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想起「十三號碼頭」
2019/02/12 00:00
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「雄鎮北門」那處高地,看一輪紅咚咚落日漸漸沒入海平面的瑰麗滿天霞光豔豔。

 

  

   高雄的十三號碼頭」對家鄉年輕朋友,可能沒甚麼感覺;但對稍有年紀的人卻是印象深刻,一段難於磨滅的經歷。

 

    不久前,一個僅有幾位好朋友組成的群組。有位好友前往高雄參加友人嫁女喜宴,利用其餘時間租了機車四處遊覽,並於群組貼出照片:蓮池潭、左營、瑞豐及六合夜市、市立美術館、愛河、駁二特區、旗津渡輪、哈瑪星、五福四路、西子灣等,差不多高雄主要景點幾乎都去了。

 

    想起昔日,微微海風輕拂,椰子樹影搖曳下,我也曾經騎著機車穿梭於這些街衢巷道間。以高雄的幅員來說,騎機車旅遊簡易而便捷。曾寫過一篇機車逛高雄」文中提到:

 

    透過機車及地圖,我一步步認識一條條道路,建構起對這都會的認識。北起左營的春秋閣、蓮池潭,舊城牆,鼓山的美術館、愛河、柴山、壽山、西子灣,接著高雄港灣及附近的真愛碼頭、駁二特區,南至IKEA、COSTCO,更延伸海底隧道至旗津。

 

    那是一段美好的時光,高雄的陽光總是黃澄澄亮閃閃的,有時待上數日、一兩星期、甚至長達整個夏季的。傍晚時分,我喜歡騎著機車到哨船頭觀賞港灣水波起伏蕩漾,各式船隻進出。或是「雄鎮北門」那處高地,看一輪紅咚咚落日漸漸沒入海平面的瑰麗滿天霞光豔豔。

 

哨船頭港灣水波起伏蕩漾,各式船隻進進出出。

 

    群組又提到十三號碼頭,以及搭平快火車北上的辛苦往事。我的思緒也隨著翻騰活躍起來。昔時,兩岸對峙,高雄港的十三號碼頭是家鄉的對口碼頭。金門的戰備物資及充員的補給,是由登陸艦從這碼頭載運至家鄉料羅灣的。登陸艦除了軍事上的補給外,還兼具載運鄉人往來台灣金門。為了隱密,船艦通常於天暗時搶灘。旅客搭船必須於天黑前,往料羅灣新頭碼頭報到。等船時間長短不定,一般都要數小時,完全取決於卸貨的快慢以及潮水的漲退。夏天滯留海灘還好,冬天寒風瑟瑟刺骨,在海邊等候可不好受。

 

    登陸艦卸完船艙物資,便是旅客搭乘時刻,通常,每位乘客會準備一張購自市面的塑膠布,進入艙內,見到艙底鋼板何處有空隙便將塑膠布鋪下,作為躺臥之用;所有旅客就這樣橫七豎八密密麻麻地躺著。船艙空氣是凝滯的,光線昏黃微弱,溫度悶熱。隨著船艦啟航,海浪起伏顛簸,暈船者開始暈船,嘔吐者開始嘔吐。此刻,空氣濔漫著汗臭味、餿酸味、機油味,還有引擎轟隆不斷的聲響,令人震耳欲聾頭昏欲裂,旅客只得咬緊牙根忍著煎熬,一趟航程長達二十多小時。雖然折磨,但平心而論,在那艱困的年代,軍方已盡其所能,完成一次次旅客的運送任務。當黑夜中於甲板上遠遠望見台灣海岸的一線光亮,最是叫人雀躍興奮,先前的痛苦難受一掃而空。船繼續前行緩緩過了防波堤,最後,停靠期盼已久的十三號碼頭。

 

    其時,大部分乘客為家鄉負笈台灣各地的學子,其中不少人,在高雄火車站稍作休息後,還得趕一大早的平快火車到台北。當時,平快車票是沒劃座位的,若找不到位置坐,又得站上八、九個小時,隨著一路搖晃的車廂直到台北,是另一段艱辛的旅程。

