高雄市富家葉少爺因酒駕肇事，直接間接造成三人死亡，八歲小女孩驟然失去雙親的慘事，引起民眾公憤，媒體網友一陣撻伐，一致要求立法院修法，對酒駕肇事者處以重刑。

 此事讓筆者想起美國在三十多年前，因為酒駕肇事致死事件層出不窮，因而促成了受難者母親聯合起來對抗酒駕者的故事。

 1980年5月3日，美國人萊特納（Lightner）女士的13歲可愛女兒，在加州Fair Oaks市被一個喝醉酒的司機撞死並肇逃。這位46歲的司機，還是個酒駕肇事的累犯，距離上一次酒駕撞死肇逃沒多久。萊特納女士在痛苦傷心之餘，決定化悲憤為力量，組織了「母親反酒駕聯盟」（MADD，Mothers Against Drunk Driving)，聯合所有受害者家屬一起對酒駕肇事者宣戰！

 關於萊特納女士的電視電影，在１９８３年播出以後，引起全國民眾的共鳴，讓美國國會不得不通過較為嚴格的聯邦法律，來降低酒駕肇事發生的機率。

 在1988年，又有一個醉酒的司機在肯塔基州71號州際公路上與一輛校車迎頭相撞，不幸造成二十七人死亡，幾十人在隨後的火災中受傷。幾名受難者家長在憤怒與悲傷後，轉而積極參與MADD組織，與萊特納女士一起打擊酒駕肇事者。

 反觀酒駕肇事致人於死的事件，每天都在台灣上演。然而，酒駕肇事遭到起訴的，卻還不到３％！(註) 　司法的怠惰與縱容，讓酒後駕車者，更加心存僥倖。媒體與網友除了群起韃伐，大聲幹譙來表達憤怒之外，似乎更該像美國這位失去愛女的萊特納女士一樣，用冷靜理性的方式訴諸法律，聯合受害者一起對立法院施壓，通過重刑來嚇阻酒駕，用更有效的方式，來減少不幸事件的發生。

 由於MADD組織的努力遊說，美國國會通過了包括提高年輕人飲酒年齡、降低酒精含量（從0.10％降至0.08％,　台灣則是酒精含量要高達0.11%才算是造成“公共危險罪”！）、酒駕肇事者一律立刻收押坐監並負刑事責任、酒駕屢犯者汽車必須加裝酒精偵測啟動器等。

 據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的統計，自從MADD組織成功遊說國會通過嚴格立法後，因酒駕肇事死亡的人數，已從1982年的26,173，降到2005年的16,885.

最近因酒駕而致三人於死的富家葉少爺，是個酒駕肇事的累犯；他對三個死者無動於衷、對失去雙親的孤女沒有任何的歉疚；他，有溺愛他的父母保護着，有黑白兩道通吃的伯父罩着，他有恃無恐。民眾除了憤怒、謾罵、幹譙之外，我們還能做什麼？

 沒有了雙親的許姓孤女，有誰能來為她發聲，來為她討回公道？我們豈能讓司法單位、立法單位繼續躺在那裡睡覺，對一而再、再而三發生的酒駕死亡事件視而不見、無所作為？

 難道是因為某幾個大咖立委的子女，也是酒駕肇事的累犯，所以他們對酒駕肇事事件，故意裝聾作啞？

 美國酒駕肇事受害者萊特納小姐，有她的母親為她討回公道；台灣失去雙親的孤女，有誰來為她討回公道？　台灣的MADD在哪裡？　我們要問立委與執政者：有誰能保護我們的子女不會成為下一個酒駕肇事的受害者？？

 我們要呼籲酒駕受難者也能出面組織台灣版的「家長反酒駕聯盟」(PADD：Parents Against Drunk Driving)，必定能得到全體民眾的支持與擁護，一起向立法院發出怒吼，要求立法院諸公放下私利與政治鬥爭，好好立法，用嚴刑峻法嚇阻酒駕的發生！

 筆者住家附近的早餐店停業許久，今天重新營業。問老闆娘為何休業這麼久，她說她幾個月前在清晨騎車上工時，被一個酒駕者撞著，臉部眼睛附近重創骨碎，必須作人工重建，才能有臉見人。她沮喪的說，台灣酒駕已經嚴重到幾乎失控，她現在半夜及清晨都不敢再騎車上街了。

 這位靠賣早餐維持家計的女老闆心聲，最能代表人民普遍的恐懼。對那些不用打工賺錢，只會半夜清晨喝酒開車肇事的人渣們，我們豈能繼續容忍下去！

 請向立法院發出小老百姓最沈痛的呼籲：　我們要求有日夜免於恐懼的行動自由！！

（註）酒駕被起訴機率僅3%　警政署坦言：取締多判刑少！http://www.ettoday.net/news/20120504/43873.htm#ixzz1tsfr3NP5