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【購買限時優惠】Hauck 運動型推車 Shopper Neo II 必買開箱文
2018/12/27 12:51
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小妹最近買了 Hauck 運動型推車 Shopper Neo II

 ，覺得很不錯

當然有好康的要報給大家，而且在這買還是小妹精挑細選Hauck 運動型推車 Shopper Neo II

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商品訊息描述

Hauck Pushchair Neo II 設計式樣: Caviar/ Tango · 2018



This pushchair is the perfect companion for any shopping trip or journey on which you and your little one discover the world around. With only one hand you can easily release the lock and fold the Neo II into a compact size - a real treat for when you are traveling by car, bus or train or climbing stairs. Due to its compact folded size you can even store it in any car boot.

Lockable swivel front wheels contribute to the pushchair's manoeuvrability. The bottle holder/ tray keeps baby's bottle or mom's and dad's coffee easy to reach and the large shopping basket offers enough space to store all necessary items needed when being out and about with a tiny human.

The Neo's backrest can be adjusted into a full reclining position single-handedly and also the footrest is adjustable in order to make your little one feel comfy and safe. A viewing panel integrated in the canopy supplies your child with fresh air and always lets you keep an eye on him or her. Furthermore, the pushchair features a little bag on the canopy where you can store important items such as mobile phone or keys.

Ultimate protection while riding in the pushchair is guaranteed by the padded five-point harness. When making a brake on any of your trips, you can easily use the locking brake for additional safety.

Items delivered:



  • Trendy pushchair


  • Bottle holder


Details:暢銷排行網路熱銷商品



  • One-hand folding mechanism


  • Wheel-suspension


  • One-hand adjustment of backrest


  • Bottle holder with large tray


  • Plastic wheels


  • Locking brake
  • 大力推薦人氣商品

  • Large shopping basket


  • Wipeable


  • Recline angle on backrest 104 to 156°


  • 3-fold adjustable backrest


  • 4-fold adjustable footrest


  • Lockable, swivel wheels


  • Removable front wheels and rear wheels
  • 人氣商品CP值爆表

  • Five-point harness


  • Weight: 8,8 kg


  • Size folded: 92 x 54 x 38 cm


  • Size open: 92 x 52 x 106 cm


  • Seat width: 30 cm


  • Height of push bar: 100 cm


  • Length of lying surface: 78 cm


  • Length of seat and backrest: 26 / 44 cm


  • Diameter rear wheels: 17,5 cm


  • Diameter front wheels: 17,5 cm


  • Suitable from birth up to 15 kg


商品訊息特點

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Hauck 運動型推車 Shopper Neo II

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

UBA》林秉聖、吳豐財助文化爆冷贏國體 衛冕軍苦吞第2敗

107學年度UBA男一級預賽29日小爆冷門，衛冕軍國體大從2度落後給文化14分起追，末節一度追成只差3分，但曇花一現，最後5分21秒被文化拉出12：7尾盤，其中「一哥」林秉聖連拿5分含1次「三分打」，莊又齊4分、替補射手吳豐財終場前2分21秒重要三分彈，最終69：61保住勝果，戰績3勝1敗，更是5年來首度擊敗國體大，也讓上季冠軍吞下本季第2敗，累計2勝2敗，102學年度重返一級後，跨季4連勝文化一戰喊卡。

文化除105學年度掉二級，102、103、104及106上季已4連敗給國體大，今天一戰止敗，也是陳暉教練接掌兵符兩年來對國體大首勝，陣中全部球員也全是第一次贏國體大，彌足珍貴。

楊盛硯第三節壓哨三分球不算，否則差距可由10分縮為7分，氣勢小受影響，他說，還是輸在最後替補沒能頂上來，文化林秉聖很準，且不好守，一再投進關鍵球。

開季4戰吞2敗，衛冕氣勢沒打出來，特別是5年來首敗給文化，助理教練馬怡鴻說，做為警惕，未必是壞事。

  • slide


高雄馬「跳級」降載20%仍紅害 環團籲檢討

建立於 2018/02/27 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年2月27日台北訊，鄒敏惠整理報導

2018高雄國際馬拉松賽預先降載有見藍天，但空品仍是達到紅害等級。台灣健康空氣行動聯盟與立委劉建國、徐永明、陳宜民27日再度針對空污問題召開記者會，除了肯定高雄市政府在賽前事先降載減排，但當天仍再度於紅害中開跑，顯示減排力道與幅度不足，共同要求中央應檢討修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」的有效減排門檻。

