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2016/07/14 10:15
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華航空服員罷工效應陸續浮現,繼華航工會也成功爭取到資方同意提高待遇津貼後,也引發同樣身為華航集團

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旗下的華信航空員工強烈不滿,認為華信員工的薪資福利待遇原本就比華航員工矮了一截,如今雙方待遇差距越拉越大,要求華航集團一視同仁,讓華信員工比照華航「同工同酬」。

吳彥賢強調,目前華信員工635人,工會會員已近590人,並已取得過半會員的委託書。華信航空則表示,將以最大誠意持續與工會溝通協商,並保障旅客的權益。

不過華信工會與華信總經理韓梁中12日下午,歷經1小時的談判後,協商宣告破裂。華信航空表示,考量華信與華航分屬國內線及國際線,目前華信員工的待遇已較其他國內

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線同業優渥,實在無法同意工會「同工同酬」的訴求。華信航空

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協理徐正權說:『(原音)很遺憾,他們因為要求「同工同酬」的議題呢,是必須要完全比照華航的薪資福利,那雙方就沒有達成共識。因為我們有特別地強調,就是說華信的百分之70是國內線嘛,跟華航這種百分之百是國際線的航空公司,規模完全不同,那我們跟立榮、復興航空比起來,其實國內線的薪資比他們高大約百分之5到20不等。』

華信工會則揚言,將於今年中秋節依法「集體合法休假」,並於走完勞資爭議程序,取得合法罷工權後,於明年元旦開始合法罷工。華信工會理事長吳彥賢說:『(原音)中秋節我們會員要依法休假,不同意國定假日上班。還有我們也希望在一月一日之前,走完我們

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的合法爭議程序,一月一日正式罷工。』

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華航空服員罷工成功,順利爭取到滿意的勞動條件後,也引發華航子集團-華信航空企業工會不滿,要求資方「同工同酬」,比照華航相同條件對待華信員工。不過勞資雙方今天(12日)下午歷經1小時的談判後,協商宣告破裂。華信工會揚言,將於今年中秋節依法「集體休假」,並將於取得合法罷工權後,於明年元旦開始罷工。

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