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債務整合銀行 信用不好怎麼安全借錢
2016/08/11 11:33
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為了爭取國道路權,重機族號召將在周一凌晨12時起發起「全國摩托公民、國道自行開放試駕會」,揚言要全台遍地開花,還要在各服務區大會師,公警局已擴大警力佈署加強取締違規。高公局則強調,目前地方政府仍不同意開放重機行駛國道,提醒重機族不要違法,以免影響社會觀感。台灣機車路權促進會日前在臉書上發起活動,更表示交通管理處罰條例第92條在2011年11月8日三讀通過,明定大型重型機車得依交通部公告的時段路段行駛高速公路,另附帶決議以先試辦、後民調的順序來作為正式開放的參考和依據。台灣機車路權促進會指出,法令三讀通過迄今已5年,政府持續拖延首要執行的試辦,擅自進行民調,並持續以此結果片面發佈民意反彈的消息,這是完全扭曲當初立法的本意。重機族數年來與政府各部會的交涉未果,只有一再地拖延和漠視,決定不再忍耐,以自費試辦的方式來表達立場和抗議。促進會更表示,本著國道用路人的態度,將使用高速公路讓全台灣的人民看看,到底重機上國道是如外界所想像的危險,抑或是跌破外界眼鏡的安全。「遇到執法人員的攔查時務必服膺指示,切勿抵抗逃逸,我們要光榮地拿下這張罰單,和後世的子孫炫耀當年制度的荒唐。」對此,高公局強回應,型重型機車騎士爭取行駛國道路權時,應透過自律爭取社會認同創造開放的外在條件,切勿貿然行駛未開放的國道路段,違規者除將造成社會各界對大型重型機車的負面觀感外,另將依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定,可開罰3000元至6000元及違規記點的處分。高公局強調,目前共已辦理3次「評估民眾對開放550cc以上大型重型機車行駛國道意向調查」,調查結果仍有6成(104年為60.5%、103年為59.3%、102年為60.1%)民眾不贊成開放大型重型機車行駛國道(贊成全面開放不到1成、贊成有條件開放不到3成)。此外,根據調查,不贊成重機上國道的比例已由99年研考會調查的80.5%,下降至104年的60.5%;另有70.8%(103年為68.2%、102年為68.3%)的受訪民眾認為「目前汽車與大型重型機車駕駛人的行車禮讓與守法習慣,尚不足以開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路」。高公局指出,大型重型機車騎士爭取行駛國道路權時,應透過自律爭取社會認同創造開放的外在條件,切勿貿然行駛未開放的國道路段,或以車輛群聚超速或怠速行駛、同車道併駛超車或未依規定使用路肩影響國道行車秩序,除造成其他民眾的負面觀感,也會遭罰。重機族爭取重機上國道,要讓活動全台遍地開花。圖/取自台灣機車路權促進會臉書 分享 facebook
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