他們在記者會上表示，應讓地方政府得據以要求事業在平日橘害時就減排二成，紅害則減四成，同時污染區上風處大型污染源也要同步減排，才能有效減緩污染，維護國人健康。

2018高雄國際馬拉松民眾可見藍天，空品卻仍是紅害。圖片來源：高雄市體育處。 高雄馬「連跳二級」 加碼減排20網路熱賣產品超人氣產品%仍紅害

這次高雄為馬拉松事先降載減排，且環保局還表示「若紅害加劇嚴重，將強制要求減排降載2成」。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示，依「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」，當天僅達到「預警一級」（AQI150, PM2.554.5 μg/m3），僅能要求自主減產降載，但高雄卻能連跳二級，跨過中央「嚴重惡化三級」（AQI200, PM2.5150.5 μg/m3）減排10%的高門檻，直接採取「嚴重惡化二級」（AQI300, PM2.5250.5 μg/m3）要求減排20%。

然而，高雄馬當天楠梓站當天上午8點PM2.5仍高達90 μg/m3，依然紅害嚴重。 上風處不減排 下風處照受害

葉光芃強調，從這次高雄馬拉松的經驗來看，減二成是不夠的，只有高雄市空污減量也是不夠的。葉光芃說，高雄這次預先降載減排是人治，非法制化是不妥的，「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」應儘速檢討修正，調整目前過高的門檻，讓防制辦法真正能發揮預防作用。

中興大學環境工程學系教授莊秉潔在賽前預報高雄馬不樂觀，建議跑友棄賽，並表示中央沒重視賽事。葉光芃則表示，這種跨縣市的污染影響，需要中央擔起責任協調，因高雄無法對上風處污染源施力。環保署應負起緊急防制之責，協調上風處縣市的大型污染源同時減排，才是正本清源，光靠下風處在地降載減排，不足以抑制污染累積。 環團籲：平日橘警減二成 紅害減四成

台灣健康空氣行動聯盟表示，希望各縣市政府不只在特定節日和活動時要求降載減排，而是平常就比照辦理，橘警時啟動減排二成，紅害更應減四成，才能避免空品惡化，才能對廣大的居民交代，而非僅在大型賽事努力提供較佳空品給上萬名國內外選手。 台灣健康空氣行動聯盟今天與立委聯合召開記者會。圖片來源：台灣健康空氣行動聯盟

劉建國認為，高雄馬拉松提前三日啟動因應措施，要求當地主要工廠事業降載的經驗非常寶貴，不必等到空氣品質惡劣才要求降載減排，而是預防性減污，值得肯定。他也表示，希望這樣的概念能在本次空污法修法時一併納入討論，透過氣象及相關科學數據預報監控，不要等到空氣惡化時才降載，要在可能惡化時就要求固定污染源減排。

另外劉建國也要求環保署、國健署、健保署、體育署，對類似的大型戶外活動或競賽，要求主辦單位須明訂停止辦理活動的空氣品質標準。 減排資訊應透明 依人口比例開設中央指揮中心

台灣健康空氣行動聯盟表示，中央開設指揮中心有門檻過高問題，需有二分之一縣市達到紅害，就算台中以南九縣市全紅害，影響人數超過全國人口51.7%，中央環保署卻可依法不開設指揮中心，這是不合理的，應同時檢討修正。

台灣健康空氣行動聯盟和立委共同請高雄前20大污染源公佈高雄馬當日和前三日的具體減排作為，並請中央和地方檢討這次的成效，並提出下次如何改進的想法。葉光芃說，環保署、經濟部也該提檢討報告及改進建議，並到立院進行專案報告，建請立法院列為本會期衛環委員會的專案報告事項之一。 環署：減排資訊會上網公開 緊急防制辦法將檢討

環保署空保處簡任技正徐淑芷回應，空品預報橘色會預處理，紅害會加強應變。高雄上風處有請雲嘉南一起減排。目前建置網頁，未來減排資訊會公布在網站上。預定3月檢討緊急防制辦法，實施以來確實發現不足，會再聽大家意見，也會儘量處理。

※台灣百萬綠行動，請來登錄實踐你的綠生活：https://goo.gl/ggZch7 相關文章 氣膠新研究：超細懸浮微粒讓暴風雨越來越強 2018/03/01 210186 [nothing_1] 苗縣府空拍工地全貌 營建污染無所遁形 2018/03/01 【2040電動車化】業界：2025年後成本、維修、燃料均占優勢 電動車時代提前來臨 2018/02/27 【2040電動車化】吃電怪獸還是供電幫手？ 充電介面與連網是關鍵 2018/02/27 210070 [nothing_1] 降空污玩假的 協和電廠照燒 2018/02/22 210069 [nothing_1] 高雄馬拉松抗空污 預留好空氣 2018/02/22 空氣污染台灣新聞馬拉松

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