不過，因要求遷松機聲浪不小，並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求，交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工，加上機場捷運即將通車，交通部首次將松機遷嘉義縣鹿草鄉身份證貸款到桃機案納入評估。
以往交通部的回應都是目前不可行，除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。
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（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機
交通部表示，這項評估沒有特定立場，純粹從技術面探討，例如，桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場，如果松山機場遷到桃園機場，桃園機場未來成長是否會受影響。
臺南市白河區身分證借款 桃園國際機場公司說，因時空背景改變，機場需求也會有變化，臺中市北屯區身分證借錢「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定，目前正進行高雄市鳳山區身分證借錢原則上5年1次的檢討，松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目，將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。
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