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| 2007/07/17 11:03:25 | ||
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張立平每天一早乘地下鐵從延吉中路家裡到他辦公的政府大樓，加上沿路趕車行走的時間大約要花四十至五十分鐘左右。政府規定的上班時間是八點，張立平通常七時不到就趕到地下鐵車站擠車。他性子急，生怕遲到，來到這部門上班以來他從未遲到過。每天上班，張立平都是固定的時刻擠上地下鐵，因此他通常到逹公司都會在八時之前，早個十至十五分鐘左右。 上下班時刻是地下鐵尖峰時段，每天都得像打仗似的擠進地下鐵車廂，這時段的每班車的每節車廂裡面全都擠得不可開交。最擠的路段是從江浦路站開始，人擠人，到逹中山北路站簡直人人都可以擠到昏厥。人們蜂擁塞擠在車廂裡面像擠沙丁魚，一動都不能動，想伸個手都沒辦法，真個是一丁點都無法移動，每個人的身軀都在相互擠壓倚靠，處於其中，完全不需用力站立，個個都像綑縛在一起的竹桿。 每次張立平擠上車後，手舉起來巴住扶手拉竿後，就伸在那兒不放開，是無法放開，再也不能抽動，只得一直舉著，非得等到到站，上下車的人進出那一刻才可鬆動。擠在人堆中，無論車行怎樣傾斜彎扭，四週都有人緊圈得密不透風般撐住，要倒也倒不下去，他無需抓住扶手或拉竿，這樣做只是習慣使然，同時也為著好使手臂伸起，否則一趟車程，他會一直埋在人堆裡。地下鐵列車一站站往前行進，下去的人有限，進來得更多，車門關上更加擠塞得動彈不得。 通常地下鐵列車進站停妥，自動車門噗地一下打開，就激起人群搗爛黃蜂窩般地鼓湧紛擾擁進，像打戰逃命似地蜂湧朝車門擠著上車，張立平憑著年輕力壯每次都能擠到人群正中，等著被人們在背後急燥地把他推擁著擠上車門。擠慣了，他都可以不用自己使力擠或推動，就能利用位置和體位像個傀儡似地被人們簇擁著強迫推擠上車。 上車的推擠混亂嘈雜中，常會聽到有女人尖起嗓子喊叫罵人；叫喊的倒不是身邊錢包或東西被扒手扒了，驚呼喊叫的都是年輕女人被乘客乘機博矇沾了便宜。本地女人全國出名的慓悍，不吃悶虧，什麼事都敢大聲喝喊叫罵開來。上下車亂成一團是容易出現伸鹹豬手的，張立平感到奇怪的是，擠得要死人了，在這種時候竟還有人會有這種心思，當然人家也一樣想的可也不是這時候正好搏矇，誰都顧不得了，存心上下其手是沒人防得了的。 在中山北路站有幾條路線駁接，過了中山北路站空多了，也好過多了，不過還是很擠，中興路站，曲阜路站，淮海路站直到豊興路站，一點辦法也沒有，只能一直不動，非要過了陸家嘴到了中山南路站才能鬆活下來。 通常張立平一上車就設法佔住車門附近抓緊扶手吊環，守定橋頭堡再不移動，如此在車子移動時，就能在擠得滿滿的人堆裡設法緊靠著別人身上打瞌睡。由於實在擠得動彈不得，所以靠著四圍的別人似睡非睡；別人，即使是女人也只能眼瞪瞪地望著你閉上眼靠在他身上打盹，拿你沒辦法。擠得沒一丁點空隙，能怎樣？推也推不開的，人人動都不能動，誰都沒辦法避開誰；他頂不開你，只有忍耐現世在眼下的無聊與無奈。乘地下車的人說站得迷迷糊糊底打睏叫作「偷雞」，當然除了張立平一車上總有些別個瞌睡蟲也一樣在作這種偷雞的打算；反正要動也動不了，只要安穩地閉上眼睛就夠了，但也有人真能放輕鬆站在飛馳的地下車上睡上個回籠覺。 張立平雖能閉上眼自在地賴立在人群中，可是真要睏著他還是辦不到，只不過乘趕早上到辦公室前休養休養吧。他這人挺敏感的，要放鬆也鬆活不起來。況且面前背後都是人們的臉，有大有小，他實在沒辦法鬆活。一張張臉上有眼屎斑斑的、有人一早上就油垢垢地、也有女人發著刺鼻的香水味，更多是人騷味、皮臭狐味的、髮油味的…，還好車廂裡有加強的空調，加之，這些氣味天天擠，天天嗅，也嗅慣了。 這些都還不算，最令人討厭的是大都市裡的人不管什麼死人場合都要講手機，擠成這樣，講手機倒是唯有可做的事。不過擠得人人都快悶死，還有人拿著手機當著你面直著喉嚨嚷著喊話，可不存心非要使旁人更加難過。車廂內嘈雜不堪，只要是講手機，個個都張大嗓門，對著別人臉孔使勁吼出他家裡的甚麼雞毛蒜皮子事，早上吃了啥？晚上又要吃啥？生怕四週堆疊起的直楞楞地的臉孔沒聽清楚；噴出來的口水，口臭，一丁點都躲不掉。大家都臉貼著臉，貼近得鼻息可聞，使人甚不舒服；這也是使得張立平養成一上車，一待地下鐵列車一移動，就閉上眼睛打盹的緣故。久了，他順其自然習慣地癱在人潮裡面，什麼都不想，忘卻自己，也忘卻面前眾人，讓身體跟著人眾隨車擺動。全車体的人都一体擺動，自然他也隨著擺動，人們往前倒，他隨著也倒過去；往後，他也往後倒。他像是軟骨症患者，隨風搖曳，特意讓身軀隨車扭動癱在旁人身上，自己全不需使勁。雖然被壓過去的人感到不對勁給了他白眼，甚至使勁頂他撞他。但他都作出不知情模樣，一付隨車擺動不得不倒在人身上，臉上還老是一付站不穩的不得己底神態。擠慣了，張立平頗能乘間在其中自得其樂。 |
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| ( 創作｜連載小說 ) |
