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2016/09/10 00:36
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台鐵產業工會今天下午號召300人在台鐵前指控台鐵「壓榨基層員工，欠人、欠假、欠錢」，台鐵回應，因業務增加及離退潮影響，造成人力不足，行政院及交通部已分別在2015、2016年核增379名員額，2017年起持續核增員額，也透過列車減班規畫等相關措施，解決人力短缺、維護同仁健康。台鐵運務處長張錦松表示，9月10日將啟動「輪班改進小組」與運務處同仁談，小組由他本人主持，將召集運務處約20到30人，成員由全台5個段各自推薦，包含年長的、年輕的成員，也可以包含台鐵企業工會、產業工會人員。張錦松坦言，有些意見有些「兩極化」，年輕人比較喜歡休假、年長的比較適應舊的排班方式，也有些較年長的車長家中有妻小要養、有房貸，希望可透過三班制多上班賺加班費，因此將開會找運務同仁溝通。不過針對台鐵產業工會已合法成立，且要求的是由工會及台鐵展開協商，張錦松表示，這部分都有工會法及團體協商法，都會依法進行，未正面回答問題，但強調台鐵平常也都有各式會議，溝通管道暢通，「我們都很有誠意溝通」。台鐵產業工會今天下午號召300人在台鐵前指控台鐵「壓榨基層員工，欠人、欠假、欠錢」。記者侯俐安／攝影 分享 facebook 台鐵表示，針對同仁訴求已將針對兩輪一例、超時工資、夜間津貼及百廢待舉等訴求依相關法令及員工需求，逐條研議辦理，相關勞動條件變更涉及排班、人力、經費及法律等面向。台鐵表示，台鐵局已成立輪班改進小組，希望廣納員工意見，改進現行輪班制度，以利取得勞資雙方共識；另外，有關勞動環境改善部分，備勤宿舍及車站宿舍，已逐年編列預算改善中，提供優質工作環境。台鐵強調將以最大誠意持續溝通協商，也呼籲同仁一起努力完成中秋疏運任務。
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