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折價卷 特賣【BVD】100%純棉男U領短袖(台灣製造)
2017/02/05 09:21
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特價產品

最近工作閒暇之餘去百貨工司看到【BVD】100%純棉男U領短袖(台灣製造) 覺得還挺有興趣的.

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商品訊息描述
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BVD】日本富士紡公司最新研發-100%純棉系列:

伸 縮 樂-特殊的編織設計、實現了直式伸縮、橫式伸縮的功能。

柔軟舒適-嚴格篩選的棉和最先進技術結合、成為

舒適柔軟的觸感。

採用特殊加工方法來提升耐穿性、讓內衣變的有爽快舒適的感覺。

*特殊的編織設計、實現了直式伸縮、橫式伸縮的功能

*嚴格篩選的棉和最先進技術結合、讓內衣變的有舒適柔軟的感覺

*全件採細針車縫讓外觀更細緻平整舒適好穿

*採用特殊加工方法來提升吸汗速乾性、耐洗不易變形











*洗燙方式:

1.
水溫不超過40.

2.
請勿與其他衣物一起洗.

3.
請勿使用任何漂白劑請用中性洗潔劑手洗並用冷水清洗.

4.
洗淨後請輕扭整型後至於陰涼處晾乾即可.切記請勿長時間浸泡.

5.
新買內著在第一次穿前,請先手洗浸泡,以使穿著時更加舒適.

*
退貨條件:

如為商品本身暇疵,接受七日內換貨,請勿試穿,謝謝您-

辦理商品退換貨時,如有贈品或配件,麻煩請一併寄回,否則視同缺件無法受理.

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商品訊息特點









*商品內容:BVD 100%純棉短袖U領衫-1件組
*材質: 100% 優質天然純棉
*顏色: 白色
*尺寸: M/L/LL
*產地: 台灣







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中國時報【萬于甄、陳芃、張立勳╱連線報導】

台灣各縣市道路標示線防滑係數多數依照交通部規範的45BPN準則,台南也不例外;不過,雙北部分道路標線防滑係數則以65BPN為標準,讓部分民眾感嘆,怎會連保障生命安全的標示線,也有城鄉差距之分。

台南市交通局交通工程科長黃伯彰表示,台南目前道路標線多以熱拌漆搭配石灰、玻璃珠等防滑材料施作,完工後會將標線噴溼,並以英式擺錘抗滑試驗儀測試防滑指數5次並取平均值,防滑係數要高於45BPN才算合格。

黃柏彰說,台南目前道路標線都有符合規範,雖機車族雨天在路上摔車時有所聞,但天雨路滑的自摔原因,除了道路標線外,也會跟騎士的騎車習慣、輪胎痕深度及摩擦力等有關,且台南每年日照量平均2200小時,晴天時間不少,道路標線應只是摔車的原因之一。

交通部交通工程手冊規範標示線防滑係數標準為45BPN,許多地方政府也都依循此規範施工,現僅雙北部分路段試辦畫設防滑係數較高的標線,增加摩擦力。

黃柏彰表示,雙北提高標線防滑係數,若真能有效減少交通事故,政府當然會提高標準保障民眾安全。

台北市交工處指出,第一型標線防滑係數仍維持中央規定的45BPN以上,用於一般路面;第二型則大幅提高到65BPN,目前主要用在重陽橋等跨河橋梁的機車專用道,當要重新銑鋪路面時,就會一併畫新標線。

交工處還說,考量這些路段機車量大,所以優先採用,但材料價格也比一般的貴,每平方公尺約要690元。

交工處說,標線會滑是因塗料摻玻璃珠,原本是為製造反光效果,要提高防滑係數,就會減少玻璃珠數量,可能也導致下雨天時較看不清楚,其實有利有弊。

另外,標線不是「畫越厚越網友一致推薦防滑」,有些因長期跟車輪摩擦,越來越淡,其實防滑效果是越接近柏油越好。

新北市交工科長葉燿墩也表示,養工處前年開始挑選全市8條交通繁忙的主要道路重新銑鋪,為讓機車在雨天更安全行駛,不但減少不必要的標線,路面標線同步汰換為高抗滑材質,特別是機車專用道標線,防滑係數一定是超過65以上,接近柏油路係數,完工後每2周派員檢查、補強。

葉燿墩指出,除了平面道路,機車使用頻繁的跨河橋梁標線,防滑係數也提升到65以上。他還說,雖然高抗滑材質比起一般貴上4、5倍價錢折價卷,但安全是無價的。

(中央社首爾6日綜合外電報導)南韓最新名人太勇浩登上電視螢幕的途徑可不尋常,他先是在北韓外交體系工作多年並獲晉升,然後接受南韓情報機構隔離保護數月。

路透社報導,自北韓駐英國公使職位上脫逃的太勇浩(Thae Yong Ho)結束隔離後,在新的1年第1週現身南韓綜藝節目,與其他脫北者說笑,並支持南韓的觀點,指他以往為之辯護的北韓政府並不穩定,注定敗亡。

善長交際的太勇浩在去年8月採取引人注目的叛逃行動後,近來取得了南韓公民身分,現已在資本主義制度下的南韓過著公眾人物生活,而這成了南韓當局的更有力宣傳。

太勇浩在一個談話節目裡披露:「在我們離開大使館並步出館外的那1天,我告訴我的孩子,從這一刻起,身為父親,我打破你們的枷鎖讓你們自由,現要看你們自己了。」

仍在南韓國家情報院(NIS)保護下的太勇浩表示,他在南韓並不擔心安全,目前在情報院1個聘用許多原北韓菁英的智庫工作。(譯者:中央社陳亦偉)1060106

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