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達人推薦 MOMO【EOWYN】床包-雙-七彩大嘴猴-3件組D-ZB-3-011(現貨)
2017/01/16 23:15
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規格
  • 床包枕套組
材質
  • 混紡棉
顏色
  • 黃色
風格
  • 甜美風
圖案
  • 卡通
工藝
功能
尺寸
  • 雙人






◆注意事項
.產品內容物以上述為主,產品圖之內容僅供參考,商品依實際供貨樣式為準
.商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,將會影響退換貨權益
清潔保養方式-可水洗/不可烘乾/不可漂白/勿使用強力漂白清潔劑/浸泡時間請勿超過20分鐘/建議可放入大型洗衣袋後再清洗(因深色布料請勿使用含漂白劑之洗劑,盡量避免浸泡,深淺色寢具請分開清洗)







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機捷票價爭議不休,桃捷公司昨天「製表」再戰,對此,新北市交通局表示,不再回應對民生沒有幫助的細節,但遺憾桃捷公司選擇抹黑,呼籲桃捷,當務之急應時下最夯是儘速重新訂定合理票價。

市長朱立倫昨天受訪時也強調,現在重點應是如何減少新北、桃園、台北3市通勤族的負擔,「其他的紛擾倒不必要」。

交通局強調,在通車之前,新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會,重新訂定合理票價。

針對機場捷運票價爭議,桃園、新北兩市前天從白天戰到晚上。昨天桃園再開火,桃捷公司更「製表」痛批新北市抹黑、前後不一。

新北市交通局主秘吳國濟表示,新北自始至終立場一致,就是反對用普通車票價補貼直達車,否則不只造成機捷財務營運困難,使用者也無法受惠,「此外,未來將不再回應與民生無關的無謂細節」。

吳國濟說,依照桃捷資料預估,機捷啟用後每日運量為4.6萬人次,其中直達車占1.4萬人次、普通車3.2萬人次,顯示機捷7成運量來源是普通車的使用者,其中除通勤族,還有很大部分是沿線不定期的使用者,如果堅持「天價」普通車票價、降低民眾搭乘意願,就是殺雞取卵。

吳國濟強調,機場捷運耗時20年,政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統,主要是為疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標,桃捷公司不該將本求利,只從公司盈虧的角度看待票價問題,此舉將大幅弱化機場捷運未來在北北桃生活圈中的功能性。

【記者張雅婷、施鴻基、侯俐安╱連線報導】新北、桃捷近日為了機捷票價爭議不斷,昨天桃園市長鄭文燦、前桃捷董事長何煖軒與桃捷再開砲。鄭文燦批新北市交通局長王聲威「不知頭、不知尾,拚命期間限定吐口水、抹黑」;何煖軒說,採單一票價是去年8月與前交通部長陳建宇、高鐵局長胡湘麟和鄭文燦共同決定。

桃捷公司強調「票價都是精算結果,不是隨便喊出來的」,「新北按股東比例編預算補票價差額,桃捷也願意爭取降票價」,並透露,通車營運前,生日禮物仍有機會調整票價。對新北市連日說法,桃捷提出會議紀錄回應,痛批新北市交通局主秘吳國濟在會場內外態度不一致。

鄭文燦說,票價經交通部規畫上限270元,討論後降到160元,通勤票還能打6折,幾乎是成本票價36折,換算後,到機場不用百元、到林口約50元,被說成「天價」,實在不恰當。新北市有3名董事參與審查票價,怎能要求桃園市府獨力負擔全國旅客需求?應按股權比例補貼虧損,桃園市願意,占26%股權的新北市卻不願意。桃捷延宕通車虧損13億,希望增資,新北也不願意。

何煖軒表示,依「大眾捷運法」,票價是全額收費,任何單位要優惠,應編列預算補貼桃捷,不能新北、台北要優惠,卻讓桃園市府埋單。

桃捷強調,規畫季票、月票,價格遠低於全票,除機場3站,各站間里程計公式相同。桃捷、北捷無法合併里程,是系統不同,轉乘優惠由桃園負擔不合理,已向交通部請求營運虧損。桃捷曾建議三市府依比例分攤轉乘優惠經費,但新北無意願,卻誤導林口居民把矛頭指向桃捷公司。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【袁顥庭╱台北報導】

2016年蘋果iPad出貨衰退20%~25%,2017年多款新品齊發,出貨可望持穩。外傳新款低價版本iPad已經在12月量產出貨,可望支撐觸控雙雄GIS-KY業成(6456)和TPK-KY宸鴻(3673)12月業績,法人推估,業成第四季營收季增率30%~40%,宸鴻第四季則是持平表現。

2016年蘋果iPad銷售大幅衰退,2015年iPad出貨約在5,000萬台的規模,2016年滑落到4,000多萬台,衰退幅度約20%~25%。不過蘋果2017年多款新品齊發,市場預估2017年iPad銷售表現可望回穩,可能只有個位數衰退幅度。

業成11月合併營收為88.67億元,較10月份下滑21.16%,與去年同期相比也衰退36.96%,主要是因為部分訂單提前在10月拉貨,而且蘋果iPhone 7出貨高峰已過,訂單下修所致。新一代低價版本的9.7吋iPad提前在12月開始量產出貨,可望抵消部分iPhone訂單下滑的衝擊。法人估,業成12月出貨持穩,第四季營收在270億元以上,季增率30%~40%。

業成第三季因為iPhone新機拉貨效應,智慧型手機出貨占比拉升到40%以上,隨著營收規模放大、產品組合改善,業成毛利率拉升到12.06%,單季每股盈餘3.18元。第四季因為旺季效應,Megasite模式出貨放量,平板產品出貨比重提高到40%~50%,智慧型手機占比則是下降到30%~40%,法人推估毛利率將略減,不過營收規模放大,獲利金額相比前一季還是成長。

宸鴻11月份自結合併營收為76.72億元,較前一月份減少7.7%。不過受惠於MacBook Pro的Touch bar量產出貨,營收衰退幅度低於同業。宸鴻12月有Touch bar和新款iPad出貨支撐,法人預期,宸鴻12月營收略減,第四季營收相比第三季可能會有個位數的衰退幅度,營業利益率也有機會維持在5%上下。

2017年觸控雙雄各擁題材,業成搭配夏普,最快明年下半年加入MacBook供應鏈,Megasite形式出貨單價較高,可望拉抬營收恢復成長動能。至於宸鴻是MacBook Pro的Touch bar獨家供應商,2017年各筆電品牌的新機種都開始採用OLED Touch bar的設計,有實際量產經驗的宸鴻成為供貨首選,成為成長動能。

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