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2016/07/10 06:15
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運-20運輸機6日在空軍航空兵某部舉行飛機授裝、接裝儀式,首批2架運-20運輸機加入現役。也意味著,中國終於擺脫了伊留申-76的窠臼。

香港軍事評論認為,當運-20裝備部隊後,大陸將具備從根本上解決藏南與台灣問題的能力。在運-20服役的前一天,大陸國防部網站5日指出,在高原某地駐訓的空降兵某部官兵搭乘伊留申-76運輸機,圓滿完成高原傘降試訓任務,為後續大部隊在高原地區執行各類空降空投任務打下了基礎。

解放軍致力發展運-20重型運輸機,香港鳳凰軍評認為,當運-20達到200架裝備時,困擾大陸已久的藏南與台灣等問題將迎刃而解。在對台的兩棲作戰軍事準備,兩棲攻擊艦與大型運輸機一樣

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重要。

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對台實施師級空降

過去,大陸因為缺乏高空空降相關技術,尤其是高性能運輸機,此類訓練進行得相當有限。隨著運-20的服役與批量裝備,將可提升與強化訓練規模。且中國日後強化高原空降訓練,將可解決藏南問題。運-20服役帶來的實戰型高原空降能力,可令大陸改變藏南現狀。

旺報【記者林瑞益╱綜合報導】

在對台的兩棲作戰軍事準備中,執行兩棲登陸作戰的兩棲攻擊艦與執

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行敵後空降的大型運輸機同樣重要,兩者將在對台軍事準備挑大梁。

大陸將以數量眾多的運-20實現機動,尤其在對台的軍事準備上。以過去蘇聯空降兵鼎盛的1960年至1970年而言,一次出動可將一個滿編的空降師運送戰區。目前,俄羅斯最精銳的第76空降師編制7000人,如果僅以伊留申-76運輸機進行空運,需要約200架。

強化高原空降訓練

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如果中國參照俄國第76空降師的模式,進行師級空降,將同樣需要200架左右的運-20運輸機。面對日前台灣誤射雄三而引起的緊張,解放軍將在兩棲

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登陸前約48小時,將空降兵投放至台灣關鍵港口、預定登陸場,占據重要交通樞紐或橋梁,大量的運-20將可落實戰術作為。

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