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2017/02/13 16:29
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Edit / Marie Claire美麗佳人Photo / 八大電視、leeyoungae_official instagram、Lyanature

李英愛與宋承憲睽違了14年終於再度合體演出《師任堂》,而這部劇也即將與南韓同步在台上映,劇中從現代穿越到朝鮮時代,講述由李英愛飾演的大學講師偶然發現了古代師任堂手札並解開其手扎之謎,由此延伸了藝術和愛情的故事。

劇中的李英愛,在現代中清新秀麗的模樣到古代穿韓服的仙氣絕美模樣,不僅皮膚光滑身材也與演出「大長今」時一樣沒有什麼改變,真是讓人驚艷!在她的IG看到了許多與龍鳳胎寶貝們的生房貸利率一覽表活照,照片中的李英愛幾乎是素顏(真心沒在怕),令人不禁好奇她的保養之道,現在編就來為妳揭秘!

喝水成痴

沒錯!女人是水做成的,所有美麗的女星們最基礎的保養之道就是愛?喝?水,想變美的妳當然要養成愛喝水的好習慣,李英愛在受訪時曾表示自己每天都要喝上2公升的水(也就是至少要喝10杯水),從一早起床就會開始喝水補充水份。

飲食健康、以及養成良好的運動習慣

除此之外,李英愛說,她自己在飲食上也盡可能不吃過鹹的及過辣的食物,再搭配每週定期運動,因為沒有比運動更好的養身方法!

獨鍾情李英愛精華液

由於肌膚屬於敏感型乾性肌膚,拍戲時會變得更加脆弱,所以李英愛非常注重自己的肌膚調理,除了喝很多的水,她也喜愛保濕性高的抗老產品,不過比起一次使用很多罐產品,她祟尚簡單保養,只選擇代言及自創品牌使用,在韓國后「重生祕帖」就被稱為李英愛精華液,也是她公開讚譽過多次的好用推薦。

天然的最好

在生下雙胞胎後李英愛發現市面上有許多嬰幼兒用品含有過多化學成分,為了孩子健康,她自創品牌《Lyanature》,生產天然保養品、有機皂和嬰兒、孕婦保養品,又名「李英愛的山茶花油」的Oil Plus Face,是李英愛的其中至愛,蘊含95%的山茶花籽油,讓每一層的皮膚得到全面滋養,同時,也可將山茶花籽油混合乳液、精華液等一同使用,可發揮持久的保濕功效。

播出時間的:《師任堂》於台灣時間2017年1月26日晚上九點於八大戲劇台播出。

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2017-01-2010:52

〔記者李忠憲/台中報導〕豐原警分局今天宣布破獲一詐騙集團機房,逮捕張姓主嫌及7名成員,並依詐欺罪嫌移送法辦。警方調查,該詐騙機房去年10月開始,設置在新竹縣香山區的一處公寓大樓裡,成員假冒中國的交通銀行客服,播打電話給中國民眾,並以積欠信用卡費及信用卡遭盜辦為由,再將電話專接給2、3線機房,假裝是公安局及檢察院等,要求對方將錢匯款到指定人頭帳戶中託管,以此手法詐騙。豐原分局經數月監控,本月10日前往該機房位置,利用中午時間,及成員用膳後心情較鬆懈,用破門器將大門撬開,豐原偵查隊及刑事局、保大等單位荷槍實彈,立刻衝入屋內將所有人全部壓制,並一一上銬。現場也扣得大陸民眾個資、筆電、行動電話11支、網路分享器等,成員更以置物箱及隔音泡棉自製電話亭,阻絕現場雜音。26歲張姓主嫌供稱,他在臉書上認識一名身分不明男子,表明願意出資讓他開設詐騙機房。他透過臉書招攬江姓等6男1女成員,拿到對方給的20萬元在新竹租屋,開始進行詐騙,並約定以事成3%金額為報酬。過程中因還沒賺錢,陸續再跟對方拿8萬元,結果就被警方查獲,錢都沒賺到。☆自由時報電子報提醒您,防詐騙專線︰165,報案專線︰110☆

工商時報【陳信榮】

2016年來台成立子公司的美國電動車商特斯拉(Tesla),2017年起開始交付車輛交付給預訂車主,宣告台灣電動車市場從「政府先導運行計畫」階段,正式邁向開放一般民眾購車階段,可預見的未來,在台灣道路上奔馳的電動車可望快速成長。

不僅台灣,放眼全球,特斯拉電動車銷量年年增長,2017年中起,將開始交付首款平價電動車Model 3;從Model 3在2016年開放預售以來,全球狂吸訂單,料上市後將為特斯拉帶來十倍速的業績增長。

對岸的中國大陸,為對抗居高不下的空氣汙染問題,在官方政策強力支持、給予電動車高額獎勵補貼,根據拓墣機構調查,2016年全球電動車銷量上看百萬輛,其中大陸就占了一半以上,達55萬輛,高居世界第一。儘管其中衍生不少「騙補」的老鼠屎,但瑕不掩瑜,助拳大陸在全球電動車發展上取得產業地位。

