至於公司解散後，復興航空股票恐成為壁紙？金管會副主委黃天牧說，證交所今年八月中有揭露訊息，因為每股淨值流動比率低於一，已經列入財務重點專區，資訊有充分揭露，也與檢察官配合，調查停飛決策與時間點，作為未來是否違反內線交易的依據。
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外界認為民航局過於散漫，韓振華也說，民航局前天中午有問興航是否停業，當時興航回應「沒這回事」，也對外澄清，到了下午才改口，檢調正在調查中間轉折為何。范植谷表示，交通部一直有了解復高雄市鳳山區身分證借錢興航空財務新竹縣湖口鄉身分證貸款，狀況還未到最差。
行政院副院長林錫耀在昨天跨部會會議中指示，興航停航、解散對社會已造成重大衝擊，政府要負擔的責任也更大。不過，緊急應變小組並未提升到政院，仍維持在民航局層次。
媒體質疑興航無預警停飛、解散，民航局被嚴厲譴責，而行政單位也被蒙在鼓裡交通部民航局組長韓振華說，復興航空每一季的財報都有做審查，「沒有立即性風險」，現金水位也超過十億元，這次解散是公司虧損無法有效改善，民航局也已經依法開罰，將依照後續改善狀況罰六十萬到三百萬元不等。
復興航空無預警停飛又解散，震撼國內外。行政院昨天召開跨部會會議，下午更大陣仗召集各部會開記者會說明。交通部民航局空運組組長韓振華昨臺南市白河區證件借錢天表示，復興航空仍有十億元以上現金水位，財務並無立即危險，解散只因公司認為虧損無法改善。
興航有一千七百卅五名員工，勞動部次長郭國文說，興航旗下廉價航空威航停飛後，新竹縣竹東鎮身分證借款勞動部就持續接觸，興航中舊制退休金尚有三億一千萬元，退休金足足有餘，剩餘部分可以支付資遣費。
至於興航解散是否影響先前兩起空難賠償進度，韓振華說，第一次空難幾乎全面和解，第二起
交通部次長范植谷表示，他們前天下午接到報告興航無預警停飛一天，就成立緊急應變小組，下午四點邀集相關部會開會，確保乘客搭機權益，除了台北花蓮、台中花蓮無替代航線外，其他都有替代業者；無替代航線者，臺南市歸仁區證件借錢交通部也啟動台鐵疏運，旅客權益尚臺南市官田區身份證貸款無受到負面影響。
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