終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是京華大飯店 - 日內瓦
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商品訊息描述:
主要設施
- 202 間禁煙客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 頂樓天台
- 供應早餐
- 健身中心
- 代客停車
- 按摩室/療程室
- 商務中心
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 大廳壁爐
闔家歡樂
- 可提供搖籃/嬰兒床
- 褓母或托育服務 (付費)
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 每日客房服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於日內瓦市中心
- 聖彼埃爾大教堂 (1.6 公里)
- 聯合國歐洲總部 (1.7 公里)
- 宗教改革紀念牆 (1.7 公里)
- 柏德弗廣場 (1.7 公里)
- 傑特噴泉 (1.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者蕭博陽彰化縣24日電）彰化縣政府與台灣速力能源公司今天簽訂合作備忘錄，廠商預計投資新台幣150億元，發展綠色能源，推動彰化成為綠能大縣。
為發展綠色能源，彰化縣政府與新加坡可再生能源開發商兼私募股權投資公司Equis旗下的台灣速力能源股份有限公司(Soleq)，今天簽訂合作備忘錄(MOU)，縣長魏明谷、台灣速力董事長梁盛宇、董事陳必揚等人出席，公司初期預計投資150億元蓋綠能發電設備。
魏明谷說，縣府與亞洲最大的綠能發展企業Equis集團小酒店及旗下台灣速力公司進行太陽能開發合作，預計投入150億元發展綠能，也將協助台灣速力輔導彰濱工業區的廠商建置太陽能發電，未來也計畫在員林大排水道岸邊，鋪設太陽能板。
魏明谷表示，縣府日前到Equis在日本茨城的太陽能電廠考察，因此對Equis有信心，並將Equis旗下住宿比價網站的台灣速力公司，推薦給台明將企業股份有限公司，合作建造一座太陽能智慧停車場。
魏明谷說，縣府積極招商，台灣電力公司也有意在彰濱工業區發展綠能營運總部，台電與丹麥的丹能風力股份有限公司，也將投資彰化縣3000多億元，進行電力開發，將在彰化外海發展風力發電，建置最少800座大型風力發電機組。
梁盛宇透過翻譯表示，很高興代表Equis集團與彰化縣政府簽訂合作備忘錄，台灣速力配合政府發展綠電政策，在台灣發展風力與太陽能發電，集團在菲律賓、泰國、日本、印度、印尼，也很努力開發太陽能、風力發電廠，期盼這次在政府支持下，帶動台灣綠能產業。
縣府建設處表示，Equis是亞洲最大綠能發展集團，去年在菲律賓建置完成亞洲最大地面型太陽能電廠，彰化縣和Equis合作，對於縣長魏明谷發展彰化成為綠能智慧城市有很大助益，縣府很重視這次合作契機，集團預計在彰化設置超過250百萬瓦的綠能裝置。1051024
中國時報【魏怡嘉╱台北報導】
明年一月起，民眾感冒輕症到醫學中心急診，部分負擔擬增加60~100元。健保署官員表示，目前規畫檢傷分類第三、四、五級或第四、五級輕症病患到醫學中心急診，部分負擔擬由現行450元調漲60~100元，重症急診病患則不調漲，預計有130多萬病患影響。其他層級醫院急診部分負擔則維持不動。
逾130萬病患受影響
另為落實分級醫療，健保署官員表示，健保擬實施「開放醫院」，即診所醫師若為心臟內科醫師，病患如果有需要心導管，可以就近到某醫院借場地及儀器設備，為病患做心導管，健保將予以給付，不過，因涉及相關醫療法規，未來仍需要修訂。
為落實分級醫療，健保署擬將未經診轉至醫學中心門診部分負擔由現行360元調漲至420~460元，但與現行急診門診部分負擔450元相當接近、甚至超過，外界質疑，反而會讓民眾湧向急診，醫學中心急診壅塞更為嚴重。健保署副署長蔡淑鈴表示，為改善輕症上急診問題，輕症赴醫學中心急診部分負擔將一併調高。
急診檢傷分類共可分為五級，主要依病患到急診時的生命徵象、疼痛程度及外傷狀況分級，第一級為「復甦急救」、第二級為「危級」、第三級為「緊急」、第四級為「次緊急」、第五級為「非緊急」。根據健保署統計，去年國內急診共有720多萬人次，其中醫學中心占27％、約170萬人次，而第三、四、五級即占了138萬人次。
如何判定輕症 應有配套
健保署官員指出，健保署進一步分析急診資料發現，急診第四及五級輕症病患近年有下降的趨勢，但第三級卻不降反升，以好的方向去看，顯示民眾輕症上醫學中心急診的狀況已有改善，但也不排除，醫療院所為了避免急診醫療糾紛，將第四級「升等」為第三級，所以對於要將急診輕症的定義為第四級、第五級，或是要再加上第三級，將一併於10月中旬「分級醫療公聽會」中討論，聽取各界的意見。
台灣急診醫學會前理事長蔡維謀表示，支持急診部分負擔差距，但擔心未來急診檢傷分類櫃檯，可能會有病患不滿被分到輕症，要多付部分負擔而出現糾紛。醫改會研究員辜智芬則指出，民眾如何自己判定輕症是一個問題，建議應配套，讓民眾先有家庭醫師協助判斷，再決定是否上醫學中心急診。
美國太空探索科技公司(SpaceX)執行長馬斯克(Elon Musk)27日公布他雄心壯志的火星殖民計畫，讓大家知道他打算如何把人類送上這個紅色星球殖民地。
馬斯克在墨西哥西部城市瓜達拉哈拉(Guadalajara)舉行的國際太空聯盟年會(International Astronautical Congress)上，發表名為「讓人類成為多星球物種」(Making Humans a Multiplanetary Species)的演講，揭示他計劃打造大型火箭把人類送上火星的偉大理想。
馬斯克說，「我們需要從早期的探索任務開始，到真正打造出一個城市。」他並且展示一個闡述他星際運輸系統(ITS)概念的未來視頻，那就是藉由可重覆使用的火箭、火星上的發射場地、以及軌道上的1千架宇宙飛船，每艘大約搭載100人，可能每人最少要花掉10萬美元。
Space.com報導，根據馬斯克的ITS計畫，將打造出史上最強大的火箭，搭載設計來每次飛行至少載送100人的太空船到火星。如果一切都照著規劃進行，可重覆使用的ITS將協助人類在未來50到100年內，在火星上建立一個永久且可自給自足的殖民地。
據指出，在太空船上將有餐廳、客艙、無重力遊戲和電影，「它必須要有趣或令人興奮，不能讓人覺得狹隘或無聊。」
馬斯克告訴記者，他對於首次的人類任務能夠在2024年離開地球、並在隔年抵達火星感到樂觀。在這之前，太空探索科技公司計劃最快在2018年，派遣出無人的飛龍號(Dragon)載貨太空船到火星，為人類抵達火星的計畫鋪路。
抵達火星並在上頭居住，需要傑出的技術成就和投入大筆經費。火星與地球的距離平均為2億2,500萬公里。
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