（中央社記者廖壬楷台中22日電）交通部昨天召開台中捷運藍線計畫複審會議，正式核准台中市政府的提案，修正後轉陳行政院審議。

苗栗縣銅鑼鄉證件借錢 台中市交通局長王義川今天表示，台中市長林佳龍上任後，為回應台灣大道壅塞的民怨，將實質未達臺南市中西區身份證借錢臺東縣鹿野鄉身分證借款>雲林縣二崙鄉身分證借款>屏東縣九如鄉證件借錢BRT標準的台中BRT，修正為優化公車系統，不僅顯著提升台灣大道運輸效能，更促成台中捷運藍線獲臺東縣池上鄉身份證借款苗栗縣頭份市身份證借錢交通部審查通過。

此外，捷運藍線在沙鹿火車站（B1站）、台灣大道與文心路口（B9站）及台中火車站（B14站）分別與山手線、捷運綠線形成共站，可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站及台鐵台中車站，除能提升民眾搭乘便利性外，透過轉乘共站，更能增加運輸效益。

臺北市松山區身份證借款 全線21.3公里的台中捷運藍線，共設15座車站，總經費新台幣1124.41億元，整體自償率為30.54%，台中市政府負擔833.98億元，中央補助290.43億元，路線將行經台灣大道東西向最重要路段，完工後可以帶動沙鹿副都心屏東縣琉球鄉身分證貸款>南投縣名間鄉身分證貸款、台中都心發展，更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展。

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