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2016/10/14 17:47

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范綱祥、魯明哲、舒翠玲、梁為超等多位議員指出，4522項異常但在半年內降為234項提出質疑，「難道4522項異常是假議題債務更生開庭？」楊朝偉、詹江村等議員指出，今年7月異常剩234項，缺失突然驟降，質疑灌水，懷疑機捷是否不想在國民黨執政時通車？

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

議員表示，桃捷明年編列客運收入14億5325萬，較今約增加5億，意味著明年1月1日一定通車、客運收入一定會達標嗎？如果未如期通車、客運收入未如數達標，董事長及總經理都應該負起政治責任。

謝彰文議員指出，2013年到2017年待填補虧損就高達23億8502萬1000元，占資本額79.5%，桃捷1年人事費用超過10億，機場捷運如果遲不通車，明年年底就會發不出薪水，宣布破產；今年共編列客運收入9億5825萬6000元，營運天數自從4月1日至12月31日，沒通車何來「客運收入」。

桃園捷運公司截至今年7月底資產淨值中古車貸銀行推薦信用貸款利率2016整合負債好嗎>債務整合是什麼中古車貸利率多少為15億9000萬餘元，30億資本額已經燒掉一半，桃園審計處報告曾指出，若資產淨值只剩1/3時，桃園捷運公司就有倒閉之虞，但機場捷運何時通車？議員痛批人事空轉燒錢，桃捷公司表示，交通部預定年底讓機場捷運通車，先通車再驗中小企業貸款利率收。

議員指出，2015年7月可用度是76％，2015年8月可用度是82％，2016年車貸利息計算公式8月可用度是96％，年底前通車，是否代表會達到99％？

桃捷董事長劉坤億表示，在可用度達99％才可通車，目前極力改善中，一方面把系統整合，為何會有4522項缺失，是因為一項缺失可能開出多項工單，目前剩下25項，通車條件就是9信用瑕疵房貸9政府優惠房貸轉貸％可用度，絕對不會妥協，通車時一定會達成；至於這段期間的營運前虧損，桃捷公司已行文交通部，請求補貼13.63億。