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從革命到被革命　/ 與郝市長共勉

　　當一個國家長期處在動蕩不安，而社會一片渾沌之際，領導者若無能為民謀福造利而貪官污吏卻遍地充斥，很明顯地政治權力的交替將隨之到來！清新有為的英傑將取而代之，大刀闊斧地進行改革運動，而那些迂腐顢頇的思想和貪婪政客，將被狠狠拋棄於歷史灰燼中！

　　如果這些英傑不能持續保持為民為國的初衷，不能將〔民之所欲〕惦記其心，而將天下視為己物，則他被取代的日子亦不遠矣！政治是現實的，人民可以被政客騙一次騙二次，卻不可能無上限地被騙下去！革命者，從革命到被革命往往只是短短幾年光陰；改革者，從改革到被改革，亦往往只有短短幾年！權力使人傲慢，亦讓人腐敗！不能一本初衷，堅持清新原則者，終將跳進被革命的列車裡(亦或被革新的列車裡）！

　　親愛的朋友，您想成為革新的人，還是想成為被革新的對象呢？您想成為革命的人，還是想成為被革命的對象呢？端看您的決定！在公司．在學校．在公部門，您是被詬病的迂腐派？還是準備大刀闊斧好好展現一番的革新派？還是當個無聲的上班族．潛水族？亦端看您的決定！但無論如何，千萬別讓您的權利睡著了，亦不要忘記善盡您我的義務與社會責任！

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題外話：

　　典範的轉移，往往有著從革命到被革命的相似歷程！當舊典範不能滿足新現象或是無法解釋一些新發現時，則新典範將隨之取代了舊典範！典範何以成為放諸四海皆準的典範？典範何以成為永恆的典範？端賴偉大的先知！也許這一定就是長達五百年的科學典範！

2006/11/16 凌晨0點整 ~ 工作之餘．誌文抒懷

中央社記者王家俊台北二十八日電）美國在台協會台北辦事處長楊甦棣今天拜會立法院長王金平。王金平轉述，楊甦棣關切特別費案時，他向楊甦棣解釋，台北市長馬英九如果有錯，也是無心的，是制度規定不明確使然。

只準州官放火 ` 不許百姓點燈的統治者心態

同理亦可用在[國務機要費]

總統若有錯

就是錯在無心和懶惰

不把不明確的制度強力修改

以至自己被抓辫子

而王金平你有錯錯在你沒有正義感

錯在你沒有道德勇氣

還有台北市的工程，很奇怪？好像地一圍就可以肆無忌憚的施工！
會不會圍地過大？以致於妨礙交通！
甚至把工程人員的車輛都停進去了！
拜託！只因為停車就擴大施工範圍？
這也泰公私不分、輕重不分了吧！

請郝市長上任後去視察一下各捷運工地、衛生下水道工地等等，
特別是信義路靠近金山南路、復興南路一帶，真令人痛恨！

再來就是襄陽路與懷寧街口，靠近新公園停火車那一邊，
有一處衛工處的衛生下水道工程，就在那裡擺了個貨櫃當作工寮，
不知道現在還有沒有？擺了三年了，
重慶南路、襄陽路口這麼市中心的地方被人占用做工寮，
一占就是三年？真有夠扯了！

第一表示工程進度拖得很，完全沒有控管，
第二表示台北市的馬路，只要是工程單位就可以違法佔用！

特別是和平東路靠近新生南路，西北方好像是什麼區公所邊的巷道，
在選舉前更換管線，到昨天經過還沒換好，十公尺不到的的巷道，
換個管線要15天？這樣的施工品質真讓市民很不滿意！

行人號誌應該面對過路的行人，
例如：和平東路往東右側，穿過師大路靠東邊，
行人就看不到行人號誌，這個號誌應該調整方向。

另外，停車場出口，車輛等紅燈時，不應該佔用人行道，
妨礙到行人通行順暢，例如：和平東路往東右側，
靠近金山南路的師大地下停車場出口，經常有車輛等紅燈，
車停在黃格線的禁止暫停的人行道上，
使得路過的行人必須繞過車輛。

以上兩件事建議郝市長在市政會議上舉例，要求交通工程處及交通大隊改善
並糾正駕駛人的不良行為。

類似情形應該是重複、一再發生，市府應有統一固定做法，
不應該市民檢舉一件才改善一件，市政本來就應該依照制度進行，
為什麼號誌會歪了，讓行人看不道號誌？
是施工不良？沒有品質管制？還是被人動了手腳？被卡車撞歪了？
我覺得還是施工不良，應為行人號誌燈沒被撞過！
被惡作劇？可是這一條路上為什麼只有這一個號誌？
惡作劇似乎不應該只有這一處！

車輛佔用人行道？為什麼路口指揮的交通警察視而不見？
警察不愛管閒事？這算是閒事嗎？這種交通警察可以說是怠忽職守！