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特價KEF M400 On-ear Hi- Fi耳罩式耳機-賽車藍(SP3876CA)-夏季特賣
2017/01/02 02:44
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跟大家分享一下我最近剛買的戰利品KEF M400 On-ear Hi- Fi耳罩式耳機-賽車藍(SP3876CA)

優惠網站因為太實用了所以想要跟大家分享一下!

買回家婆婆使用後也讚不絕口,因為操作簡單使用起來也方便,

婆婆還以為我花大錢才買到KEF M400 On-ear Hi- Fi耳罩式耳機-賽車藍(SP3876CA)

經過我解說價格與為何購買KEF M400 On-ear Hi- Fi耳罩式耳機-賽車藍(SP3876CA)後婆婆竟然高興的說他的寶貝兒子真是幫他娶了

個好媳婦回來,讓我心裡開心的在想~~我可是個賢慧的好媳婦,買東西當然要

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商品訊息功能

商品訊息描述



Ross Lovegrove 頂尖工業設計,KEF 卓越聲學技術

KEF 數年前首次與屢屢獲獎的英國偶像級工業設計大師 Ross Lovegrove 攜手合作,初衷非常簡單明瞭:設計出最極致頂尖的喇叭。落地型 MUON 便是此次合作帶來的傳奇之作,開創性的聲學技術與先進的有機形式素材設計完美結合,塑造出如此獨一無二的藝術與聲學的傑作。

而全新作品 MUO 無線喇叭同樣也是以更簡約的形式,展現出極致創新設計 DNA。這款出自同一設計元素的產品讓你能夠隨時隨地享受令人屏息的清晰與細緻的純淨 KEF 美聲 - 不僅傳承 MUON 造型設計美學,更是採用價格絕不亞於六位數的高階製作原料製作!

KEF 選擇與 Ross Lovegrove 合作是欣賞他對有機本質論 (organic essentialism) 的執著。這個理念的主張不去模仿自然形式萬物或生態,而是將新式材料與高科技技術運用在日常生活隨處可見且平凡的事物上,保持自然形式所擁有的韻律與和諧理念,而不是模仿自然形式。

熱賣Lovegrove 的理念完全契合 KEF 的精神 - 創新與卓越工程能夠在日新月異的生活方式中提升享受音樂與娛樂的樂趣。這是一個不曾間斷的發展過程 - 技術總是帶來新的可能性,人類的想像力必將透過價值、想像與心靈來創造產品,以展現本身求新求變的潛能。

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高解析度音樂帶著走

就如同著迷於高解新音樂的渴望與期待,M400 的美不僅是外形,源自KEF超輕量的全音域 40mm 釹驅動單體技術以及銅包鋁製音圈 (CCAW),M400 重現原音的所有精彩表現:清脆、細膩的高音、綿密流暢的中音表現與緊密清楚的低音,如此深刻的感動彷彿觸手可及般真實,原音重現。您將會深深的重新愛上每一首聽過無數次的音樂,帶給您第一次如此動人的感動。

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商品訊息特點



    一定要買
  • 單體:40mm


  • 頻率響應:20Hz~20kHz


  • 靈敏度:101.5dB±4dB (IEC-318 at 1KHz)


  • 阻抗:32±15%Ohm


  • 最大輸入音壓:30mW


  • 噪音衰減:-20dB


  • 24H高密度記憶棉墊以柔軟抗汗的皮


  • 有效隔絕外部噪音並防止聲音外洩










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農曆春節連續假期即將到來,交通部長賀陳旦昨(十二)日在立法院答詢時宣示,交通部將會爭取經費,並協調國道客運業者推出優惠票價,以嘉惠使用公共運輸的乘客。

立委李昆澤昨天在交通委員會質詢表示,春節疏運非常重要,因為那是國人返鄉及旅遊的尖峰時刻。可是由於周休二日政策的推動,國道客運業者聲稱營運成本增加,有可能在春節疏運的重要時刻取消原本的優惠票價。不知道交通部就此事的掌握狀況是如何?

對此,賀陳旦回應,現在客運業者還沒有正式提出來,但交通部一定會盡力協調,必要時也可能會在相關的經費上來支應,以強化公共運輸服務。

李昆澤繼續質詢,今年端午節時交通部為取消夜間免收通行費優惠,推出一項重要配套措施,由國道客運業者降價鼓勵民眾使用,當時客運業者在夜間打折打到七五折優惠,白天則打到八五折,雖然沒有打到骨折,卻讓整體大眾運輸使用率可以大幅提升,以夜間來說,就大幅提升了百分之四十九的搭乘率,也因此中秋節連續假期繼續延續此一重要政策,因為這不只可以鼓勵民眾使用大眾運輸系統,也使得離峰與尖峰分流政策得以奏效。

對於李昆澤追問,交通部是否願意承諾春節期間夜間七五折、白天八五折底線不會動搖變動,賀陳旦回應,以這麼重要的一個節日,交通部還是會按照過去地作法,希望能夠盡量爭取經費,讓國道客運業者推出優惠票價,以嘉惠使用公共運輸的乘客。他並允諾這項政策不會變動。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

西甲「馬德里雙雄」皇家馬德里、馬德里競技因違反FIFA的「U18轉會規定」而被處以1年禁止轉會懲罰,並在9月時上訴FIFA遭到駁回,不過皇馬轉為向國際體育仲裁法庭上訴,今日獲判「刑期減半」。

而皇馬的世仇巴塞隆納曾在2014年因違反同樣規定被FIFA處1年禁轉令,當時巴薩無論上訴FIFA亦或是國際體育仲裁法庭都被駁回,最終只得乖乖按規定服刑,直到2016年1月才順利解禁。

巴薩主席Josep Maria Bartomeu表示將請律師仔細研究比對巴薩與皇馬2件案子的不同之處,調查國際體育仲裁法庭當初駁回巴薩上訴、如今卻將皇馬刑期減半的真實原因。

不過,儘管皇馬獲得了刑期減半,但仍然在官方聲明中表示不滿,抨擊國際體育仲裁法庭「沒有勇氣」將刑期完全撤銷。

「這個判決結果證明FIFA的判決是不公正的,但皇馬對於國際體育仲裁法庭沒有勇氣撤銷所有禁令仍深感遺憾。」皇馬官方聲明。

皇馬原本被FIFA禁止在2017年1月的冬季轉會窗以及7月的夏季轉會窗上進行任哪個最便宜何轉會操作,直到2018年1月的冬季轉會窗才解禁,如今刑期減半,意味著2017年7月的夏季轉會窗就能進行轉會操作。

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註:FIFA規定只有18歲以上的球員才能轉會,除非滿足以下3個特殊條件:1.該球員雙親的移民原因為「非足球相關」、2.俱樂部雙方皆位於歐盟區或是歐洲經濟區,並且球員年滿16歲、3.該球員住在距離俱樂部100公里以內。

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