 

    反觀目前家鄉交通,有數家航空公司營運,每日各有數個航班。飛行時間只需一個小時便可抵達目的地。今昔交通,真不可同日而語。 

 

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3樓. 雨初
2019/02/13 17:40

先跟洪老師拜晚年。

老師文中所提這幾個高雄景點, 對於我這高雄人, 雖然已嫁離高雄二十多年來說耳熟能詳, 唯獨13號碼頭我竟然沒聽過。 

映象深刻還有個小時後送我父親出航的碼頭, 我卻也不知名稱, 父親在我幼年即離世, 如今已無人可詢問。  小時候父親為多賺些家用任遠洋漁船電報員多年,讓我至今對於港口碼頭漁船擁有不同情懷。 

老師哨船頭港灣真美, 像似油畫。

祝福  雨初  新春快樂  闔家安康!

原來雨初也是高雄人,父親工作的關係,可能讓雨初更早就了解高雄這港灣。我跟港灣能有如此親近,

大概也只有高雄港。這十三號碼頭後來改名為光榮碼頭了。

所附的照片,是我在雄鎮北門一直拍到夕陽沒入海平面的連續照片之一:

http://blog.udn.com/jeffhung100/10349105

洪明傑〔洪杰〕2019/02/14 10:20回覆
2樓. ~奇異果~
2019/02/13 15:04

我這在高雄住了一輩子的人竟然不知道有13號馬頭

這段艱辛的旅程,換成是我大概連膽汁都要吐出來了

最近我還跟朋友去了一趟金門,騎自行車拜訪好山好水,

也順道小三通去了''福建古樓'',交通便利不在話下!對照昔日,真是唏噓~

十三號碼頭後來改名為光榮碼頭。有一回,人在高雄去參加碼頭的一項活動,

看到那熟悉的地形及鐵軌經過,想起這不就是十三號碼頭?問了人,才說已改成光榮碼頭。

奇異老師跨海遊金門,並經小三通遊福建古樓,有了飛機當交通工具就方便了。

洪明傑〔洪杰〕2019/02/14 10:24回覆
1樓. 馮紀游(暱稱:陸游)
2019/02/12 15:58

感謝!拜讀大作方知「十三號碼頭」。民國55年服預官役時,因參加陸軍代表隊集訓並進入國軍射擊比賽而延遲去金門報到,所以是一個人糊裡糊塗地上了中字號。那時是白天出發的,站在甲板上看海,經過海峽中間,浪極大,方體會到「水」的美及恐怖,有時在浪尖上,如登聖母峰頂,只見藍天白雲,美不勝收;有時落入淵底被如山海水包圍,很恐怖,但那周圍的「大山」卻是晶瑩剔透的藍,美極了。一直看到夕陽西下才一頭鑽到最下面的第五層臥艙,在三層吊床的最下面躺著(怕會吐,以為愈下面愈不會搖)直至在夜色中登上金門的土地。退役回程仍是一個人,因已「見識過海」就直接鑽到最下面的第五層臥艙躺著,搖到左營時也是大太陽的白天,在半昏迷的狀態下回到屏東家中,大睡了整整7天(見附文),哈哈哈。今天才知道上下船的港口是「十三號碼頭」。再次謝謝!

附文:盛夏冬眠 -- 尋找有熊氏後裔! http://blog.udn.com/jfeng13x/105742683

紀游兄 不但走遍加拿大東西兩岸, 服役期間還曾到過金門且是神射手之一員,


可謂經歷豐富。


我大概是國中階段參加救國團舉辦的台灣參訪,也是第一次造訪台灣,


當然心情是極為興奮的。


那時高雄只有大新百貨公司,好像只有四層樓層,大統百貨都還沒出現。


遊客搭著昔時少有的百貨公司手扶電梯,是一種難得的經驗。


昔日往來台金的登陸艦船底是平的,海上稍有風浪便顛簸得厲害,


確實是一段難忘的經歷。謝謝!

洪明傑〔洪杰〕2019/02/14 09:51回覆