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[好康] 團購長白山天然綠活硅藻土專用底材(粉劑)4kg
2016/07/07 23:28
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商品訊息描述:

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功能說明:

1.本產品為硅藻泥施工前的專用底材,具有优良的耐水和防潮性能。

2.可避免破壞底材上層及下層的接合力,產生龜裂。

3.粘结强度高,使用後不會引起硅藻泥脫離或掉落。

4.本產品無毒無味,符合環保需求,對人體無害。

◎註1:本產品是針對水泥、砂漿牆面塗抹硅藻泥壁材的專用底材。木板面材質須另使用木板面專用底材。

◎註2.無論已塗漆或未塗漆牆面,均需先批塗專用底材先行打底。

用途(適合施工材質):室內混凝土牆、水泥牆、磚牆、木板牆、各類乾牆(矽酸鈣板、石膏板、水泥板等)的牆壁、天花板、樓板、水泥設備等。

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建議搭配使用(另購):

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商品訊息簡述:
  • ◎天氣潮濕時會自動吸收濕氣&#59;
  • ◎天氣變乾燥時,會將濕氣再釋放出來、同時釋放出負離子


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

民進黨今晚將舉行第二次「行政立法協調會報」,討論本會期優先推動法案。因總統蔡英文曾宣示要以稅收制推動長照服務,是否將修法將遺贈稅從百分之十調高至百分之廿、是否另調高營業稅「擴增財源」,都是外界關注焦點。

政院官員昨天表示,今天會議可能討論到長照稅收制,但未必會有結論。過去幕僚作業大多建議調高遺贈稅,但也有智庫學者建議可同步調整營業稅,目前尚未定案,需要進一步討論,衛福部、財政部等部會也須評估可行性,作為決策參考。

此外,過去一周交通部宣布試辦端午連假國道夜間收費,以及環保署宣布禁止亞泥在太魯閣採礦權等,都引發討論,預期也可能成為議題。

不過,也因新內閣團隊上任一周各部會首長「砲火四射」,但部分新政甚至連自家民進黨立委、縣市首長都反彈,對內、對外溝通「卡卡」。行政院昨辦「新內閣機要幕僚共識營」,副院長林錫耀提醒各部會機要、幕僚當首長「耳目」幫把關,避免政策因溝通、配套不足「打折扣」。

林錫耀以「建構一個有效能的新政府團隊」為題發表演講表示,幕僚應提醒各部會首長,從政策研擬到成熟階段,各項政策優缺點、利害評估都要做好完成規畫,並跟相關部會、地方政府、立法院、公民團體做完善溝通,「不能一倉卒就漏掉」。

林錫耀說,政策執行階段要有完整配套,不能輕忽所有可能細節,「否則政策執行階段,會因一兩個小細節不足,效果大打折扣」。

對於新政策引發輿論批評,林錫耀也提醒各部會首長機要及幕僚:「不要因為有爭議就退縮,不敢推各項新政改革,有缺失就趕快檢討改善。如果政策立意良善,要爭取多數人認同支持,該做的還是要做,停止不前會更糟糕」。

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針對台鐵651次莒光號列車在花東富里到東竹間出軌,導致鐵路癱瘓一事,立委徐榛蔚呼籲交通部應加速花東鐵路雙軌化。

徐榛蔚表示,台鐵事故發生在富里~東竹間,該路段只有單軌,一發生事故就導致花蓮到台東間鐵路癱瘓,所以鐵路雙軌化刻不容緩,尤其在公路不安全、航空不便利、海運不發達的狀況下,花東地區只能倚賴鐵路運輸,而花東線大部分路段仍是單軌,加上公路未拓寬,一有事故等於讓花東交通癱瘓。

徐榛蔚說,出軌意外是因天氣太熱,導致鐵軌變形,而現在全球性極端氣候是常態,花東地區又常是颱風侵襲,首當其衝之地,若未完善花東交通建設,花東變成孤島將是家常便飯。

她指出,花東鐵路雙軌化在上個月已完成可行性評估,報行政院核定,後續還要花13個月規畫及環評,工期也要7年半,最快在113年才能完工,但花東人還有辦法再等8年嗎?政府除了要加速鐵路雙軌化工程,也要拓寬台九線及興建花東快速道路,多元化的交通運輸,增加運輸能量,才能徹底解決花東交通問題評價

徐榛蔚呼籲,新政府應該落實蔡英文總統的競選承諾,均?區域發展,行政院長林全施政報告對於花東離島地區僅以兩行字帶過,忽視長期弱勢的東部,今天交通委員會將繼續審查「花東快速道路建設特別條例」及「台9線拓寬建設特別條例」,盼新政府給花東應有的「交通正義」。

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