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2017/01/10 05:31
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商品規格

型號:JOVEN - 620

分類:相機包

外部尺寸:高17 cm 寬24.5 cm

內部尺寸:高12 cm 寬18.5 cm

側袋尺寸:高7 cm 寬8.5 cm

重量:550 g

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

立法院內政委員會今天(28日)初審通過「台灣與澳門避免航空企業雙重課稅協議」,這項協議和過去簽署「備忘錄」的內容大致禮物相同,差異只是提高到協議位階,更進一步強化台灣空運事業的競爭力並保障台商的權益,同時促進台灣與澳門的貿易交流。

為了避免台灣與澳門航空企業被雙重課稅,陸委會授權「澳門事務處」與「澳門經濟文化辦事處」在去年12月簽署「台灣與澳門避免航空企業雙重課稅協議」,由於涉及國民權利義務,必須比照「條約締結法」的規定送交國會審議。

因為第八屆立委會期沒有處理此案,於是接續在第九屆會期提出審議,不過,會議一開始,國民黨立委黃昭順就提出質疑,認為應該等「兩岸協議監督條例」立法完成後,才能處理這項協議案。黃昭順說:『(原音)民進黨過去都主張一定要先立法再審查,我們現在這主張還在嗎?如果還在,今天這樣排就不對,應該把那個協商處理完再排審才對,怎麼會今天排審?』

不過,現場多數立委還是支持審查議案,因此,黃昭順的質疑並沒有影響會議進行。陸委會主委張小月在答復民進黨立委李俊俋時也說,這項協議適用「香港澳門關係條例」,跟「兩岸人民關係條例」沒有關係。李俊俋說:『(原音)今天談的是港澳條例,這是去年就跟澳門簽的協議。第一個,這不是兩岸關係,所以跟「兩岸人民關係條例無關」。(張:是的,的確。)其實這跟「兩岸協議監督條例」也沒有關係,因為「兩岸協議監督條例」是國會如何監督行政部門如何訂協議的問題。』

最後朝野順利完成初審,同時通過附帶決議,要求陸委會未來每季都要提出書面報告、每半年要到國會進行專案報告。

根據陸委會的資料,相關協議有助於空運業者發展市場,也能優化台灣的投資環境;財政部也在報告中指出,這項協議可以促進台灣與澳門的經貿往來,帶動國家的經濟發展。

(中央社記者韋樞台北29日電)前民航局長張國政今天宣布有意接手復興航空,並在會後拜訪興航董事長林明昇,但雙方未談及出價問題,也無具體結論。加上興航的陳述書仍維持解散,接手興航恐成為曇花一現。

復興航空在張國政拜會林明昇後曾表示,張國政僅簡短拜會,在張國政的團隊未提出正式具體方案前,復興航空無法表達任何意見。

不過令人好奇的是,究竟雙方會晤時談了什麼?復興航空高階主管透露,張國政表達想要接手復興航空的意願,但林明昇並未詢問張國政背後團隊金主與成員為何,雙方更未談及接手的出價和開價問題,會中並無具體結論。

而因為傳出張國政有意接手,復興航空股價也在午盤由跌停衝向漲停,顯示市場頗肯定由前民航局長出來主持,有足夠的民航專業度及政商人脈整合。

張國政也向媒體表達,希望民航局先暫緩收回復興航空航線航權,只要延10天、20天、一個月,須要幾個人寫營運計畫書,不要再造成員工和國家社會的損失。

針對航權問題,民航局表示,興航提出異議截止日就到今天,若沒收到興航意見,航權收回程序將照走。

晚間復興航空也送出陳述書到民航局,復興航空說,陳述書內容僅說明資遣員工、旅行社、旅客退票退款等事務,並未提及未來營運和未來接手團隊事宜,仍維持原來董事會的解散決議,後續並遵照政府對航權的決定。1051129

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