解決方案,包含業界首創全規格免出門HEVC/H.265編碼晶片,與Milbeaut影像處理解決方案等,客戶可於現場親自體驗8K/4K影像技術的最新應用。

日本索思未來科技(Socionext)是由富士通(Fujitsu)及松下電器(Panasonic)切割旗下系統半導體事業並整合成立的IC設計廠,去年3月正式成立,而台灣子公司台灣索思未來科技則在今年4月正式成立。台灣索思未來打造與全球同步的技術展示中心昨日開幕,日本索思未來科技總裁暨營運長井上周(Amane Inoue)親臨現場致詞外,也邀請資策會智通所所長馮明惠與會,宣示打造台灣最完整的影像解決方案基地。

台灣過去以優越的硬體研發與製造聞名全球,在此堅實的基礎上,現在正是發展智慧解決方案、掌握物聯網全球浪潮的絕佳時機。台灣索思未來科技深耕台灣市場,並放眼全球,期許未來能與資策會攜手展望全球的產業發展趨勢,共同開拓商機。

馮明惠表示,物聯網的發展將帶動產品創新和多元服務的發展,並驅使產業轉型與商業模式更新。資策會一直以來,也致力於研發各項連網技術,盼能促進科技的多元發展,而聯網環境也將使影像技術的應用徹底改變,期盼未來資策會有機會能與索思未來科技有密切的合作,一同為台灣科技產業升級貢獻心力。

全新開幕佔地64坪的技術展示中心,將展示各事業群的最新技術與應用,索思未來科技期許台灣能作為拓展全亞洲甚至歐美等國際市場的基礎。而最新開幕的技術展示中心所展示的最新影像與聯網解決方案,將同步索思未來科技於全球的最新產品與應用。每隔3~6個月將定期更新展品內容,其零時差的展示,使台灣廠商與消費者,能即時與海外科技資訊接軌,也為台灣廠商提供最先進的客製化產品服務。



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