歐洲同樣積極推廣,德國矢言在2030年前讓柴油車消失,為電動車發展帶來商機;法國為解決史上最嚴重的空汙問題,祭出高達1萬歐元購車獎勵金,積極推廣電動車。

在台灣,發展電動車產業儘管面臨內需市場經濟規模不足的嚴峻考驗,但行政院仍從2010年起,端出「智慧電動車發展策略與行動方案」,並已推動兩期、每期各3年的政府先導運行計畫,從中央政府、縣市機關、國營企業機構,逐漸向民間企業推廣。

電動車創零組件新藍海

2016年底政府更拍板修改貨物稅條例,繼續給予電動車5年免貨物稅的優惠,配合第三期先導運行計畫推出,以及搶下台灣市售純電動車頭香的特斯拉,開始交付車輛給消費者,政府樂觀預估,5年內台灣電動車的數量可以成長至近6,000輛的水準,較過去6年僅有的700輛電動車大增。

台灣電動車民用化的商機浮現,不僅吸引特斯拉跨海來台,國內業者也沒有坐視。裕隆集團2017年發表納智捷品牌的純電動車S3 EV+,成為該集團第一款對一般消費者銷售的電動車。

裕隆過去配合政府先導計畫推出的納智捷M7 EV+、酷比M'car EV等純電動車產品,未來也有機會陸續對一般銷售市場投放。

另,裕隆大陸轉投資東風裕隆汽車,也與對岸業者合作,在大陸推出電動車專屬品牌「裕路」,首款車V2也規畫在2017年上市,搶攻大陸新能源車銷售商機。

核心業務為生產殘障代步車的必翔實業,也透過轉投資必翔電動車公司,自行開發出「都會型」電動車(依台灣現行法規不准掛牌上路),並取得交通部核發型式安全審驗合格證,揚言搶食電動車外銷商機大餅。

馬達機電大廠東元也開發出「特種電動車」,電動三輪車、電動小巴,配合政府新南向政策,積極拓展菲律賓、越南等東南亞國家外銷商機。

電動巴士的發展,更是國內廠商相中另一大商機。在中央支持、地方政府鼓勵下,電動巴士銷售逐年成長,陸續投入路線公車、旅遊景點接駁之用,先前的發展甚至比一般電動車還快。

台灣兩大台灣電巴業者-凱勝綠能、華德動能,積極爭取相關採購商機。凱勝甚至進一步轉投資設立長利科技,自行掌握電動車開發最關鍵的電池技術,投入磷酸鋰鐵電池在資金調度貸款動力車輛應用。

業界人士表示,無論是台灣或大陸,對汽車製造廠CAFE(汽車平均燃油經濟性標準)逐年加嚴,必須透過銷售更多的純電動車,才有機會達成法規要求,否則將面臨高額罰款等懲處。此一趨勢下,有機會進一步促使國內車廠加速電動車產品的開發。

不過業者也坦言,目前電動車仍舊面臨電池成本居高不下、車輛續航力不足,及充電站等基礎建設緩慢等考驗,若要取代現有的燃油引擎車輛,仍有一段很長的路要走。

全球電動車產業的崛起,也為台灣車輛零組件體系帶來新藍海。當年還在草創時期的電動車商特斯拉,尋求大型汽車零件商開發生產零件,到處碰壁,台灣零件商送暖大力協助,造就今日特斯拉全球熱銷神話,幫生產特斯拉電動超跑馬達的富田電機、生產減速齒輪箱的和大工業等業者,一舉打響全球之名度。

儲能商機 業者摩拳擦掌

隨特斯拉銷量狂飆,在台灣的相關協力廠,包括和大、富田、貿聯、世德、台達電、康舒、群創,甚至上由原料供應商中鋼,業績跟著吃香。

電動車銷售逐年看增下,下一階段將衍生的「儲能商機」,也是許多業者摩拳擦掌想爭取的新藍海。

電動車使用大量的電池,依目前的技術,估計5年左右電池的蓄電能力將衰竭至8成以下,必須汰換。電動車汰換下的龐大電池,儘管不適合繼續作為動力車輛使用,但作為大型蓄電儲能站,卻是綽綽有餘。

業者認為,目前發電使用效率不彰,尤其離峰、半夜時段發的電,幾乎被浪費掉;若能善用這些從電動車上除役的動力電池,將離峰時段的電力儲存下來,於白天、用電尖峰時段,再賣回給電力公司調度使用,不僅可降低對發電機組的需求,更可收到降低發電過程產生的汙染等多重成效,是一門值得投資的生意。

據了解,國內最大電動機車商Gogoro,目前正積極思桃園房屋二胎借款考發展儲能業務;Gogoro採取車電分離的銷售經營模式,首創的電池租賃系統,相較於其他將電池賣斷的電動機車業者,電池所有權為Gogoro,更能掌握動力電池的狀況,除役的動力電池可更快轉化為儲能事業使用。
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