傳聞歐洲某國協助台灣製造潛艦? 荷蘭RSV造船廠重出江湖?

201509聽說台灣海軍赴歐洲第三地，與多國船廠討論「劍龍級潛艦延壽計畫」。

我國推動潛艦國造，美方遲未鬆口明確表達提供技術協助意願；赴歐洲3地與多國船廠討論「劍龍級潛艦延壽計畫」，取得包括荷蘭在內兩個擁有潛艦製造技術的歐洲原廠，表態願提供協助設計規劃，取得艦上消失性商源零件。

中華民國海軍在1980年執行「劍龍專案」，向荷蘭採購潛艦；最初預定採購6艘，但是因預算有限，難以說服中華民國國軍其它軍種對經費上的妥協，最後決議先採購2艘、後續4艘自第一批使用狀況再行決定。但是光首批採購案便引來了中華人民共和國強烈的外交報復，包括將已正常化的中荷外交關係由大使降為代辦；這使得荷蘭國會對後續潛艦採購案持反對態度，後續訂購也就無疾而終。

SS-793 .SS-794這艘旗魚級,常規柴電潛艦,自1982年開始建造分別於1987.1988交艦服役,轉眼間已是33年的老先生級的潛艦,由於部份的零件已達到報廢更新階段,再不進廠大修改裝,就會產生極度危險,換句話說就是自我解體,無法執行任務,這也就是2000年開始台灣海軍著眼未來作戰需要求,購買新潛艦服役的主要原因之一.

聽說台灣海軍參觀考察下列歐洲3國主力潛艦製造商

1. German ThyssenKrupp’s Type-216-class.這是自台灣海軍16年前,提出採購潛艦首選廠商,無奈1波數折,始終無法如願以償,好不容易逮到機會,因為希臘倒在債風波,影引發無錢交付德國ThyssenKrupp’s Type-216-class.4艘潛艦,其中1艘也完成,但是希臘驗收後百般找碴,就是不履約接艦,顯然是違約,聽說前希臘海軍總司令專成赴台灣,轉讓採購合約,這下令台灣喜出望外,真是奇蹟,天佑台灣賺到喇.,誰人隻道美國此時又出面干預,不讓希臘政府私下轉售與德國TK公司的潛艦製造合約,又強迫要求如果台灣要承接支付希臘違約金之外,對於潛艦的武器系統及通訊系統皆要改建成美國系統,這樣一來使得台灣無法購買原裝貨,又被美國人控制,只好暫時擱淺,聽說希臘與德國非常同意3方換約,繼續生產製造潛艦,這下可好煮熟的鴨子飛喇?  只有天知曉未來這4艘Type 216的命運花落誰家.

2. French companies DCNS and Thales.法國其實本身就不看好台灣人要購買法國潛艦,加上以前拉法葉級巡洋艦採購弊案的陰影存在,使得台灣海軍走馬看花,只停留1天早上聽取簡報2小時,雙方意見溝通交換心得,下午參觀造船廠實際作業情況,晚間出席餐會,第2天就打包走人,不像是在德國Thyssen Krupp’s ,台灣海軍與德國海軍以潛艦設計工程師及廠商代表充分交流溝通學習,並登上 Type 216潛艦實際考察並出海試航? 台灣海軍在TK造船廠足待上3日,才依依不捨離開,聽說TK高層執行長,親自接待並送行,畢竟對於德國而言,TK公司已於中國自清朝開始就有武器供應業務往來,至今以有150年的歷史而且都有文件詳細記錄,可以查證,抗日戰爭期間中國政府向TK公司採購10師的陸軍標準裝備武器,在淞滬戰役中得到良好的戰績,更何況台灣當時潛艦採購計劃是1口氣買8艘,就是指定TK公司的潛艦產品.

3.Nerthersland RSV. Zwaardvis MK2.老天有眼時隔30年後SS-793.SS-794, 這對龍兄虎弟的潛艦, 又要重回母親的懷抱,想當年這2艘潛艦是突破萬難,簽約設計製造歷經1982-1988.,才得以出世下海遨遊,如今海龍海虎垂垂老已,必須大修更新,否則只有報廢改裝為潛艦博物館令人懷念而已.

4.你們台灣方面,對外宣稱是Nerthersland RSV. Zwaardvis MK2.協助台灣發展製造潛艦,還是協助維修保養,這都不重要,因為荷蘭新任國王剛自中國訪問歸來的答覆,應該是廎向修修就好? 要不然花錢買2艘新的海象級潛艦玩玩也好? 何必衷情於德國 TK.Type-216?

Based at Den Helder, the Royal Netherlands Navy (RNLN) currently operates four Walrus-class boats, all of which were built indigenously by Rotterdamse Droogdok Mij (RDM). [1] While the Dutch Navy's main area of interest is the Baltic Sea and Mediterranean, the RNLN has also assisted the U.S. Navy in preventing drug trafficking in the Caribbean, where the RNLN holds a minor base on the Netherlands Antilles.

In recent years there has been a reduction in Dutch naval assets. The early 1990s saw the Netherlands government decrease its planned procurement of Walrus-class vessels from six to four, decommission two Zwaardvis-class units earlier than initially planned, and decide not to replace them with new Moray-class boats.[7] More importantly, the Dutch Labor Party has spoken in favor of discontinuing the submarine fleet. Strain placed on the country's defense budget could potentially lead to further cuts. The continued existence of the Dutch submarine fleet is therefore likely to depend on the perceived benefits provided by these boats in the post-Cold War environment or how well they fit into new missions like peacekeeping and the prevention of drug trafficking.