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2016/04/20 11:10
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立法院交通委員會18日質詢交通部實質掌控的11家國營企業績效報告,立委鄭運鵬表示,政府之所以要成立國營事業及控股公司或轉投資公司,就是想打破文官及公務員任用的束縛,。但是這些公司卻有許多都是文官退休轉任,

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違反當初政府要將這些事業機構公司化的原則。

立委鄭運鵬今天(18日)在立法院交通委員會點名桃園機場保全公司、台灣世曦工程公司、中華郵政公司及華膳空廚的董事長都是由公教體系高階文官退休轉任,儼然已成文官的「退輔會」,要求修法限制公教人員轉任國營事業及控股公司或轉投資公司。對此,交通部長陳建宇無奈表示,現在人事凍結,只能待520之後,交由新政府處理。

鄭運鵬並點名桃園機場保全公司董事長是由內政部移民署主任秘書胡景富退休轉任、台灣世曦工程公司董事長是中央大學營建管理所所長李建忠退休轉任、中華郵政則由外交部駐印度代表翁文祺退休轉任,認為應修法限制公教人員轉任國營事業

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及控股公司或轉投資公司。鄭運鵬說:『(原音)所以國營事業跟控股公司該它轉投資公司,不應該是公教人員的退輔會。那所以本席有2個原則,第一個、政府的財團法人根本不應該任用雙薪公職的第二春的貓啦;第二個部分,公營事業及控股公司跟轉投資的公司的負責人跟經理人,更應該要修法,禁止公教人員轉任。』

對此,交通部長陳建宇答詢表示,這些人事並非他任內任命,現在人事已凍結,只能待520之後,交由新政府處理。陳建宇說:『(原音)這個我只能說,因為不是我任內去任命啦,那當然我只做到520啦,所以在這種情形之下,大概現階段裏頭,我們只能尊重,現在人事又凍結。那麼520也快到了嘛,新任的部長一定會處理這些相關的問題啦。』

不過鄭運鵬還是批評,世曦董事長李建中去年11月22日即已屆滿68歲應即行更換的年齡,卻超

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齡延任至今,與李建中是前行政院長毛治國成大同學有關。

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