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2017/02/03 13:56
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材質:紫水晶+個性黑繩鍊
尺寸:主體約 2.5 cm x 3.8 cm (以最寬及最長計,含墬頭部分)16吋黑繩鍊,可稍微調整配戴長度約3cm
編號:2010106019531
包裝:品牌盒裝+原廠服務保證卡+材質靈性功能表+簡易消磁法







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中國時報【黃力勉╱台東報導】

台東地檢署18日舉辦今年首場刑事扣押物拍賣,吸引許多民眾圍觀投標,其中起標價3萬元的貨車最搶手,競標民眾一直堆高價錢,最後以14萬6000元拍出。台東地檢署主任檢察官吳維仁表示,之後地檢署還會陸續舉辦拍賣,包括山老鼠作案的板車、怪手等都會陸續拍賣。

昨天地檢署拍派物品共有8件,除了2台山老鼠作案用的車輛外,另外還有牛樟、紅檜聚寶盆、底座等,吳維仁表示,全案還查扣許多遭盜伐的原木,已經發還給台東林管處,藝品已經加工,拍賣後拍賣價金將入國庫保管。

昨天拍賣會共有14人投標,但現場擠滿圍觀民眾,民眾逐一檢視拍賣物品後,拍賣展開後彼此競爭激烈,最後物品全部都拍出。

除了貨車價格飆高外,原本定價高達15萬的牛樟底座,因沒有民眾投標,最後降價2次、以9萬元標出過年送禮推薦

吳維仁說,去年刑法修法後,犯罪工具及不法所得可以盡速拍賣,所以才會舉辦拍賣會,地檢將會建立拍賣的標準流程,將來拍賣將會越來越流暢,地檢將會盡量將物品拍賣出,徹底剝奪犯罪所得,也不需要負保管責任。

中國時報【張家豪╱台北報導】

松山機場存廢爭議再起。交通部一反先前堅持蓋第三跑道,再談遷移,昨日桃機公司證實,最快農曆年後,將交由顧問公司評估松機遷移桃機的可行性。由於松機今年開始執行預算237億元的擴建案,外界質疑松機遷移恐浪費公帑;學者專家也認送禮酒推薦為松桃合併,技術上窒礙難行。

去年10月,立委姚文智曾在立法院質詢,要求交通部將松機遷至桃機,交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示,以前就曾評估松機遷移可能性,此次向交通部說明松機遷移不易,交通部同意桃機公司整體規畫時,再納入評估松機遷移。

桃園機場總經理蕭登科表示,2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」,原則上5年檢討一次,所以桃機預計最快農曆年後,發包顧問公司檢討綱要計畫,屆時就會從技術層面,併入討論是否遷移松機,「遷或不遷桃機沒有定案,一切交由顧問公司評估,沒有具體時間表。」

不過,松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」,擬擴建航廈,今年開始設計,國內線航廈預計2023年啟用,2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移,巨額公帑恐將白花。

另學者專家也質疑松機桃機合併可行性。資深航管員指出,松機有噴射也有螺旋槳機,速度、大小差距甚多,基於飛安,航管對不同機種之間飛機起降間隔不同,如果移到全部為噴射機的桃機,將拖慢跑道起降架次。

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也分析,松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務,「遷移等同終止其他業務需求」,而且全世界很多大城市都有機場,「市區機場並非原罪,沒有絕對的飛安疑慮。」

不過也有民航業者支持松機遷移,業者指出,松機與桃機接近,機捷也將開通,即便松機載客率優於桃機,但桃機區位便利性已足夠,合併不會損失載客率,一個機場就夠了。他分析,松機位於市中心,受制噪音,晚間11點就要宵禁,安排航班不方便。

主管航政的交通部常務次長范植谷則回應,一切交由桃機公司評估。

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