高雄旅館折扣住宿! 訂房優惠～六福客棧旅社
2016/11/22 00:51
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六福客棧旅社 優惠碼, 六福客棧旅社的設施？, 六福客棧旅社 有免費WIFI嗎？, 六福客棧旅社 CP值, 六福客棧旅社 近期評價 【記者謝錦慧台北報導】前美國貿易代表署副談判代表柯利森（Nicole Collison）11日表示，川普上台後在貿易處理上變化太大，特別是跨太平洋夥伴協定（TPP）存活機率不大，與其餘國家重啟談判難度更高，美國客戶已開始注意RCEP。
前美國貿易代表署副談判代表、美國ST&R事務所D.C.辦公室負責人柯利森應紡拓會邀請來台，11日參加「因應品牌商對外勞聘雇稽查暨美國總統大選後情分析」研討會。
柯利森說，川普在競選時揚言不再繼續進行跨太平洋夥伴協定，因此未來他就任後，TPP的存活率可能不大；若美國和這些TPP成員國重新談判，都是難度太高的事。
柯利森推斷，川普做總統時有可能先從TPP小範圍的重新檢視做起，發現其中對美國有利的部分，就小部分修改到符合美國利益；但亦有可能全部重談，不過難度太大，11個國家不會全部重談。
柯利森認為，何況日本已經通過現有TPP的協議，日本更不會再重新談判TPP；TPP的啟動條款是美、日同意一起啟動，若美國未來不啟動TPP，代表美國沒有公信力，今後恐怕沒有國家要和美國談判。她說，TPP有一個發展可能，就是扣除美國，這11國談判獨立存在。
柯利森回憶，當時在TPP在談判時，日本在每一輪都是很強的對手，每次讓步都是要美國讓出一些市場的前提下達成；當時日本的汽車、保險和農業，都是美國在亞特蘭大會議中有了重大讓步，才換得日本開放的結果。所以若未來美國不參與，可能換成日本要求其他國家重大讓步，重啟談判的可能性不大。
柯利森強調，在紡織業情況來看，成衣在美國市場生產的製造商不多，但若未來TPP不存在，有可能紡紗和布料廠會回流美國。特別是北卡羅來納和南卡羅來納州很積極造訪亞洲紡織業的資本家，希望可以到美國這兩州利用較便宜的電力去生產，這對扮演大品牌供應商的台灣紡織業來說，也是不錯的選擇。
柯利森透露，未來取代TPP的可能是大陸主澎湖旅館折扣住宿訂房導的區域全面經濟夥伴協定(RCEP)。她的一些客戶在美國大選之後告訴她，可能今後重點要放在RCEP上，畢竟RCEP區域內占全球貿易40%，多達30億人口，且RCEP範圍不若TPP那麼全面，難度不大，對台灣來說會容易一些。2016/11/11
TPP若喊卡 紡拓會：台紡織業反鬆口氣
【記者謝錦慧台北報導】川普競選美國總統時揚言不再繼續參與TPP，紡拓會11日表示，TPP對原料產地規定嚴格，若未來TPP不再進行，反而會回到原始的雙邊和多邊貿易談判模式，對台灣紡織業來說束縛放鬆了。
前美國貿易代表署副談判代表、美國ST&R事務所D.C.辦公室負責人柯利森(Nicole Collison)應紡拓會邀請來台，11日參加「因應品牌商對外勞聘雇稽查暨美國總統大選後情分析」研討會。
柯利森說，大陸主導的區域全面經濟夥伴協定(RCEP)，未來可能取代跨太平洋夥伴協定(TPP)，她的一些客戶在美國大選之後告訴她，可能今後重點要放在RCEP上，畢竟RCEP區域內占全球貿易額40%，多達30億人口，且RCEP範圍不若TPP那麼全面，難度不大，對台灣來說相對容易。
柯利森舉例，她的客戶認為對於從中國大陸等國外進口到美國的貨物要課高低程度不等的關稅還可以控制，但貿易壁壘卻是麻煩的；若未來沒有TPP的話，必須要多關注多邊或雙邊的貿易談判當成重點。
紡拓會副秘書長楊曉琴分析，TPP對台灣紡織業來說最緊的束縛是「Yarn forward(從紗開始)」，也就是從紗開始就要在TPP成員國境內生產才享有免關稅，但台灣並非TPP成員國，因此台灣製的布料和紗線出口到TPP會員國會被課高額關稅。
楊曉琴強調，若是未來TPP不再繼續進行，對花蓮玉山赤科山飯店預訂紡織業來說並沒有不好，因之前受限於TPP的「從紗開始」，對台灣原料出口到東南亞加工區，特別是占台灣紡織品出口值最大(約22%)的越南，反而解除了越南受限於TPP的規定，無法向台灣採購紗線或布料的高關稅尷尬。2016/11/11
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【記者郭穗台北報導】行政院發言人徐國勇4日表示，為因應陸客團減少，下午將公告實施「補助國內旅遊措施」，媒體詢問是否造成花東火車票更難買，他建議「大家坐遊覽車走蘇花公路，看風景是人生一大享受」。
徐國勇上午主持「因應陸客縮減衝擊國內旅遊措施」記者會，交通部次長王國材及觀光局長周永暉出席說明。
徐國勇說，陸客縮減確實衝擊國內旅遊，行政院通過交通部的新台幣3億元的擴大國內旅遊措施，也感謝民間企業支持一起創造國內旅遊市場，這項新措施預計今天下午將公告要點後就可啟動，目前了解已有100多團有興趣，若明後天提出申請，說不定最快本週就可以出團。
媒體提問若原本不是經營陸客團的業者是否無法受惠？徐國勇指出，希望業者間可以「共享經濟」，與陸客團業者溝通分享客源，至於如何拆帳等問題則由業者自行協調。
周永暉則進一步說，這項新措施是準備3億元的經費補助給原先接待陸客團的業者去包裝國內非假日團體旅遊，每團最高補助新台幣4萬5000元，補助細項包括每人每日餐費300元、每人每日住宿600元，以及搭乘遊覽車或船舶費用補助1/2；優先成團的前30團還可加碼享有每人1張「台灣好玩卡」的優惠。
媒體提問，大力鼓勵團體客源是否會造成花東居民更加難買回鄉的火車票，政府有沒有配套措施，周永暉坦誠，花東線週二三四火車票是有餘裕的，出團可多利用平日時間。
而徐國勇則進一步表示，蘇花公路在夏天易受颱風豪雨影響，現花蓮折扣民宿住宿訂房在進入枯水期，蘇花公路更加穩定，這段期間可以讓花東業者受惠，「坐遊覽車走蘇花公路看風景是人生一大享受，也不一定要坐火車。」2016/11/4
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