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作家:qpjcf11530
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    中國信託銀行信用卡貸款 『借錢方法 必看推薦』客票貼現
    2018/08/11 05:04:31
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    銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?

    跟各位提醒再提醒

    一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒

    只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況

    辦理貸款還是有機會過件的

    .

    貸款雖然有十多家銀行可以挑選

    但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹

    因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同,要求也就不一樣

    許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行

    往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "

    .

    你當然可以一家家嘗試,直到找到喜歡你的銀行

    但無形中聯徵查詢次數已經過多

    就算你條件再優質收入再高也是枉然

    現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧

    .

    信用卡循環問題

    包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、

    以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。

    因為長期循環會造成信用評分過低

    此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!

    .

    帳戶月光足問題

    存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金

    銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作

    .

    近期信用聯徵查詢

    由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數

    一般來說銀行限制近三個月內3次

    但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "

    (即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!


    信用評分問題

    這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足

    銀行內部評分不足

    銀行內部系統會依據客戶條件做出評分,若評分過低則不予核貸!!

    聯徵中心評分不足

    聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分

    有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據

    有些銀行則僅參考此一評分!!

    .

    負債過高

    包括每月的收入要償還貸款的比例過高

    名下總負債高於金管會規定的22倍限制

    某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕

    .

    繳款不佳(信用瑕疵或不良)

    信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄

    .

    內部記錄曾有問題

    因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款

    有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳無法貸款

    (查配機制)!!

    .

    職業收入

    各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同

    比方說有些銀行可以承做保全人員,但有些保全人員則不予承做。

    另外,倘若你收入不明確,也會造成你無法順利貸款。

    .

    聯徵中心信用狀況問題

    曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄

    雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。

    或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題

    .

    上面符合你的選項越多,申請的難度就越高

     不過請一定要記住

    就算你曾遭到銀行婉拒此時你更應該諮詢

    .

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    並審慎把握聯徵次數

    多數問題其實都可以迎刃而解

    .

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    (點我看之前文章)

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    (中央社記者卞金峰桃園7日電)桃園市長鄭文燦今天表示,機場捷運全長51公里,基本票價為新台幣30元、最高票價為160元,票價相當合理,也具有競爭力,對於通勤族,也推折扣方案。

    鄭文燦今天主持市政會議,針對機場捷運票價議題表示,機場捷運全長51公里,包括22個車站,基本票價為30元、最高票價為160元,由台北到機場票價160元,相比同樣距離的交通服務,國道客運約135元,高鐵轉接駁車約190元,機場捷運的票價相當合理,而從國道客運業者都研議降價來看,機場捷運的票價也相當具有競爭力。

    鄭文燦指出,機場捷運是一個長距離的交通運輸系統,使用者除了有前往桃園國際機場的旅客,也有通勤族,因此桃捷公司在票價上,規劃包括季票6折、雙月票65折、月票7折等多項優惠方案。

    他強調,機場捷運具有準點、舒適及快速等優點,目前機場捷運規劃每10分鐘1班,未來運量成長後,也將添購新車輛,將車次提升為每6分鐘1班,讓更多人享受機捷的便利。

    鄭文燦說,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。是否能合併計算捷運里程數,也應由交通部出面協調北捷,無法由桃捷公司單獨處理,這一點,擔任過議員的人都應該了解。

    鄭文燦說,龜山林口地區,桃園市段2站(A7站及A8站),新北市才1站(A9站),3站票價接近,有新北市議員說這個票價是歧視新北市民,根本是沒有基本常識的說法。而且,以A8長庚醫院站為例,從A1站出發,季票票價為54元,與他們訴求的50元票價,差異不大。

    鄭文燦進一步指出,未來機場捷運通車後,桃捷公司也會持續進行旅客使用習慣調查,請桃捷公司可評估是否以生活圈為單位,譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈,研議區段票價一致的可能性,作為未來營運後第二階段的研議票價策略。1051207

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    中央社





    2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分





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    復興航空宣佈解散,交通部長賀陳旦今天表示,已經核定,即日起正式收回興航航線。 賀陳旦今天表示,民航局昨天簽報上來,交通部今已經核定,正式收回復興航空航權,接下來將進行航權分配,希望在最快時間內依法規程序,讓航空同業申請,盡速恢復服務,航權分配作業預估要2周到3周時間。E1E178276AC6F074
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