年菜預購2017 年貨大街【台北濱江】飽滿Q彈，簡單食材品嘗豬肉的爽脆與鮮甜~大戊艉Y1.5kg-包嚴選好物 - 搶好康小站

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年菜預購2017 年貨大街【台北濱江】飽滿Q彈，簡單食材品嘗豬肉的爽脆與鮮甜~大戊艉Y1.5kg-包嚴選好物

2016/12/17 11:19

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2017年過年在1月27日，你已經準備好年夜飯吃什麼嗎？

又快要過年了，每年除夕不能免俗的一定要跟家人團聚在一起

好好吃一下年夜飯，在這之前要先好好想一下年菜要吃什麼

我們家是已經好幾年在台北濱江買年菜了

今年當然也不例外囉，誰叫台北濱江的年菜都這麼好吃

成為我家每年採買年菜的第一首選

我剛剛在台北濱江看到年貨大街【台北濱江】飽滿Q彈，簡單食材品嘗豬肉的爽脆與鮮甜~大戊艉Y1.5kg/包

這道菜是我每年必買，趕緊來下單囉

慢了可能就買不到了，也推薦給你喔

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描述:

童裝批發零售

年菜預購2017

簡述:來自淮揚的一道傳統菜~嚴選四大驚喜材料巨獻:豬肉、高麗菜乾、乾長豆、金針花，手工剁製豬絞肉搭配獨特醬料配方，拌勻後以手掌捏製，飽滿Q彈，簡單食材品嘗豬肉的爽脆與鮮甜，加上乾長豆和金針花的配角陪襯，吃起來爽口而不膩，細火慢燉的好滋味，除夕夜讓你驚豔全場!

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交通部初部規劃，從國道1號南崁交流道增設獨立匝道，北上爬升後沿國1甲大坑系統交流道南緣銜接五楊高。（記者鄭淑婷翻攝）

2016-12-1621:36

〔記者鄭淑婷／桃園報導〕北桃園民眾從南崁走五楊高架有望，交通部初步規劃，從國道1號南崁交流道增設獨立匝道，北上爬升、跨越五楊高架後，沿著國1甲大坑系統交流道南緣銜接五楊高架，全案併入國1甲一同規劃，今天會同市長鄭文燦、立委鄭寶清、鄭運鵬會勘，交通部表示，國1甲還在環評階段，所有方案還須進行評估。鄭寶清表示，五楊高架花費587億興建，北桃園民眾北上想走五楊高架，得大費周章繞行國道1號中壢轉接道或國道2號桃園系統交流道銜接，無法紓解國道1號北上南崁、林口路段車潮，尤其上班時段經常嚴重塞車，如果南崁北上可直上五楊高架，將可達到分流目的，減少塞車、縮減通勤時間。交通部初步規劃，在國道1號南崁交流道、北上45.8公里處增設獨立匝道，往北慢慢爬升約500公尺後跨越五楊高架道，再沿著國1甲大坑系統交流道南緣銜接五楊高架；交通部今天到龜山區大坑路1段、南上路口會勘，由政務次長王國材說明。鄭運鵬建議，國1甲大坑系統亦可評估銜接五楊高架，讓蘆竹居民便於使用，由於國1甲線目前仍有爭議，希望交通部國道新建工程局要做到資訊公開，不要讓外界誤以為，增設匝道又是新的工程，造成爭議未解又多出1個問題的誤解。大坑地區居民到場表達心聲，里長游輝鐘表示，國道1號、五楊高架、高鐵及未來的國1甲皆穿越大坑，當地被切得像豆腐、影響發展，居民承受噪音、汙染卻享受不到便捷，要上國道還得繞道而行，期盼增設簡易聯絡道直接進入國1甲。鄭文燦表示，國1甲是桃園重要橫向快速道路，東、西連結台1線及61快速道路，居民及環團對設置連絡道、土地徵收、穿越隧道影響生態有意見，希望國工局可以傾聽民意、充分溝通，東側穿越住宅密集區部分，建議交通部重新定線，減少拆遷阻力及反對聲浪，並採分段、分期方式施作，先施作西段連接機場、漁港，再施作東段部分，國1甲才可能實現。

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