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工商時報【黃琮淵╱台北報導】

出國血拼，不用擔心超重了！華航明（15）日起調高免費行李托運額度，搭乘往返亞洲、紐澳及歐洲自營班機，經濟艙從20公斤增至30公斤、豪華經濟艙從25公斤增至35公斤、商務艙從30公斤增至40公斤，華信一併適用，是首家全面祭出此優惠的國籍航空。

華航解釋，調高托運行李免費額度是與國際趨勢接軌，包括泰航、澳航、新航、阿提哈德、阿聯酋及卡達等外籍開箱文航空，經濟艙免費托運限額有30公斤，華航除提供更好服務，也藉此提高營運利基。

華航昨宣布，15日起針對行李計重制的航點，包括往返亞洲、紐澳及歐洲自營班機，各艙等託運行李免費額度均增加10公斤，此舉不但是國籍航空創舉，「加量」後，免費行李公斤數也是國籍航空之冠。

以行李30公斤為例，如果是搭乘往返日本的經濟艙，因今日（含）以前的限額為20公斤，超重的話，每公斤要加收15美元（約新台幣450元），新制實施之後，等於現省4,500元，對喜歡買家電的血拼族幫助最大。

華航強調，限額提高，不過配合國際機場職業安全相關規範，每件行李不得超過32公斤，若重量超過，還是得先分裝再分別託運，且航程中如搭其他航空公司班機，仍依照該公司規定辦理。

目前，長榮、復興及遠航都維持目前經濟艙20公斤、商務艙30公斤作法。低成本航空台灣虎航、威航，若沒有選含行李的套裝機票，就得在出發前另行加購行李額度，每20公斤收費800到850元不等。

資深領隊表示，這幾年日圓便宜，到日本搬家電成為全民運動，「一次就是2、3台冷暖風扇，一定超重」，除了把行李掛在同行家人名下，就只能跟地勤人員「嚕」，因而常引發糾紛。

旅行社業者也表示，這幾年阿聯酋、土航等外籍航空大舉來台，不只票價優惠，行李額度也是賣點，「畢竟一卡RIMOWA就6、7公斤，扣掉後剩沒多少能裝」，調高後有助於華航與其他業者競爭時，站在同一起跑點。

（中央社記者田裕斌台北 7日電）金控業陸續公布上半年獲利狀況，富邦金控自結6月稅後純益新台幣74.72億元，主要來自富邦人壽的貢獻，累計上半年稅後純益236.48億元，每股稅後純益(EPS)2.31元。 分析師表示，富邦金 6月大賺，應是上市櫃公司現金股息開始入帳，讓富邦人壽獲利大爆發，單月超過70億元，上半年貢獻超過金控獲利半數。 兆豐金控自結6月稅後純益23.32億元、累計上半年稅後純益151.06億元，EPS也有1.11元水準，中信金控自結6月獲利也有大幅成長，單月稅後純益29.98億元，累計上半年稅後純益143.03億元，EPS約0.79元。 分析師指出，第 3季是上市櫃公司除權息旺季，也是壽險業現金股息入帳密集期，旗下有壽險公司的金控，獲利有機會明顯爆發。1050707

(記者黃秀麗新北報導)新北市長朱立倫 9 日一早前往新店區萊茵橋、烏來區情人步道、烏來老街及攬勝橋，關心尼伯特颱風後山區情形，所幸沒有災情傳出，並視察蘇迪勒颱風災害復原狀況是否受到颱風影響，他特別感謝參與修復工程的工務局、水利局在邊坡、橋梁以及疏濬的部分，投入大量資源，努力讓工程全數完工。目前交通和整體護岸的修復，已大致完成，希望後續進度也能盡快完成。

朱立倫首先到新店區萊茵橋復建工程聽取簡報，他表示，目前復建工程已逐步完成，也恢復當地居民的生活，希望未來廣興地區的居民能不再受風災的影響。

水利局表示目前河道疏浚已於戰利品 7 月 2 日完成，出河口河道整理預計 7 月底完成；另 2 座橋梁改建 ( 平廣橋及萊茵橋 ) 預計 7 月底完成，後續平廣路 1 段並將全段重新鋪設瀝青鋪面，鋪設長度 5.9 公里 ( 路寬平均 4 公尺 ) ，平廣路 1 段 170 巷多孔箱涵橋改建現正辦理中。

隨後朱立倫一行視察烏來區情人步道、烏來老街及攬勝橋復建情形，幸好尼伯特颱風並沒有造成災情。他強調，現階段市府各局處、區公所、及社區志工等都在全力重建蘇迪勒颱風造成的災害，復建工程目前進度都按照時程陸續完工，尤其是平廣地區在 8 月初左右就可以完成重建，烏來地區的主要工程結構也都完成，只有一些觀光設施的部分要到年底左右才能完成。並指示相關單位北 107 線台車段步道是烏來觀光景點兼重要聯外道路，務必做好相關維護管理工作，讓烏來原鄉風華再現。

工務局指出，有關北 107 線 1.15 公里情人步道下邊坡坍塌中斷，該路段之下邊坡地勢陡峭施工不易，必須在擋土牆外拉預力地錨工法施作，市府考量災害位置連接溫泉街及瀑布路兩大觀光景點，復建有時效性，決定採最佳化的設計，全部工程已於 105 年 3 月 完工。(自立晚報2016/7/9)

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