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網友一致推薦 好康【范倫鐵諾】浪漫滿屋 雙色南亞科技舒棉被(三款可選)
2017/02/27 13:11
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商品訊息描述





































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商品訊息特點









◆商品名稱:【范倫鐵諾】浪漫滿屋X幸福美滿雙色南亞科技舒棉被(二款可選)

◆商品說明:
內容件數:雙人南亞科技舒棉被 x 1 ,共1件/組
材質:表布—超細聚酯纖維(100%polyster)/填充物—南亞科技6D中空纖維棉(100%polyster)
商品花版:AB版
產地:台灣
重量:1.6 KG(含表布)

◆商品尺寸:
雙人棉被-6 x 7 尺(180 x 210 公分)

◆特殊做工:
棉被四角附有布耳設計

◆棉被清潔保養:
※一般建議,被胎盡量不要在家自行水洗,最好以勤換被單的方式保持清潔,以免乾燥不完全或方法錯誤,因而降低被子保暖度,換下被單後,先把整床被子抖鬆,再用手輕揉結塊部分。
※如果是表面輕微髒汙,可用擦乾的濕布擦拭表面,盡量不要弄濕被胎。
※在天氣晴朗的午後,將被子背對背置於陽光下,被子平舖其上,上方最好再鋪一層被套,避免直接或長時間曝曬。被子收回後,要等熱氣都散發才收納,以免直接收起易產生水氣。
※定期除濕,保持乾燥,被子盡量不要摺放,直接鋪平於床面,被子壽命較為持久。

◆注意事項:
網路購物享十日鑑賞期,非試用期,個人衛生用品,經拆封使用後恕不接受退換貨。(請於鑑賞期內確定尺寸規格無誤再使用)
商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!
顏色:如圖。(商品皆為實品拍攝,色樣會因電腦螢幕設定不同而有誤差,顏色以實際商品為主)
※網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「內容件數」說明為主。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國前總統卡特(Jimmy Carter)8日表示,如果川普(Donald Trump)總統能發展包括地熱、太陽能和風力等再生能源,將能因此創造出數百萬的工作機會。

卡特表示,他希望川普能夠「認真考慮」此事。對於是否採取行動,以減緩地球升溫以及海平面上升,川普目前釋放出的訊息不明確。

卡特是第一位在白宮設立太陽能板的美國總統。

卡特8日慶祝在他位於喬治亞州平原鎮(Plains)的農地上,設置了10英畝的太陽能板。卡特把土地租給亞特蘭大的能源公司「SolAmerica Energy」。該公司估計,這項計畫將提供鎮上755位居民大約一半的電力所需。

松山機場遷到桃園機場究竟是否可行,交通部年底將給答案。不過,學者及航管人員都認為,航班起降效率將是最大挑戰。

交通大學運輸研究所教授馮正民說,松山機場是否該遷移,沒有對錯問題,各有利弊,松機若遷走,對都市發展會有正面影響,但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。

馮正民說,如果松機一定要遷移,也必須在條件成熟下才能做,例如,在缺乏第三跑道下,如果將松山機場每年約六百多萬人次旅客都改由到桃園機場進出,桃機現有兩條跑道絕無法消化,結果一定是大亂。

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為,松山機場和桃園機場市場定位原本就不同,硬將兩座機場合而為一,桃園機場航班起降可能癱瘓。盧衍良說,現在桃機都是噴射機起降,松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機,松機內還有空勤總隊直升機,因螺旋槳飛機和直升機速度較慢,如果松機所有飛機都改到桃機起降,效率一定降低,嚴重時可能癱瘓。

盧衍良說,松機有自己的特色,例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機,松機的表現遠優於桃機,主要是商人最重視時間,松機的地理位置對商人來說,到台北商業中心就是比桃機省時方便。

資深航管人員分析,現在松山機場平時跑道每小時降約不到廿架次,因松機國際航班比桃機少很多,且無越洋長程線,噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作,但同樣情況在桃機就不同。

目前,桃機年旅客量已破四千萬人次,全部都是噴射機起降國際航班,單跑道每小時起降約五十架次,如果松機遷到桃機,螺旋槳小飛機加入,安全考量,班機起降間隔勢必拉長。

航管人員認為,即使第三跑道建好,也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道,只提供給螺旋槳飛機起降,因為不符經濟效益。

雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全,盧衍良不認同,他說,美國、英國、日本、韓國等許多國家,都有都市機場的例子,尤其美國雷根機場就在白宮不遠處,比松山機場距離總統府還近。

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