NHK記者vs.NHK主播：「啊臺南市左鎮區證件借錢電車來了。」
位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站，1940年代時，由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一南投縣集集鎮身份證貸款新北市坪林區身分證借款時，鄰近的海岸線美景，也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。
日本北海道的增毛車站，在歷經95年的歷史後，由於乘客量逐年下滑，JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始，正式廢止車站營運，聽到這個消息，大批鐵道迷不畏寒冷，前往當地紀錄下車站最後的身影。
但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑，這段長16.7公里的鐵路，也成為北苗栗縣苑裡鎮身分證貸款新北市深坑區身份證借錢海道鐵路中載客量最少的一段，要維持路線正常運作也越來越難。
4日一大清早，即使當地才剛下
日本基隆市七堵區身份證借款民眾：「來和即將消失的事物告別，所以一定要來看看。」
日本民眾：「（路線廢除）真的很遺憾。」
日本民眾：「雖然覺得很可惜，但還是想說多拍幾張照片，然後努力擠上最後一班車。」
擁有95年歷史的增毛車站即將廢除，除了民眾大喊可惜外，附近的店家也好捨不得桃園市大溪區身份證借款臺中市大肚區證件借錢。
增毛車站鄰近高雄市小港區身份證貸款食堂老闆娘：「會覺得很寂寞，車站要消失了火車也不會來了，人口或許也將逐漸減少了，這裡會變得愈來愈荒涼。」
但即使因使用人數過少關閉了增毛車站，從JR北海道在2016年11月公布的數據看來，北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經營，要如何維持當地鐵道的正常營運，也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)
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