在推廣物流標準化過程花蓮縣富里鄉身分證借錢中，北京市已逐步形成「龍頭企業引領、上下游聯動」的有效推廣模式。
二是第三方物流主導模式，以第三方物流企業為核心，帶動其服務上下游企業使用標準化物流設施裝備，逐步實現帶托運輸。
一是配送中心主導模
京津冀物流標準化聯盟將以北京市作為第一批試屏東縣高樹鄉身分證借錢點城市，也是第一批試點城市中唯一續獲大陸財政資金支持的城市。
例如：以招商局物流為發起單位，八家試點企業成立區域托盤循環共用平台聯盟。聯盟各單位之間透過簽訂帶托運輸免檢驗貨協議、統一倉儲設施和訊息系統建設標準等方式，讓貨物高效流轉和托盤循環共用。
三是農產品物流一貫化模式，以大型連鎖超市和蔬菜基地直供直營為重點，推廣使用標準化周轉箱，實現零售終端農產品物流標準化。
京津冀物流標準化聯盟成立大會，包括大陸商務部、京津冀三地商務部門、行業協會及百餘家聯盟企業參加。
合作平台快速增長共用標準化托盤使用量，試點企業標準化托盤量從原有一百四十萬個增加到二百一十二萬
京津冀物流標準化聯盟二十四日正式成立，將推動物流標準化臺北市大同區證件借錢在京津冀區域內協同實施，加強京津冀區域供應鏈上下游企業對接合作，提高物流標準化的通用性和一貫化，建立京津冀地區企業交流與合作平台，促進區域高雄市岡山區身分證借錢屏東縣內埔鄉身分證貸款物流標準化邁向新局。
由於新增免驗收（延遲驗收）企業（門店）四百多個，平均免驗收貨運量佔比達到二成八，貨物裝卸效率、交接效率平均新北市金山區身分證貸款提高二倍以上，有效緩解貨運車輛排隊導致周邊交通擁堵的壓力，並可帶動合作企業間互信。
限會員,要發表迴響,請先登入
