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網路熱銷產品 經典【北極熊】有機巧克力醬(425g)
2017/03/02 02:37
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商品訊息功能



商品訊息描述

特色:

廣受兒童和家長們喜愛,健康又美味的有機巧克力醬



★商品特色

AH!LASKA是第一個有機可可飲料品牌,使用超級可口的有機可可巧克力製作。在這杯有機可可裡,沒有一般可可飲料粉中常見的不健康成份,沒有玉米糖漿、沒有果糖、沒有化學香精、沒有防腐劑、沒有農藥、也是安全猶太食物。保證使用非基因改造原料味。

家家必備的有機甜點調味聖品,大家可以在吃冰淇淋和甜點時加一些香醇美味的有機巧克力醬,讓甜點更美味有趣。


★商品成份

有機蔗糖漿,水,有機可可粉(non-alkaline),玉米糖膠(天然增厚劑),檸檬酸(食品添加物),有機香草。


★保存期限

600天

★生產國

美國

限定產品重量:425g

★有機認證: USDA有機認證(認證單位: CCOF)

★有機字號有機農糧入字請參考罐上中文標示(如102-1017-00004)

★品牌故事

北極熊這個品牌就如其名,來自阿拉斯加,是一對既酷又有趣的夫妻為他們可愛的兒子而創造的品牌。

這對酷夫妻在阿拉斯加擁有一家烘焙坊,有一個很愛喝熱可可的兒子,他們全心全意希望兒子能在阿拉斯加成長的過程中親身體會阿拉斯加的美和特殊: 一望無際的荒野、巨大的山脈、雄偉的冰川、綿延千里的天空加上美麗又獨有的野生動物生態,都是阿拉斯加的特色。



他們兒子最愛的就是熱可可!

因此,他的爸爸和媽媽,每天忙碌於為麵包店烘焙美味麵包糕點時,開始發想,或許一杯優質又好喝的熱可可能幫助他們的教育計畫,能啟發兒子深度了解阿拉斯加的美和擁有愛護地球的心。於是他們創造了AH!LASKA熱可可品牌。

AH!LASKA是第一個有機可可飲料品牌,使用超級可口的有機可可巧克力製作。在這杯有機可可裡,沒有一般可可飲料粉中常見的不健康成份,沒有玉米糖漿、沒有果糖、沒有化學香精、沒有防腐劑、沒有農藥。

這對夫妻利用這杯有機熱可可引導他們的兒子,你怎麼食用食物對環境是有差別的,以有機方式種植食材不會使用對環境有害的化學物質,也通常使用較少的機械來耕種,以不會傷害地球的方式與土地和平共存。不只如此,他們還使用的 [公平貿易] 的可可,教導兒子以良好和公平的方式與他人相處,維持良好人際關係以及有道德的做生意。

北極熊可可飲AH!LASKA在美國一推出第一個有機的、不含脂肪的、也是安全猶太食物的有機可可飲料,它的驚人美味立即風靡有機市場,尤其廣受愛喝熱可可的兒童和他們父母的歡迎,成為這些忠實顧客群每天不可或缺的飲料。

現在北極熊可可飲AH!LASKA有更多商品選擇、除了可可飲還有可以拿來烘焙或自己調配的無糖可可粉和的巧克力糖漿。全部都是USDA有機認證產品,大部分也是[公平貿易]商品。











廠商名稱:保灃國際股份有限公司

廠商電話:02-86951186

地址:新北市汐止區康寧街151號7樓

食品業登錄字號為:F-網路熱銷產品網購人氣產品128178040-00000-3

商品訊息特點









★商品規格
重量:425g/罐

★營養標示
每一份38公克(約1小匙),本包裝含11份
˙熱量-------------- 100 大卡
˙蛋白質---------------1 公克
˙脂肪-----------------0 公克
飽和脂肪-------------0 公克
反式脂肪-------------0 公克
˙碳水化合物-----------25 公克
˙鈉-------------------0 毫克
營養標示數據若與包裝上略有差異時,以實際包裝上標示為準







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

看中軌道經濟,許多民眾投資房地產,都會選擇在捷運周邊,但現在桃園機場捷運就要營運,房地產業者調查,卻發現12個站當中,只有3個站周邊房地產小漲,其他通通下跌,有的甚至跌幅超過15%!

民視記者陳尹柔:「桃園捷運從2月2日開始試營運,附近居民都希望通車,可以為周邊房市帶來人氣,但是這回捷運效應,似乎不靈了,像記者現在所在的領航站,周邊的房價跌幅高達15.1%。」

捷運站正對面,滿滿的新建案,仔細一看都還掛著出租、出售的廣告單,看的出來房市很慘淡。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐:「一方面是因為通車日期延宕已久,再來現在是面臨房市價格的下修期,生活機能跟商業機能的成熟程度並不同,所以當然它的各站房市交易狀況,也會受影響。」

專家分析,生活機能才是關鍵,因此機捷沿線的12個站點,除了原本機能就很成熟的長庚醫院站、林口站,受惠於機場捷運利多,房價漲幅大約6~7%,桃園體育園區站,也小漲了0.4%,其餘的9站通通都在跌,跌幅最高的是領航站,跌了15.1%,其次是泰山站14.5%,就連新莊副都心站都下跌了9.7%。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐:「房市最明顯的就會反映在,所謂的通車或重大工程完工前的半年到一年,所以它在價格上面的漲幅,我們可以看到,目前已經明顯的反映了。」

過去捷運周邊,因為軌道經濟帶動房價上揚,讓投資客紛紛鎖定,但現在機場捷運卻不能帶動房價上漲,反而造成價格下跌的情況,只能說房市寒冬,就連捷運這帖藥,也都失靈。(民視新聞陳尹柔、陳信諺台北報導)

中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

國道5號昨依然湧現北返車潮,雪山隧道於上午8時許就出現回堵,也讓路肩開放大客車、主線儀控、匝道儀控提前於9時許陸續啟動,雪隧南口一度回堵6.5公里長,排隊車龍直至今凌晨2時才消化完。

高公局坪林行控中心指出,國5初三車流達到7.9萬輛次,其中北上流向較南下多了1300輛次,龐大車潮直至昨凌晨2時才散去,初四車流則突破8萬輛次,同樣北上多於南下。根據車流統計,仍有5萬輛次停留在宜蘭、花東地區未北返。

不過,坪林行控中心也強調,滯留宜花東的剩餘5萬輛車不一定都會行經國5,部分可能是環島之旅繼續南下,也可能行駛台2、台9線等替代路線北返,今天國5北返車流應該不若初三、初四爆量,雪隧交通回堵預估今晚10點即可消化完畢。

昨北返車流高峰集中在下午3時啟動高乘載管制之前,以及晚間8時結束高乘載管制之後的兩個時段,許多車輛在結束管制後,立即湧上國5,雪隧回堵距離從原本的5公里,又進一步綿延到6.5公里,直至今凌晨2時才獲紓解。

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