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銀行貸款率利計算 房貸轉貸利率哪家低 (16) 銀行貸款率利計算
2015/10/04 03:35
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說真的,缺錢的人都會有一種無形的壓力

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近年來台海兩岸的民間交流日益頻繁,不論是電子商務,或是貨物運送及物流倉儲等,需求都有逐年增長的趨勢。然而著眼於兩岸正在商談的第二階段「貨物貿易協定」,汽車產業的兩岸貿易尤其是成車的互通仍在商討之中。回頭看這幾年的台灣汽車產業輸出,好比裕隆及中華汽車,這幾年外銷重心都放在中東,並非中東利潤高,而是中東關稅低、油價又便宜,加上需求穩定,縱然是薄利但多銷,自然能加收益。而這些成車的輸出多是以台北港作為出發港,汽車業者已經駕輕就熟。若未來汽車的兩岸貨貿協定過關,台灣的國產車業者也必將成為兩岸的共生鏈,不論是對外輸出或進口,成車或零組件的貿易,台北港的地位不言可喻。日前「台北港國際物流股份有限公司」領先群雄創立「海運快遞」業務模式,成為台灣第一家海運快遞專區業者,讓兩岸業者之貨物,如快遞、電子商務、智慧物流、農業加值等,能享受更迅速、便利及安全之物流服務。中國大陸近日積極推動自由貿易試驗區,以及台灣自由經濟示範區(自貿港)的優勢,未來兩岸經貿合作的商機無限。未來汽車的貨貿協定若有重大突破,此海運快遞專區的成立堪稱是預先打通最便利的管道。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 台北港國際物流於日前舉辦海運快遞啟運典禮,現場冠蓋雲集,包含前副總統蕭萬長、財政部次長許虞哲、財政部關務署署長饒平、財政部基隆關關務長廖超祥、新北市市長朱立倫、新北市副市長侯友宜、台北港國際物流董事長洪辰冬、華岡集團董事長洪清潭等長官貴賓,一同見證海運快遞專區正式成立。許虞哲在致詞中表示,兩岸的貨物貿易往來頻繁,加上國際間貨物往來,台灣已經成為舉足輕重的轉運站,不過兩岸的空運運輸可說已達到最大負荷。藉由這次海運快遞專區的成立,加上「台北港國際物流股份有限公司」的成立與其「海運快遞」業務模式,能大大紓解空運的流量,因而提升了運輸效率,這對兩岸的經濟發展,有莫大的幫助;另外也增加大陸對台灣的貿易依存性,兩岸的經濟地位平等也可以大幅提升。洪辰冬表示,有鑑於兩岸電子商務的蓬勃發展,消費者對貨物的訴求趨於即時性、小批量、多元化;不管是企業或消費大眾,對物流服務都有更多的要求以及更高的標準,故發展跨境商品之快速物流模式—「海運快遞」已經成為刻不容緩之趨勢。根據統計與市場估計,2014年全台於中國大陸淘寶網的消費總金額已達500億元,顯見消費者對網路購物的需求及潛力。台北港海運專區與中國大陸福建平潭距離僅96海浬,透過高速客貨輪單程航行僅需3小時。由台北港國際物流首創的海運快遞業務,相較於傳統海運須經由金門、廈門轉運,將大幅縮短兩岸貨物運輸時間。再者,由於台北港鄰近桃園機場,密集的空運航班,讓海運快遞能進一步連結海空聯運服務,使貨物能快速轉至世界各地,並結合自經區保稅功能之優勢,創造高經濟效益。啟動儀式當天,首批貨物透過第一艘台灣籍的高速客貨輪「麗娜輪」,直接載運至台北港。進儲台北港國際物流海運快遞專區進行通關作業,作業流程包括拆櫃、過輸送帶及X光機,通關放行後,進行領貨配送,落實貨物從中國大陸至台灣「朝發夕至」之理念,充分發揮快速物流之精神。如此看來,海運快遞專區的設立,預期將吸引許多兩岸業者加入,促使台北港成為跨境電子商務及快遞貨物之物流基地,為兩岸經貿、交通和民生的發展促進再添歷史的一頁。
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