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商場【元健大和助聽器-未滅菌-日本耳寶】單耳充電式助聽器-耳內型 6SA2(具B款補助資格)

2016/08/09 05:24

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（中央社記者田裕斌台北27日電）黃、紅牌重機是否能上國道經常引發汽車駕駛人及重機騎士論戰，有重機騎士就將「重機試辦上國道」的議題放上公共政策網路參與平台進行連署，已經有超過6600人附議。

發動連署的meowlike引述維基百科，在有高速公路的48個國家中，僅僅中華民國、印尼、泰國、南韓與經濟危機的委內瑞拉等5個國家，禁止特惠重機上高速公路，其餘先進國家如香港、美國、日本、歐盟，連機車現況比台灣混亂的越南，都開放50cc以上機車行駛高速公路。

meowlike說，交通部路政司自從2012年起就以民意反對、地方政府反對的理由，不開放重機試辦高速公路；但立法院已三讀通過交處條例第92條：重機得以行使交通部公告之特定路段與時段之高速公路；立法院並附帶決議，建請以國6、國8及國3新化以南路段為優先試辦路段等；meowlike指出，交通部不斷藐視民意，甚至藐視立法院，將行政命令置於法律條文之上。

針對有騎士提起連署，不少網友表示贊同，希望交通部可以依法行政，但也有網友抱持保留態度，希望先有相關的配套措施出爐，例如劃設重機專用道；也有網友認為，重機在一般平面道路、快速道路像小綿羊一樣鑽車縫，如果上國道之後恐怕會造成汽車駕駛人閃避不及。1050727

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