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坐客運過雪隧到羅東 961211
2007/12/13 19:07
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坐客運過雪隧到羅東 961211

大台北地區民眾搭乘客運經雪山隧道到宜蘭,除葛瑪蘭客運外,首都客運已在1211起加入營運,自台北市信義區發車。趕在通車當天,帶著老婆坐首都之星客運過雪隧,到宜蘭探路去。台北市上車地點在聯合報、台北市政府、信義行政中心,但為求有座位,建議在聯合報對面等車。首都之星宜蘭國道客運有三種,包括全程車、羅東、宜蘭直達車,到台北的順序恐怕不一,上車前看清楚/問清楚,趕時間的話,有車就上,到礁溪/宜蘭/羅東再換車。尖峰時間直達車行車時間約八十分鐘,全程車約一百二十分鐘。

 

噶瑪蘭/首都之星 國道客運路線 搭車站圖

 

0945在聯合報對面排隊等車,等沒多久就搭上10:00羅東直達車上路了,10:40到坪林,10:54過頭城交流道,11:15抵達羅東後站,全程不到80分鐘。雖有南方澳免費接駁車,可惜今天時間不夠,只能到羅東市區看看。從後火車站下車處經火車站上洗手間後,走到羅東夜市約需30分鐘,夜市環繞中山公園,國光客運站就在公園對面。試吃了麵線、肉羹、包心粉圓、童頑子,逛一下公園休息後再走回後站搭車回台北。運氣不錯,13:26全程車還剩下兩個座位,又很乖的沒跑直達,讓我能探知其他站相關位置,在14:48回到台北市政府西側,新舞臺前下車,全程花了不到6小時,滿意地回家接小朋友放學。

 

羅東街景及小吃

 

羅東地圖

 

羅東中山公園

 

台北宜蘭國道客運開通,引起許多網友討論,有興趣的,請自行參考相關資料。基本上,宜蘭當地接駁交通尚未建立好,需要傷腦筋一下,兩班車路線特性不完全相同,有些類似新竹台北的客運,採不劃位,搭車須有排隊等車的心理準備,假日雪山隧道車流對車次班距有相當的影響。 

相關討論區

http://5i01.com/topicdetail.php?f=37&t=445181&p=5 

首都之星 首頁 http://www.capital-bus.com.tw/yilan/index.html

噶瑪蘭客運 http://www.kamalan.com.tw/route.php 

 

噶瑪蘭客運首都之星
營運時間24小時05:30-23:00
班距15-20(直達/全程交替) 夜間整點10-20(直達/全程交替)
路線

板橋羅東直達、板橋宜蘭直達

板橋羅東(宜蘭)全程

(上車前問清楚)

台北羅東直達、台北宜蘭直達

台北羅東全程

(上車前問清楚)

票價

全票105/132/136-129/155/160

半票五折

全票 90/120

半票五折

來回票(九折)、回數票85不詳
劃位現場(售票處)沒有

板橋台北-羅東

行車時間

約直達120 全程140約直達80 全程120

搭車站

板橋新站、台北國道客運總站

羅東(後站)、宜蘭(前站左側)

台北市政府捷運站3號出口(往東)

羅東(後站)、宜蘭(前站左側)

各站電話

板橋新站 02-89681668

台北國道客運總站 02-2550-4668

復興南路 02-2736-6181

礁溪 (039) 876739 (火車站前省道)

宜蘭 (039) 353255 (宜蘭車站前站左側)

羅東 (039) 606539 (羅東車站後站)

客服中心 0800-000-666

 

 

礁溪 (039) 880700 (火車站前省道)

宜蘭 (039) 333520 (宜蘭車站前站左側)

羅東 (039) 601616 (羅東車站後站)

 

接駁車

不詳                                                               

241/261/262/281 四線公車 班距1-2小時

網頁

http://www.kamalan.com.tw/route.php

http://www.kamalan.com.tw/run.php 班次

尚未建置完全

http://www.capital-bus.com.tw/yilan/index.html

尚未建置完全

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               車上可使用手機

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2樓. o.m
2007/12/16 22:07
這樣的短日遊很棒
這樣的一日遊雖然急了點,卻不失是城市與城市間定點遊的好選擇。所費不多又安全。
敬祝所有好朋友身體健康,萬事如意,發大財。
的確是太短了些 不過我的目的在探路 史瑞克12007/12/16 22:18回覆
雪隧客運熱 起站乘客落落長

首都客運優惠價促銷行駛往返台北—雪隧,造成假日等尖峰時段旅客大排長龍,優惠價今天結束,首都將視試運轉後客量評估是否增班。

首都客運總經理李建文表示,12月11日通行雪隧往返台北、宜蘭優惠票價80元,吸引很多台北的嘗鮮客及通勤、通學族、旅遊族等客源,公司使用28輛最頂級瑞典製的A氣墊巴士行駛,平均每天240班次,很受歡迎;他還動員同仁,在候車處為旅客安排動線、發放號碼牌並引導旅客上下車。

他指出,台北端有台北市政府站、信義行政中心及聯合報3個站,車站幾乎都近101、世貿中心附近,很多宜蘭縣民到世貿看展覽,或到101參觀,台北人則專程到宜蘭、羅東逛夜市,或到礁溪泡溫泉,一天來回,非常方便;加上,許多民眾變成通勤族、通學族,造成搭載盛況,票價恢復正常後,嘗鮮族可能減少,其他客源應該不會有太大變化。

不過,原本在台北車站西側門外及國道客運總站排班的計程車司機生意則大受影響;司機莊清利說,生意至少掉了3成,價格從每人300元降到250元,客源是坐不到客運和趕時間不想等待客運班次的旅客。

宜蘭大學的黃同學昨天晚間搭車返校,他說:「客運比火車快又便宜,來回都比搭莒光號一趟還划算」宜蘭的朱先生則是利用周休二日與妻子到台北遊玩;他表示,客運快又省錢,但是坐火車也別有另一番樂趣,未來會依照旅遊內容不同,規劃不同的搭乘方式;宜蘭李先生昨天帶著全家人搭客運到世貿看國際旅展,感覺「台北和宜蘭距離更近了」。

不過昨天傍晚候車旅客眾多,有久等的旅客抱怨首都客運候車處沒有座椅可休息,也不知道要到哪裡上廁所。

李建文表示,會把候車處鄰近公廁的指示動線標示清楚,等到明年市府轉運站完工啟用後,旅客的候車品質將更加提升。

【2007/12/17 聯合報】

史瑞克12007/12/17 12:08回覆
1樓. 樂娘
2007/12/14 11:02
請問一下
請問那新光三越是宜蘭照的嗎

SORRY 不是 是回程在台北市政府下車後照的,在誠品信義店旁的新光三越。

這種建築 羅東還沒出現

史瑞克12007/12/14 12:44回覆
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