位在北海道鐵路留萌線最末端、高雄市彌陀區身份證貸款從1921年開始營運的增毛桃園市觀音區身分證貸款車站，1940年代時，由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時，鄰近的海岸線美景，也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。
但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑，這段長16.7公里的臺北市中正區身份證借款雲林縣北港鎮身分證借錢鐵路，也成為北海道鐵路中載客量最少的一段，要維持路線正常運作也越來越難。
NHK記臺南市將軍區身分證貸款者vs.NHK主播：「啊電車來了。」
於是JR北海道公司決定12月5日開始，正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線，消息一出，大批民眾便趕緊前往當地，要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。
4日一大清早，即使當地才剛下完一陣雪，位在北海道的增毛車站，早已聚集了大批鐵道迷，引頸期盼第一班列車到站
日本民眾：「來和即將消失的事物告別，所以一定要來彰化縣芬園鄉身份證貸款看看。」
日本北海道的增毛車站，在歷臺北市中山區身分證借錢經95年的歷史後，由於乘客量逐年下滑，JR鐵道公司便宣布要從明天(5臺東縣成功鎮證件借錢日)開始，正式廢止車站營運，聽到這個消息，大批鐵道迷不畏寒冷，前往當地紀錄下車站最後的身影。
日本民眾：「雖然覺得很可惜新竹縣新豐鄉身份證借款，但還是想說多拍幾張照片，然後努力擠上最後一班車。」
擁有95年歷史的增毛車站即將
增毛車站鄰近食堂老闆娘：「會覺得很寂寞，車站要消失了火車也不會來了，人口或許也將新北市五股區身分證借錢逐漸減少了，這裡會變得愈來愈荒涼。」
但即使因使用人數過少關閉了增毛車站，從JR北海道在2016年11月公布的數據看來，北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經新北市淡水區身分證借款營花蓮縣豐濱鄉身份證貸款，要如何維持當地鐵道的正常營運，也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)
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